Материал сложный, но все же попробуйте вникнуть.

---
http://AlexRomanov.Ru

Несколько месяцев назад прототип самолета Solar Impulse, работающий исключительно за счет энергии солнца, совершил свой первый успешный полет и приземлился в главном аэропорту Брюсселя Zaventem. Полет из швейцарского Пайерна до Брюсселя занял около 13 часов. Самолет на солнечных батареях преодолел 630 км, летев со средней скоростью 50 км/час. Средняя высота полета составила 1828 метров. Самолет Solar Impulse впервые совершил международный перелет: из Швейцарии в Брюссель, и что немаловажно — приземлился в аэропорту с большим трафиком.

«Зависнуть» над аэропортом Брюсселя почти на 40 минут самолету пришлось по двум причинам: во -первых подул сильный ветер, который мог бы помешать приземлению сверхлегкой конструкции. Самолет с размахом крыльев как у Аэробуса А340 (около 64 метров) весит как небольшая легковушка. Кроме того, надо было ждать разрешения на посадку, так как хрупкий Solar Impulse мог приземляться только спустя 5— 10 минут после посадки обычных самолетов, чтобы не помешала создаваемая ими вибрация. Но как объяснил Бертран Пиккард, томящимся в ожидании зрителям не стоило волноваться, так как запаса солнечной энергии в батареях самолета хватило бы на 6 -10 часов, так что он мог долго ждать разрешения на посадку.
Пилот Андре Боршберг признал, что кружить над аэропортом Брюсселя было сложной частью полета: во время турбулентности ему необходимо было сконцентрироваться, чтобы удержать самолет, а ведь он уже подустал, проведя 12 часов в воздухе, а в таком состоянии высока вероятность допустить ошибки, поэтому ему было не до любования с воздуха видами Брюсселя.
Главная идея проекта, по словам Пиккарда, произвести революцию не в авиации, а в человеческих мозгах, чтобы люди увидели потенциал возобновляемых источников энергии и использовали их в своей повседневной жизни.

В 2012 году будет предпринята попытка совершить перелет из Европы в Африку или Азию. На 2014 год запланировано кругосветное путешествие, для чего сейчас строят второй самолет с более комфортабельной кабиной.

---
http://AlexRomanov.Ru

Наверное, вы не раз слышали мнение о том, что человек использует всего 3-10 процентов ресурсов головного мозга? Так вот сегодня мы отделим мифы от реальности.
Для начала немного теории.
Главная задача нейрона (нервной клетки) состоит в том, чтобы генерировать электрический сигнал, называемый потенциалом действия, или пиковым потенциалом, что он с успехом и делает, если другие нейроны возбуждают его в достаточной степени. Потенциал действия отдельного нейрона, подобно молнии, способен стимулировать другие нейроны. Придя в возбужденное состояние, нейроны вырабатывают собственные сигналы, которые «бегут» и стимулируют следующие соединенные с ними нейроны, создавая таким образом сеть нейронов, выполняющую конкретную мозговую функцию. Бытует мнение, что мы используем свой мозг только на десять процентов, на самом же деле это представление носит весьма упрощенный характер. Возможно, мы не пользуемся всеми нейронами своего головного мозга одновременно, но, тем не мене, каждый из них чрезвычайно важен. В течение всей жизни человека мозг никогда не отключается и даже не отдыхает. Кстати, и ночью он очень активен, особенно когда человек видит сны. Невозможно изъять даже пять процентов мозга и по-прежнему оставаться самим собой. Мозг способен всегда работать с повышенной производительностью, и не верьте тому, кто скажет вам, что девяносто процентов мозга находится в автономном режиме.

Развитие мозга — это поистине захватывающая история созидания, когда гены и окружающая среда вступают в сотрудничество, чтобы сделать нас теми, кем мы являемся. Во время беременности, в какие-то моменты, головной мозг плода (зародыш с девятой недели развития до момента рождения) создает 250 тысяч новых нервных клеток в минуту. Дети рождаются со 100 миллиардами нейронов, но лишь относительно малое их количество покрыто миелином (связующими каналами). В первые десять дней жизни мозг младенца формирует триллионы соединений. Примерно три четверти головного мозга развиваются вне утробы матери, в процессе реагирования на окружающую среду и впечатления. Природа и воспитание всегда работают сообща.

