Вот по телеку сказали, что наш уездный город закупил 15 автобусов, которые оборудованы системами спутниковой навигации ГЛОНАСС. Основным достоинством системы названа её способность уменьшать автомобильные пробки.))) Каким образом система фиксации пространственного положения автобуса влияет на автомобильный поток сказано не было.

Может система ГЛОНАСС каким то образом убирает с маршрута автобуса мешающий его движению другой автотранспорт?

Может система ГЛОНАСС расширяет дорожное полотно и увеличивает рядность движения?

Может система ГЛОНАСС используется водителем автобуса для объезда пробок с отклонением от маршрута движения?

Ну ладно, где то на диспетчерском пункте будут знать местоположение автобуса с точностью до 5 метров (а нужно ли это), но повлиять то на весь остальной автомобильный поток система ГЛОНАСС не в состоянии.

ГЛОНАСС только фиксирует положение объекта, а вот на что то повлиять она увы не может.

Помню в советские времена на автобусах и троллейбусах устанавливались специальные устройства именно для контроля за движением общественного транспорта, ну типа регулярность маршрутов. На остановках устанавливались специальные радиосистемы и даже простые оптические системы с использованием световых датчиков (сверху на троллейбусе устанавливалась решётка, каждая своя для отдельного транспортного средства, луч света проходил через неё, и кодированный сигнал поступал к деспетчеру) и всё прекрасно и дёшево работало, без всяких супердорогих космических штучек.

Получается все эти приёмники ГЛОНАСС на общественном транспорте дорогие и бесполезные игрушки, за которые в конечном итоге заплатит пассажир и налогоплательщик.