Вчера днём в интернете появился новый видеоролик: на встречную полосу выехала чёрная BMW, едва не ставшая виновницей нового ДТП. Водитель, ехавший в крайнем левом ряду встречной для BMW полосы не растерялся, остановил свою машину лоб в лоб с «чёрным бумером» и вышел поговорить… с чиновником.
Он включил видеокамеру, подошёл к нарушителю, чтобы выяснить, кто и по какой причине решил повести себя столь дерзко в отношении правил дорожного движения.
«Представьтесь, пожалуйста» — попросил он. На что пассажир открыл дверь и спросил: «Представиться?» После этого дверь закрылась, а с другой стороны BMW к народному активисту двинулся водитель. Он попытался отобрать технику, но не тут-то было. Остановилась ещё одна машина, из которой так же вышел водитель, чтобы помочь народному блюстителю. Водитель BMW вернулся на своё место, включил мотор и, выехав уже на вторую встречную, умчался в сторону центра.
Видеоролик быстро распространился по Сети, а уже в 16:01 канал «Вести 24» показал сюжет на эту тему. В Сети появилось и имя пассажира BMW, предположительно, это Владимир Иванович Шевченко — советник президента Российской Федерации. В официальных СМИ в связи с происшествием это имя не упоминалось.
Очевидец:
«Добрый день! Я ехал по улице Смоленская в сторону Кутузовского проспекта в крайнем левом ряду. Навстречу мне, по моей полосе двигался чёрный «BMW» с проблесковым маячком госномер А039МР97. Так как правый ряд был занят, я остановился и включил знак аварийной остановки. Затем включил камеру, подошёл к сидящему на пассажирском сиденье человеку и попросил представиться его. Водитель BMW, выйдя из автомобиля, попытался вырвать камеру из моих рук. Доколе мы будем терпеть это чиновничье хамство на дорогах?!»
Лукавство ситуации в том, что Андрей Хартли (автор видеоролика), очевидно, не знал о наличии преимуществ у машин с номерными знаками АМР. Как сообщил «Частному корреспонденту» Алексей Микулин, ведущий специалист по правам автомобилистов, по закону именно он, Андрей, должен был уступить дорогу авторитетному транспорту.
Трагедия, случившаяся утром 25 февраля на Ленинском проспекте, потрясла общество. Mercedes представительского класса, в котором находился вице-президент ЛУКОЙЛа Анатолий Барков, в лоб столкнулся с малолитражным Citroёn, где находились две сотрудницы Научного центра акушерства, гинекологии и перинатологии — врач Ольга Александрина и профессор медицины Вера Сидельникова. 36-летняя Ольга скончалась на месте, 72-летняя Вера Сидельникова умерла в больнице от полученных травм. 61-летний Барков и 51-летний водитель отделались незначительными ушибами.
На трассе патриции
И в случае лобового столкновения был бы назначен виновным. Если бы остался жив. Автомобиль господина Шевченко относится к одной из тех пятидесяти машин администрации президента, которые отмечены постановлением российского правительства № 737. Они имеют право на спецномера, проблесковые маячки и, соответственно, движение по встречной полосе. Звуковой сигнал при этом может и не работать.
В Сети ещё раз вспомнили недавнее ДТП на Ленинском проспекте, в котором погибли две женщины, и аналогичные ситуации, в которых оставались виновны простые смертные. Желание бороться с приоритетными правами чиновников, а главное, с возможностью приобретения за деньги этих прав и знаков отличия, выражается открыто и всё более яростно. Публика очень впечатлилась действиями простого гражданина, открыто противостоящего приоритетным правам чиновников.
olikaomsk:
«Недавно весь интернет обсуждал ДТП с участием вице-президента ЛУКОЙЛа, в результате которого погибли 2 женщины, заслуженные врачи. Скрученные сразу после аварии номера с мерседеса Баркова, резко изменившаяся версия ГИБДД в сторону его невиновности, попытки засекретить материалы дела — всё это вызвало широкий общественный резонанс.
К сожалению, подобные случаи — не редкость. Безнаказанность чиновников на дорогах представляет серьёзную угрозу жизни как водителей, так и пешеходов.
Право на встречную полосу
Метки: Право на встречную полосу
| Комментариев: 5 |