Мозг развивается особенно быстро в течение первого года жизни. Сканограммы мозга показывают, что к первому году жизни мозг младенца похож на мозг здорового молодого совершеннолетнего человека (в возрасте от 18 лет до 21 года). К трем годам в мозгу ребенка уже сформировались триллионы соединений, к тому же в зонах мозга, которые рано развиваются (например, зрительной) происходит миелинизация (окутывание миелином), что помогает им стать более эффективными. Период между тремя и десятью годами — время быстрого социального, интеллектуального, эмоционального и физического развития. Активность головного мозга в этой возрастной группе вдвое превышает активность мозга взрослых, и хотя образование новых связей продолжается, мозг уже больше никогда не сумеет с такой же легкостью овладевать новыми навыками и умениями. К десяти годам мозг начинает быстро сокращать лишние соединения, остаются более специфичные и эффективные цепи. Головной мозг — один из лучших примеров реализации принципа «пользуйся или избавляйся». Соединения, часто используемые в первые годы жизни, становятся постоянными, а неиспользуемые прекращают свое существование.

На протяжении позднего подросткового возраста и примерно до 25 лет треть головного мозга — предлобная зона коры головного мозга (кортекса), или исполнительный мозг, — продолжает развиваться. Даже если мы и считаем восемнадцатилетних взрослыми, формирование их мозга еще далеко не завершено. Миелин продолжает откладываться в предлобной зоне коры лет до 25—26 лет, заставляя исполнительную часть мозга работать на более высоком и эффективном уровне. Важно понимать, что курение, наркомания и алкоголизм в подростковом и юношеском возрасте могут прервать развитие мозга, причем в некоторых случаях навсегда.

Когда дело касается головного мозга, то, как говорится, “размер имеет значение”. Вы, наверное, знаете, что мозг динозавров был размером с грецкий орех. Головной мозг взрослого человека весит от 1 тысячи 300 до 1 тысячи 400 граммов, а мозг кошки — в среднем всего лишь около 30 граммов. Вот почему человеческая любознательность позволила изобрести способы полететь в космос и научиться лечить рак. Но чтобы работать должным образом, мозг нуждается в топливе, кислороде и стимуляции. Точно так же, как и любому другому живому существу, ему требуется горючее, чтобы расти, работать и восстанавливаться. Двигатель, приводимый в действие мозговыми клетками, работает на глюкозе и кислороде. В отличие от других клеток организма мозговые клетки умеют перерабатывать только одно топливо — глюкозу, а значит, все, что препятствует подаче глюкозы к мозговым клеткам, опасно для жизни. Также мозгу нужен кислород, чтобы генерировать энергию, без него «силовая станция нейронов», получившая название митохондрии, не сумеет произвести достаточное количество энергии, чтобы поддерживать мозг в действующем состоянии и не дать ему погибнуть. Но поскольку глюкозу и кислород поставляет в мозг кровь, то для сохранения здоровья мозга ничто не должно мешать нормальному кровотоку. Если кровь перестанет поступать в мозг, уже через десять секунд человек потеряет сознание. Помимо кровотока человеческий мозг нуждается в надлежащей стимуляции, чтобы правильно расти и развиваться в детстве и сохранять нормальную жизнедеятельность до глубокой старости. Если вы правильно стимулируете нейроны, то тем самым делаете их более эффективными: они лучше выполняют свою функцию, а у вас увеличивается вероятность всю жизнь иметь “активный и обучаемый” мозг.

А теперь, чтобы окончательно ввергнуть вас в пучину необходимости дальнейших размышлений на эту тему, приложу вам интересную иллюстрацию. Слева - увеличенное изображение клетки головного мозга, справа - современные представления астрономов о том, как выглядит наша Вселенная.

Вот так вот, дорогие мои читатели. Есть над чем подумать, не правда ли ?
---
http://AlexRomanov.Ru

Представляю вашему вниманию новую рубрику – “Идеи читателей”. Первенцем выступает материал Александра Белинского из Запорожья. Его инновационная идея показалась мне близкой по духу. Нечто подобное вы найдете и во второй части “Гравитации”.

