Прежде чем рассказать о поездке в Юсимити парк, хочется отметить интересный момент, который я недавно начал наблюдать. У нас есть один знакомый, он работает с нами, и ему 21 год, его зовут Анкур. Он является очень хорошим примером молодого поколения в США. Не смотря на то, что он всего на четыре года младше нас, кажется, что он вырос в совсем другом мире.
Первый признак этого был, когда мы с Никитой обсуждали, как его друг однажды ушел на работу, оставив колонки с играющим Prodigy, и Анкур спросил что такое Prodigy. Для нас всех это был шок, потому что кажется, что не знать о Prodigy просто невозможно :о)
Но это не интересный момент. Интересный момент произошел несколько дней назад. Анкур -- один из тех очень многих людей в Америке, кто пользуется продуктами Apple чуть больше, чем для каждой задачи в своей жизни, и считает, что все эти iPhone, MacBook Air и прочая лабуда -- это просто пик технологического развития. Недавно сидели с ним, и обсуждали путешествия по америке, и я упоминул, что 10 лет назад от Лондона до Нью-Йорка можно было долететь чуть больше чем за 4 часа. "Как?" -- спросил он, и был очень удивлен. Я не мог поверить своим ушам -- он действительно не знал, что такое Конкорд, и что еще несколько лет назад существовали сверхзвуковые пассажирские самолеты, и что перелететь через весь мир можно было за буквально четыре часа.
Но вернемся к повествованию. В субботу утром мы с Машей выехали из Сан Франциско в Юсимити парк. Это должно было быть очень крутое двухдневное путешествие, которое мы оба предвкушали. Ехать до парка 170 миль, что в сумме занимает около трех часов. Через сто миль от Сан Франциско машина благополучно сломалась, просто перестав разгоняться по середине дороги :о) Я увел ее в сторону с проезжей части, выключил, попытался завести снова, и она не завелась. Мы осмотрелись по сторонам, и поняли, что мы застряли в полной заднице :о По счастью, у нас есть членство в ААА (читается как трипл-эй) -- компании, которая всегда выручит вас, если вы в беде на дороге. Я позвонил туда. По моим ожиданям я уже представлял, как у нас забирают машину на починку к себе, дают нам новую на это время, и мы радостные продолжаем наш путь. Именно так этот сервис представлялся мне, когда я на него подписывался, читая рекламу :о) Ну он оказался не совсем таким.
Во-первых, сами они починкой не занимаются, они могут только отвезти машину в сервис на мой выбор. Во-вторых, бесплатно они везут только первый пять миль. В радиусе пяти миль от того места, где мы застряли, были только коровы и сухая трава. Все сервисы Мерседеса были уже закрыты, как и, как выяснилось, все офисы по аренде машин. Мы были в почти безвыходной ситуации. По счастью, у водителя грузовика, который отвозил нашу машину, оказался знакомый механик, который в этот день работал. Он не смог ничего починить, потому что сломавшуюся деталь можно найти только в сервисе мерседеса, а они все закрыты, но зато он согласился за номинальную цену нашу машину подержать до понедельника у себя. Это решило одну проблему. Но где-то надо было еще найти новую машину, чтобы доехать до парка. На часах было 1:30 дня. Долгое обзваниавние сервисов, половина которых работали до часу, а половина до 12, в конце концов увенчалось успехом. Одна компания работала до двух часов, и мы успели приехать в нее в последний момент. Подвез нас все тот же водитель грузовика на грузовике :о)
Машину нам выдали, и мы с Машей, благополучно не позволив поломке испортить нам настроение, продолжили наш путь. В районе шести часов мы уже подъезжали к парку, вместо часа дня, как было изначально задумано. Отель наш располагался где-то в очень странном месте, и навигатор вез нас по очень узкой горной дороге. В шесть тридцать солнце ушло совсем, и все погрузилось во тьму. В конце концов навигатор обрадовал нас, что отель уже за следующим поворотом. Маша и я уже представляли себя в уйтном номере. За следующим поворотом, правда, никакого отеля не было. Как и вообще ничего -- это было просто продолжение горной дороги. И казалось, что на много миль во все стороны вообще нет ничего живого. Телефон не ловил, поэтому позвонить в отель и узнать, как так вышло, что по их адресу находится ничего, равно как и открыть карту, возможности не было. На улице темно, связи нет, где отель -- нет ни малейшего представления. Мы были очень рады :о)
Делать нечего -- мы поехали назад, и у самого подножья горной дороги все-таки нашли наш отель. Позже в интернете проверили на google maps, где же находится тот адрес, который указан на сайте отеля, и google maps согласился с нашим навигатором, показав в середину горной дороги. Удивительно, но в отзывах об отеле в интернете ни один человек не написал, что он заблудился. Кажется, что мы одни такие удачливые, въехав на дорогу не заметили вывески отеля сразу, и поехали дальше по навигатору.
