Не могу не согласиться с тем, что первое боевое крещение велотранспорта прошло как случайная разведка местности. Да, нужно было разведать Лосиный Остров к предстоящим соревнованиям, и я его разведал, между делом, хотя изначально, если вы помните, Boryan_777 активно звал меня в тот день в Королёв. Как говорится, в этой жизни важно всё разумно совмещать, если хочешь добиться успеха. Насколько успешным будет для нас с Juganin 'ом этот Следопыт - сказать трудно. Заявку на участие оставили 46 команд из возможных 60, то есть, будет жарко, как в прямом, так и в переносном смысле. С интернет-поддержкой на сей раз напряги, но как-нибудь выкрутимся и из этой сложной ситуации. Что может быть загадано в виде бонусов, в принципе, очевидно, но далеко не факт, что это так. И очень не хочется, чтобы оправдалось опасение, что один из бонусов находится в окрестностях Гольяновского пруда. Тащиться далеко, но если понадобится, то мы пойдём и на такое. Трасса, судя по карте, дастся далеко не всем. Репеллент куплен, компас в наличии уже давно, без фонарика, думаю, обойдётся, осталось дело за малым - за 1,5 дня выздороветь. Ну а сейчас довольно рассуждений - смотрите фотографии из Лосиного Острова от 12 июня 2010.

Велотранспорты на Абрамцевской просеке

[ "ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТОГРАФИИ" → ]

Надпись на табличке: "Пешеходы. 2 место. Команда "ДеньБезТранспорта""

А за остальные фотки спасибо Алексею al_ber Берестовскому

Получили

Обмыли

И на рогах на работу вкалывать =)

P.S. Сегодня у меня Днюха, дорогие товарищи!

Неужели руки мои дошли до фотоотчёта? Верится, на самом деле, с трудом, но факт остаётся фактом - я приступил к публикации. Значит, уже точно известно, что мы с Александром Juganin 'ом заняли второе место в категории "Пешеходы", с чем нас можно поздравить, ибо это прорыв.
Начинали в Зеленограде с 36-го места, продвинулись в ЛЮБерцах до 7-го места, а теперь, вот, в СПБ+ достигли 2-ой позиции. СПБ+ это вовсе не Санкт-Петербург, как может показаться и показалось Boryan_777 'у, а сокращение районов соревнований: Сокольники, Преображенское, Богородское. А "+" здесь означает, что к ним примкнул ещё район Соколиная Гора, для каких-то категорий в большей, для каких-то - в меньшей степени. 26-го мая в 20:00 оргкомитет обещает провести торжественную церемонию награждения победителей, дабы завершить своё 17-е мероприятие и приступить к подготовке 18-го. По сравнению с предыдущими мероприятиями Следопыта, в истории команды "ДеньБезТранспорта" фотки есть и их вышло довольно-таки много.

P.S. Особое внимание обратите на телСфон. Вокруг него было много шумихи, ссор и споров. Именно он, отчасти, помог нам выбиться на столь высокую позицию. Были команды пошустрее, но менее внимательные.

Этап Первый

На переднем плане команда П-07 "Иду-Шагаю", ну, а на заднем команда И-07 "Функтор Пуанкаре"

[ "ДАЛЕЕ ИНТЕРЕСНОСТИ И КОНТРОЛЬНЫЕ ПУНКТЫ" → ]

Этап Второй

КП 39. Миллионная ул., д. 8, корп. 2. Количество деревянных медведей во дворе.

Версия КП 39 от Juganin 'а

КП 34. Наримановская ул., д. 25, корп. 1. Количество скворечников в палисаднике.

КП 36. Погонный пр., д. 27. Детский сад. Корабль на фасаде. Количество спасательных кругов.

Самое традиционное, просто, true граффити

КП 38. Ул. Краснобогатырская, д. 79, корп. 3А. Название торгового центра.

Детская площадка "Дракон"

Бонусный КП 106. Страховская ул., д. 28. Максимальный номер квартиры. Стоимость бонуса 30 мин.

КП 31. Преображенская ул., д. 5/7. Детская площадка во дворе дома. Количество лошадок-качалок.

Из серии тематических рисунков на бойлерных, выполненных ко Дню Победы. Фото 2

КП 37. Ул. Буженинова, д. 16. Проходная №2. Схема рядом с дверью. Сколько дней в году работает магазин на ш. Энтузиастов?