Как известно, большая часть планеты не является благоприятной для круглогодичного про-живания. Даже на территории Украины, включая Крым, любое жилище зимой нуждается в отопле-нии, а летом в охлаждении, а это налагает свои условия и требования к строительству всего: от собачьей конуры до небоскрёба.
Фундамент домов должен залегать не менее чем до уровня промерзания почвы (для Украи-ны этот показатель составляет 1,2-1,4 метра, а для некоторых регионов РФ доходит до 2,5 мет-ров).
Стены должны быть настолько толстыми, что даже не беря во внимание их несущие функции им нужно снаружи выдерживать морозы, а внутри быть нагретыми до +20.
Окна должны быть минимум двойными, чтобы через них не утекало тепло зимой.
Кровля должна иметь скаты, чтобы быть устойчивой к сильным дождям и выдерживать тон-ны липкого снега, которые может навалить буквально за одну ночь. Мечты Ле Корбюзье об ис-пользовании плоской крыши в качестве дополнительной функциональной площади явно не про нас.
Сейсмоустойчивость... Хоть этот вопрос не очень актуален для большинства территорий СНГ, но то, что тектонические плиты движутся повсюду, а трещинами покрываются не только иде-ально положенный асфальт, но и некачественно спроектированные и построенные дома, говорит о том, что думать о ней надо и сахалинскому, и бобруйскому архитектору. Хоть и не в равной степе-ни.
Поэтому неудивительно, что у нас все строения создаются медленно, а стоят невероятно дорого. Но решение и альтернативное решение этих проблем.

Впервые эта идея была высказана в далёком 1954 году американским изобретателем и ди-зайнером Бакминстером Фуллером. В том году он получил патент на геодезический. Этим куполом гигантских размеров он предлагал накрыть Манхэттен, чтобы защитить его от неблагоприятных факторов внешней среды и обеспечить там практически вечную весну. Но технологии того време-ни этот проект реализовать не позволили.

Не смотря на то, что за оставшуюся жизнь Фуллер построил немало куполов, в т.ч. немалых размеров, широкого распространения они не получили. Зато в 2009 году появился проект купола над Хьюстоном, о чём будет сказано ниже.
Итак построив большой купол по соответствующей технологии в пространстве под ним мож-но добиться идеальной температуры, влажности и атмосферного давления при минимальных энергозатратах. Да, да, за счёт парникового эффекта, который может быть не только “пугалкой”, но и энергосберегающей технологией.
В 2001 году стартовал известный проект «Эдем». В Великобритании создан комплекс геоде-зических куполов, под которыми находится ботанический сад. При минимальном расходе энергии на обогрев там круглогодично поддерживаются температурные режимы характерные для различ-ных климатов (в т.ч. тропического) для культивирования различных растений.


[ Читать далее... → ]

---
http://AlexRomanov.Ru

Это произошло 18 марта 1965 года. Алексей Леонов в течение 10 минут находился за бортом «Восхода-2». Выбравшись из люка, он легким толчком отделился от корабля и плавно отплыл в сторону на длину троса-фала, соединявшего его с кораблем. Перед возвращением на корабль космонавт снял с кронштейна киноаппарат, намотал на руку фал и вошел в шлюз.

Двухместный космический корабль «Восход-2» вышел на орбиту Земли, имея задание провести новый эксперимент – выход человека в открытое космическое пространство. Эта миссия была важной вехой советской лунной программы. За выходом в открытый космос следила вся страна.

Для выхода в открытый космос в НПО «Звезда» был создан специальный скафандр «Беркут». А сами тренировки выхода в открытый космос проводились в самолете Ту-104, где был установлен макет корабля «Восход-2» в натуральную величину.

Через некоторое время после выхода в открытый космос нашего космонавта Леонова, такой же эксперимент удалось повторить и американцам. 3 июня 1965 года американские космонавты Джеймс Макдиватт и Эдвард Уайт, стартовавшие на космическом корабле «Джеминай-IV», открыли люк и Уайт вышел в космос.