За два дня до поездки мы с Машей детально изучили карту парка, а также прочитали в интернете какие именно места в Юсимити парке надо посетить обязательно. Внимательно рассмотрев фотографии, мы выбрали несколько мест, расположенных в самых разных концах парка. На официальном сайте было написано, что самая красивая дорога в парке -- это Tioga Road, и по ней надо проехать. Tioga болшею частью является горной извилистой дорогой, с небольшими прямыми участками, пролегающими по лесу. Дорога имеет одну полосу в каждую сторону, и съехать с нее нельзя (чаще всего почти сразу за правой полосой уже бездна :о)). В местах с самым красивым видом оборудованы специальные островки, чтобы можно было остановиться и полюбоваться и пофотографировать. Въехав в парк, мы с Машей благополучно пропустили поворот на Tioga, и почти сразу встретили один из островков с красивым видом:
Дальше островков было больше. За одно можно увидеть и на какой машине мы с Машей ездили. Выглядит не очень стильно, но зато комфортная, и до бензина не прожорлива. Иногда, правда, на подъемах, хотелось, чтобы силенок у машинки было побольше :о)
Самым красивым местом, которое мы встретили, пока ехали по Tioga, было озеро. Когда к нему подъезжаешь, вода кажется иделаьно голубой, когда смотришь на него сблизи, она кажется абсолютно черной. Там же у озера мы встретили рейнджера, который ехал из одного конца парка до другого по работе (красивая работа :о)), и он нам любезно помог сделать единственный кадр в парке, на котором мы с Машей вместе.
Озеро было посередине Tioga Road. Мы поехали дальше, почти к выезду из парка, где находятся Tuolumne Meadows -- красивые долины. На фотографиях, которые мы видели, когда планировали дорогу, это было действительно невероятной красоты место, зеленое, все в цветах. Но на дворе октябрь, и сказка куда-то уже ушла :о)
Там же, на конце дороги, по карте должна была быть еда. Но на том месте, где еда была обещана, не было вообще ничего. Завтрак откладывался на неопределенное время. Поехали назад. Пришлось проехать назад всю Tioga. Так как на всех остановках мы уже остановились по пути туда, в этот раз час езды прошел без запоминающихся видов. Вернувшись к тому месту, откуда мы начали наше знакомство с парком, мы поехали к Долине Юсимити -- если я понял правильно, это общее название для гор, водопадов и долин, которые можно увидеть в центре парка и по пути к нему. Виды открывались действительно очень красивые, и останавливались мы почти каждые две минуты.
В какой-то момент мы наконец-то увидели первый водопад. Пройдя немного по лесу, к нему можно было подойти достаточно близко. Если в Юсимити ездить не на день, как мы с Машей, а основательно, то там можно забраться на очень много гор, подойти к озерам, водопадам -- в общем возможностей для хайкинга там невероятное количество, и видов я думаю открывается гораздо больше, чем можно увидеть, проехав по парку на машине.
Мы ехали дальше...
По пути встречались лоси, белки, другие животные. Даже волчата. Волчонок создал небольшую пробку, потому что все останавались его сфотографировать, что создало небольшие заторы в обе стороны.
В самом центре парка находится очень крутой отель -- хотел бы я в нем когда-нибудь остановиться. Просыпаешься утром -- а за окном горы. Сразу мы с Машей вспомнили про Fairmontt Banff Springs. Это было круто... У отеля Маша попала под сильный листопад.
Мы покушали в отеле, и поехали дальше к следующей точке -- Glacier Point. Это место, с которого должен был открываться самый красивый вид на долину. Ехать до туда было долго, и остановок было меньше. Единственная остановка с действительно красивым видом:
Когда мы добрались до, Glacier Point уже темнело (это видно и на предыдущем кадре). Мы там посидели, полюбовались красивыми видами...
... и поехали дальше.
Так как солнце уже садилось, можно было ехать домой, потому что стемнеть должно было с минуты на минуту. Вместо этого мы решили поехать на юг, и попытаться успеть посетить лес с гигантскими секвоями до того, как солнце окончательно зайдет. Это у нас не вышло, и все фотографии уже получились в полной темноте.
В 10 вечера мы приехали в город, где у нас в субботу сломалась машина, и поселились в первом встретившемся на пути отеле. Он оказался не очень крутым, но и не очень дорогим :о) На утро машину уже взяли в сервис, и к двум часам дня ее починили. Пока ее чинили, мы насладились местным торговым центром с приятно низкими по сравнению с Сан Франциско ценами.
Как только наша машинка была опять у нас, мы поехали домой. Почти сразу по приезду пришлось бежать на работу, и так сказка закончилась :о) Теперь никаких интересных планов у нас с Машей нет аж до начала декабря, когда у Маши будет день рождения. Этот день однозначно без крутой поездки куда-нибудь не обойдется.