КП 35. Ул. Преображенский Вал, д. 25, корп. 4. Памятный камень рядом. Что было обещано?

Этап Третий

Из серии тематических рисунков на бойлерных, выполненных ко Дню Победы. Фото 3

В поисках КП 72

КП 72. 2-я Пугачевская ул., д. 12, корп. 2. Табличка во дворе дома. От чего беречь газон?

КП 72. Версия Juganin 'а

Очередной рисунок инопланетной тематики

Заброшенная станция, где нужно было найти бонусный КП 104 (Загадка. На территории соревнований есть одноколейная железнодорожная ветка длиной около 4 км. Она выглядит как заброшенная, однако это не так. Иногда здесь можно встретить короткие поезда, ведомые тепловозами ТГМ23. Примерно посередине ветки находилась станция, получившая свое название от улицы, которая здесь заканчивается. Найдите в этом месте стр. 6. Граффити на бетонном заборе справа. ... sun. Пропущенное слово. Стоимость бонуса 30 мин.). Не нашли

КП 67. Ткацкая ул., д .25, стр. 1. Количество адресных табличек на заборе.

Подъезд КП 70

На редкость много квартир для одного подъезда

КП 70. Щербаковская ул., д. 26, подъезд 1. Перепишите фамилии с таблички «В этом доме живут ветераны Великой Отечественной…»

КП 68. Семеновский пер., д. 18А. Московское городское общество собаководства. Часы работы в настоящее время.

Juganin фиксирует КП 68 в черновик

Замена КП 69. М. Семеновская ул., д. 15/17, корп. 2. Двор дома. Количество усов у зверя, стерегущего железного коня.

Этот дом есть далеко не на каждой карте

КП 71. Кирпичная ул., д. 8/2. Количество гербов СССР на доме.

Бонусный КП 105. Схема. Количество самолетов в оформлении центрального входа стадиона. Стоимость бонуса 20 мин.

КП 105. Левый фрагмент

КП 105. Правый фрагмент

Наш маршрутник

Это просто шок! Я когда увидел, то глазам своим не поверил. У команды "ДеньБезТранспорта" 2-е место по предварительному подсчёту. Вот это мы вжарили! Пока особо радоваться, конечно, не стоит, поскольку "Апелляции принимаются до 01:00 20 мая 2010 года" и кто-то из тех, кто был быстрее, может ещё отсудить себе какой-то из не засчитанных КП, но, тем не менее, приятно побывать во второй строчке хотя бы несколько дней, а вот если она ещё и устаканится, то будет счастье.

Саня Juganin , ты крут! Мне приятно играть с тобой в одной команде, коллега!

P.S. Дружественная команда "Иду-Шагаю" на сей раз заняла 7-ю позицию, что очень хороший и красивый результат (во-первых, счастливый, во-вторых, он совпал с номером, под которым они приняли участие П-07), товарищи поднялись ещё на несколько ступеней выше своего прежнего результата и это хорошо. "Солнышки", по-прежнему, остаются сильными противниками, они тоже пробились в первую десятку, заняв 9-ю позицию. Они собрали всё обязательное, но не взяли сильный временной бонус и потеряли время на обед в Ростик'се.

P.P.S. Здесь борьба шла именно на время, а не на КП, и ошибись мы в чём-либо, то проиграли бы обоим коллективам.

Короткий ролик с весьма скромным видеомантажом, иллюстрирующий несколько особо запоминающихся моментов нашего с Juganin 'ом участия в соревновании по городскому ориентированию Следопыт СПБ+, прошедшем в понедельник, 10-го мая 2010 года.

Намотали на сегодняшнем Следопыте, как обычно, порядка 40 километров. Это, как бы, уже просто традицией становится, что Следопыт для команды "ДеньБезТранспорта" - это 40 километров. В общем, маршрут у нас сложился следующим образом:

Посмотреть Подробнее

P.S. А Juganin 'а в плане орфографии больше спрашивать не буду... говорю:

- Триста?
- Тристо!

Ну, я и написал "тристо"... блин, позорище. Называется - учёба закончилась. На самом деле, не хотел из-за этого показывать маршрутник, но надо.