---
http://AlexRomanov.Ru

9 февраля в 1929 году в русском языке появилось новое слово – «вертолёт». Так авиаконструктор Николай Ильич Камов назвал свое изобретение – первый советский вертолёт Каскр-1 «Красный инженер». Название аппарата образовалось от фамилий авторов – Камов-Скржинский. Вертолёт в современном понимании этого слова до войны носил название «геликоптер». Это слово было заимствовано из французского языка уже в конце 19 века. Однако, изобретение Камова не было вертолётом в современном смысле этого слова. Летательный аппарат Каскр принадлежал по своим техническим характеристикам к тому типу аппаратов, которые назывались «автожирами». Как и вертолёт (которому не нужен разбег перед взлетом, поскольку он способен вертикально подняться и полететь с любой площадки), автожир обладал несущим винтом для создания подъёмной силы, однако винт автожира вращался под действием аэродинамических сил в режиме авторотации.

Давайте в этот знаменательный день вспомним о том, как человек додумался до подобного, по моему мнению, революционного изобретения. Вы ведь знаете, как меня интересует все, что летает.

Итак, в течение почти сорока лет после своего появления самолет безраздельно господствовал в воздухе. За это время многократно возросли скорость и грузоподъемность крылатых машин, которые из неуклюжих фанерных «этажерок» превратились в мощных реактивных красавцев, воплощавшие в себе самые передовые технические достижения человеческой мысли. Однако при всех своих достоинствах любой самолет имеет один важный недостаток — для того чтобы оставаться в воздухе, он должен постоянно и с достаточно большой скоростью перемещаться в горизонтальной плоскости, ведь подъемная сила его крыльев напрямую зависит от скорости движения. Отсюда необходимость разбега при взлете и пробега при посадке, которые приковывают самолет к аэродрому.

Между тем часто возникает необходимость в таком летательном аппарате, который обладает подъемной силой, не зависящей от скорости полета, может вертикально подниматься и садиться, а кроме того, способен «зависать» в воздухе. Эта ниша после долгих конструкторских поисков была занята винтокрылой машиной — вертолетом. Обладая всеми летными качествами, присущими самолету, вертолет имеет, кроме того, целый ряд замечательных специфических свойств: он может взлетать с места без предварительного разбега, неподвижно висеть в воздухе на нужной высоте, передвигаться поступательно во всех направлениях, производить повороты в любом направлении как во время поступательного движения, так и при зависании; наконец, он может садиться на маленькую площадку без последующего пробега. Создание аппарата, обладавшего комплексом этих качеств, оказалось чрезвычайно сложным делом, поскольку “теория” вертолета намного сложнее “теории” самолета. Потребовались годы упорного труда многих конструкторов, прежде чем вертолет стал уверенно чувствовать себя в воздухе и смог разделить с самолетом заботы о воздушных перевозках.

[ Читать далее... → ]

В этот день 67 лет назад (4 февраля 1944 года) в СЩА увидел свет номер «The Journal of Experimental Medicine» со статьей об одном из важнейших открытий в биологии. Освальд Эйвери (1877–1955) и его сотрудники Колин Маклауд и Маклин Маккарти в исследованиях, проведенных в лаборатории Рокфеллеровского медицинского института (Нью-Йорк), неопровержимо доказали, что носителем наследственной информации, «материалом» генов, является дезоксирибонуклеиновая кислота (ДНК).
Биологическая функция новооткрытого вещества была неясна, и долгое время ДНК считалась запасником фосфора в организме. Более того, даже в начале 20 века многие биологи считали, что ДНК не имеет никакого отношения к передаче информации, поскольку строение молекулы, по их мнению, было слишком однообразным и не могло содержать закодированную информацию. Постепенно было доказано, что именно ДНК, а не белки, как считалось до этого, является носителем генетической информации. Одно из первых решающих доказательств принесли эксперименты О. Эвери, Колина Мак-Леода и Маклин Мак-Карти по трансформации бактерий. Им удалось показать, что за так называемую трансформацию (приобретение болезнетворных свойств безвредной культурой в результате добавления в нее мертвых болезнетворных бактерий) отвечают выделенные из пневмококков ДНК.
Вплоть до 1950-х годов точное строение ДНК, как и способ передачи наследственной информации, оставалось неизвестным. Хотя и было доподлинно известно, что ДНК состоит из нескольких цепочек, состоящих из нуклеотидов, никто не знал точно, сколько этих цепочек и как они соединены.
Структура двойной спирали ДНК была предложена Френсисом Криком и Джеймсом Уотсоном в 1953 году на основании рентгеноструктурных данных, полученных Морисом Уилкинсом и Розалинд Франклин, и «правил Чаргаффа», согласно которым в каждой молекуле ДНК соблюдаются строгие соотношения, связывающие между собой количество азотистых оснований разных типов. Позже предложенная Уотсоном и Криком модель строения ДНК была доказана, а их работа отмечена Нобелевской премией по физиологии и медицине 1962 года.

