Большинство сегодняшних отсталых в развитии государств крайне плодовиты кадрами. И швыряются ими по сторонам - кадрами с учёной степенью не бакалавр, магистр, аспирант и т.д., а того звучнее и привлекательней для сопредельных государств, выпускники, чей «диплом» признают во всех без исключения экономически развитых странах - под названием "гастарбайтеры". А гастарбайтеры и их отношение со своей родиной, в свою очередь, снаружи похоже на заглохший по пути старый автобус "пазик". И чтобы его сдвинуть с места, надо всем при силе пассажирам выйти из него и подтолкнуть его, чтоб он завёлся. Так и случается, покидает свою родину всё трудоспособное население в поисках работы в экономически развитые страны, а оттуда полученную зарплату направляют обратно на родину. Так малая родина и кормится. Толкают её и толкают, но заведётся ли обветшалый морально устаревший автобус?

 Стилусома: старый автомобиль, как не лечащаяся, по сути, старость - больше требует вложений на уход, но меньше даёт пользы. Весь вопрос в том, насколько ты любишь свой автобус, его водителя и маршрут, который он предлагает, где очень важна профессиональная компетентность водителя в тех вопросах, где он обязуется успеть вовремя, в период своего водительского и твоего жизненного срока доставить тебя в идилистический пункт назначения, при этом, умудриться не застрять по пути где-нибудь в зыбучих песках голодной пустыни. 

 
У России сегодня два чёрных золота, которые держат её экономику на плаву - это нефть и гастарбайтеры...