---
http://AlexRomanov.Ru

Мне кажется это вопрос не только научного прогресса, но и философии.
Посмотрите видео до конца и лишь потом проголосуйте.

Хотели бы вы жить 200 лет? Нет, и 100 лет вполне достаточно Да, я бы хотел жить 200 и больше лет Я бы хотел быть бессмертным(ной)

Результаты опроса (456)

Позвать друзей голосовать

---
http://AlexRomanov.Ru

Тема, всплывшая в одном из моих сообществ, представляется мне достойной более серьезного обсуждения.
Как известно, Япония в области робототехники идет впереди планеты всей. С каждым годом появляются все более совершенные человекоподобные роботы. Похоже, фантазии “Искусственного разума” и “Гравитации” становятся реальностью.
Женщина-робот уже шагает, поет, разговаривает…. Пытается мыслить...
Что дальше? Не за горами эра, когда мы и правда с трудом будем отличать настоящих людей от роботов?

---
http://AlexRomanov.Ru

Советую посмотреть. Одна из моих любимых тем.

Так есть ли Бог? Да, есть Нет, Бога нет

Результаты опроса (288)

Позвать друзей голосовать

---
http://AlexRomanov.Ru

---
http://AlexRomanov.Ru

---
http://AlexRomanov.Ru

Все больше родителей в США и Западной Европе подвергают детей ДНК-тестам, которые способны пролить свет на вопрос о том, в чем ребенок сможет особенно преуспеть в будущем, пишет издание "TheMedGuru".
/Дезоксирибонуклеиновая кислотаа (ДНК) — один из двух типов нуклеиновых кислот, обеспечивающих хранение, передачу из поколения в поколение и реализацию генетической программы развития и функционирования живых организмов. Основная роль ДНК в клетках — долговременное хранение информации о структуре РНК и белков./

В то время как некоторые ученые рапортуют о революции в системе образования (утверждая, что результаты теста помогут родителям принять решение о будущем своего ребенка), многие задаются вопросом, является ли этот тест действительно стоящей идеей.

ДНК-тест дает возможность родителям заблаговременно позаботиться о будущем ребенка. Эта технология, возможно, изменит способ, которым мы воспитываем своих детей. "Генетический облик" ребенка действительно возможно выявить задолго до того момента, как он впервые ударит по мячу, научится плавать или даже прежде, чем сделает первый шаг. «Ребенка можно протестировать практически сразу после рождения» - утверждает Майк Вайнштейн из компании Atlas Sports Genetics. «Вследствие этого теста мы сможем определить врожденные или естественные таланты ребенка». Медики используют информацию, содержащуюся в так называемом «спортивном гене» ACTN3, который помогает спрогнозировать, играя в какую именно спортивную игру ребенок добьется большего. «Анализ гена ACTN3 можно использовать для прогнозирования вида мышечного волокна, которое разовьется у ребенка в процессе развития. Основываясь на этом, мы сможем выяснить способность организма приспосабливаться к различным спортивным нагрузкам», заявляет ведущий хирург-ортопед, поддерживающий программу.

И сам тест не так уж и сложен и не причиняет боли. ДНК-проба делается на обычной слюне (смесь воды, белка и солей, которые облегчают глотание пищи и процесс пищеварения). Идеальный возраст для проведения теста – с 4 до 10 лет. Один образец позволяет собрать порядка 10000 клеток, что в итоге делает возможной изоляцию до 40 различных генов. Анализируя генетический код, ученые могут извлечь специальную информацию ДНК о состоянии интеллекта, спортивных способностях, артистизме, эмоциональном контроле, концентрации и других дарованиях, в том числе и о здоровье и связанных с болезнями факторах. Хотя технология становится популярной во всем мире, более всего к ДНК-тестам детей сейчас прибегают в Китае.
Фактически в поднебесной есть даже специальные правительственные программы для талантливых детей начиная с двухлетнего возраста. Согласно программе, родителям талантливых детей могут не только предоставить образование за счет государства, но и оплачивать им специальное пособие из казны.
В России данные методики пока почти не распространены.

Исследование ДНК-кода для определения способностей ребенка: За этим будущее Сомневаюсь, что это поможет Свой вариант в комментарии

Результаты опроса (761)

Позвать друзей голосовать

---
http://AlexRomanov.Ru

Итак, дорогие читатели, наконец-то я добрался до обещанной статьи об уникальном аваиасимуляторе Боинга-737.
Итак, сразу после автограф-сессии на книжной ярмарке на ВВЦ в это воскресенье я отправился протестировать это удивительное уникальное творение инженерной мысли.
Сразу скажу, что был поражен тонкостью передачи ощущений. Такого я не испытывал уже довольно давно. Но обо всем по порядку…

[ Читать далее... → ]

Уже давно я хотел пополнить раздел “Физика, техника и технологии”, но все никак не доходили руки. И вот сегодня я наконец-то обновляю рубрику новым материалом по животрепещущей тематике взаимоотношения человека и робота. Все-таки как не крути, а кандидат я именно технических наук.
Чем больше человек существует на планете, тем сильнее его желание упростить свою жизнь. Такова уж наша сущность. Мы хотим улучшить свою жизнь, передать простые функции на выполнения кому-то еще... Рабам, животным, роботам. Вот о последних мой сегодняшний рассказ.
Роботы – механические помощники человека, способные выполнять операции по заложенной в них программе и реагировать на окружение. Трансгуманистическое значение робототехники состоит не только в том, что эта область связана с киборгизацией и искусственным интеллектом, но кроме того, – развитие роботов сможет значительно изменить образ жизни человека, хотя и не меняя при этом его самого. По крайней мере именно такая идея закладывалась теоретики и идеологами кибернетики.
С момента своего появления полвека назад роботы прошли путь от примитивных механизмов до сложных, эффективных устройств, во многом превзойдя по своим возможностям человека. В ближайшие десятилетия все более совершенные роботы станут незаменимыми помощниками людей и смогут взять на себя обеспечение большей части потребностей цивилизации.

Первым современным роботом стал Unimate, робот с механической рукой, разработанный для General Motors еще в 1961, выполнявший последовательность действий, записанную на магнитный барабан. Активное производство роботов началось в 1970-е годы. Прежде всего, они стали использоваться в производстве, для выполнения однообразных (и часто опасных) операций.
Больше всего промышленных роботов используется в автомобильной промышленности, где они работают на штамповочных и сварочных участках, в покрасочных камерах и на сборке. Разумеется, роботы не смогли сразу заменить людей в промышленности, но доля человеческого труда в производстве с тех пор неуклонно сокращается. Полностью автоматизированные фабрики, такие как фабрика IBM для сборки клавиатур в Техасе, называются "фабрики без освещения". Люди там уже и вовсе не нужны: абсолютно все производство, от момента выгрузки материалов и до получения готовой продукции у погрузочных ворот, полностью роботизировано и может работать круглосуточно и без выходных (!).
[ Читать далее... → ]

Крейсер «Аврора» отмечает 110-летие со дня спуска на воду. В настоящее время это единственный в мире памятник-корабль, сохранившийся на плаву с начала века. «Аврора» участвовала в русско-японской, Первой мировой и Гражданской войнах. В ночь на 25 октября 1917 года залп крейсера стал сигналом к штурму Зимнего дворца. В 1950 году на «Авроре» открылся корабельный музей. Тем не менее, как сообщалось в феврале, крейсер сохраняет статус корабля № 1 Военно-морского флота России.
Вот такой он самый знаменитый крейсер России.

Полная трансляция, включая кадры отделения ступеней и видео с бортовой камеры на базовой части после прохождения плотных слоев.



Экипаж шаттла, состоящий из шести человек, пробудет на МКС 13 дней, в течение которых запланировано три выхода в открытый космос продолжительностью шесть часов каждый.
---
http://AlexRomanov.Ru

В начале года появилась информация о том, что ученый из Благовещенска создал некую программу, благодаря которой компьютер получил возможность узнавать людей по голосу и работать почтальоном, передавая им назначенные сообщения.
Создатель программы утверждает, что в будущем робот будет способен, к примеру, даже вести непринужденную светскую беседу. Пока же возможности этого "сверхумного компьютера" ограничиваются функциями охранника: он стережет лабораторию информационных технологий Благовещенского педагогического университета. Умная электронная машина видит гостя сразу шестью "глазами" - именно столько камер видео наблюдения установлено в небольшом помещении. Число этих "глаз" может быть увеличено, и они могут быть интегрированы в его собственную оболочку, и тогда в памяти компьютера останутся более подробные черты посетителей лаборатории. Но даже сейчас в программу распознавания лиц загружаются за одну минуту сотни фотоизображений нового гостя. То есть первый шаг, визуальное и голосовое восприятие собеседника, различение людей друг от друга уже функционирует.
Только вот где та грань, когда роботы, заимев свой собственный искусственный разум, не захотят освободиться от угнетения со стороны людей? Столько всегда сказано в кинематографе об этом за последнее время (Искусственный разум, Терминатор, Матрица), однако проблема до сих пор не теряет своей актуальности. С одной стороны роботы-помощники нужны человеку, с другой, сегодня - они простые исполнители, но что будет завтра?

Нужно ли ограничить исследования в области искусственного разума? Да Нет

Результаты опроса (770)

Позвать друзей голосовать

---
http://AlexRomanov.Ru

Окончательная дата и время вылета будут определены по итогам внутреннего осмотра лайнера, а также будут зависеть от заключения Федерального авиационного управления и от погодных условий. К состоянию на конец июня компания «Боинг» получила заказы на 865 таких самолетов от 56 авиакомпаний мира, а в их числе и российский «Аэрофлот», который заказал себе 22 «Боинга-787».
Вот какая громадина.

Пуск межконтинентальной ракеты состоялся накануне. По предварительным данным, на этот раз не сработала третья ступень ракеты. При этом, в Министерстве обороны России и Главном штабе ВМФ эту информацию пока не комментируют. Если факт испытаний подтвердится, то это станет уже двенадцатым по счету запуском «Булавы» и шестым(!) неудачным. После пятого неудачного пуска в отставку подал академик Юрий Соломонов – генеральный конструктор Московского института теплотехники, где разрабатывалась ракета.
Эх... Где бы нам взять еще одного Сергея Павловича?
---
http://AlexRomanov.Ru

Во время испытаний нового участка скоростной железной дороги, соединяющей города Ухань (центральная китайская провинция Хубэй) и Гуанчжоу (южная провинция Гуандун) в среду был поставлен мировой рекорд скорости движения поездов, сообщили китайские СМИ. В ходе испытаний состав развивал скорость 394(!) километра в час, что является рекордной для поездов, состоящих из двух и более вагонов.

А еще Китай ввел в эксплуатацию первый в мире поезд на магнитной подушке.


Вот так. Китай снова впереди планеты всей.
---
http://AlexRomanov.Ru

16 октября 2009 года крупнейший в мире пассажирский лайнер Airbus A 380 совершил свой первый рейс на территорию Российской Федерации. Он приземлился в Московском международном аэропорту Домодедово (http://domodedovo.ru), где пробыл до 17 октября, после чего отправился на международную аэрокосмическую выставку в Сеул.
[ Читать далее... → ]

Сегодня немного о серьезном… о мужском…
Наконец-то удалось собрать коллекцию фотографий всех, выпущенных истребителей.
Открытое акционерное общество «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» стала первым отечественным производителем авиационной техники, объединившим в рамках единой юридической структуры профильные организации, обеспечивающие все элементы жизненного цикла производимых летательных аппаратов - от разработки концепции, эскизного и рабочего проектирования, постройки опытных образцов и их испытаний до маркетинга, серийного производства и технической поддержки в процессе эксплуатации, а также обучения летного и инженерно-технического состава.
[ Читать далее... → ]