В минувшую среду ездили с товарищем Juganin’ом на торжественную церемонию награждения победителей соревнований по городскому ориентированию Следопыт ЛЮБерцы. Забрали-таки наш маршрутник, собственно, за ним и приезжали.
Всё проходило, как говорится, в тесноте, да не в обиде. В Атриуме, как выяснилось, довольно-таки много ресторанных двориков. Интуитивно, мы нашли нужный, практически, сразу. Я почему-то ожидал, что будут натянуты баннеры «Следопыт», но их не оказалось. Мы чуток опоздали, но места для нас, каким-то чудесным образом, нашлись.
Мне удалось задать парочку вопросов организатору, Виктории Писаренко, по поводу предстоящих соревнований. Что интересно, получил ответы даже на вопросы, которые и задавать не пришлось.

Не буду цитировать, просто скажу, что в мае Следопыт пройдёт либо в районах Люблино и Марьино, как заявлено в календаре, либо в других районах Москвы, что не исключено. Подробнее станет известно уже через две недели на сайте. Это Виктория нам пообещала.

Что касается Лосиного Острова, то этот Следопыт пройдёт в Ярославском районе, и, если я правильно понял, до районов Богородское и Метрогородок дело не дойдёт. Было сказано следующее, что глубоко в лес участников засылать не будут, однако, в Лосином Острове можно ожидать адресные КП. Таким образом, настоятельно рекомендую дружественным командам не пренебрегать названиями просек.

Напоследок, про ЛЮБерцы. Может быть, все уже знают, но я это выяснил лишь в среду. Постановщик трассы в Люберцах намерил те самые, обещанные 20-25 километров, с учётом электрички, по Яндекс-картам, причём, внимание! Между двумя соседними КП прямой линией. Оргкомитет свою вину признаёт, но хочу заметить, что с моей стороны упрёков по дистанции высказано не было. Я лишь восхитился километражём, который пришлось намотать в тот день.

Спустя две недели оргкомитет клуба Следопыт таки опубликовал предварительные результаты по городскому ориентированию в Люберцах. Команда П-15 "ДеньБезТранспорта" заняла 7 место, а дружественная команда "Иду-Шагаю" - 9 место. Разрыв снова невелик, потому как в одной среде вращаемся, да предварительная разведка города мало-мальски помогла. Нашей основной проблемой с товарищем Juganin 'ом остаётся невнимательность. То есть, два КП мы не взяли только из-за того, что при разметке карты Саня их пропустил... Третий КП - понятно, там разночтения с 26-ым домом, которых на улице Кирова два, просто один относится к 115-ому или 116-ому кварталу, а другой - нужный. Причём, тоже обидно, ведь рядом с нужным проходили, но не знали, что это он. Четвёртый КП нам не засчитали, но я отправил апелляцию. Может быть, пересмотрят результаты, хотя, сомневаюсь. Тут чисто опыта участия в соревнованиях по городскому ориентированию не хватило. Спрашивали сумму цифр на стеле... Значит, там был указан год основания города Люберцы, ну мы и посчитали эту сумму цифр. Как выяснилось, оргкомитет за правильный ответ принимал удвоенную сумму этих цифр, поскольку с другой стороны столба был зеркально прописан тот же год. И ведь ни я, ни Санёк даже не подумали о том, чтобы посчитать цифры и с оборотной стороны. Они те же самые... зачем? Однако, на форуме мне сказали, что Бегущий Город очень часто так подлавливает участников. Не очень приятно слушать подобные вещи о законодательстве моды упомянутым клубом, к которому я отношусь крайне скептически. То, что бонус на Калараше не засчитали - фиг бы с ним, он попутный и 20 минут, которые он прибавлял, в принципе, особой погоды не делали. Самое главное, что мы в первой десятке, а значит - всё хорошо.

Ну что же, часть долгожданной информации уже вывели в свет. Спасибо за фотографии Анастасии Липатовой, Пресс-Следопыту. Результаты обещают вывесить на выходных (а выходные то ещё какие длинные на этот раз, аж 4 дня отдыхаем). Кстати, дружественная команда "Иду-Шагаю" (в составе Марины и Лёши) едет на ПоБеГи в Вологду.
Удачно, ребята, как говорится, вам город посмотреть! Быстро не ходите, но будьте внимательны на КП. Да вы и без того внимательные, уж я то знаю, всё равно первое место (одно из сотни) вам гарантировано. Вологда - город неспешный, ходите в его ритме и будет вам наслаждение после марш-броска от Следопыта. Лёша, тебе особое поручение - привези пару-тройку панорам. Обязательно заберитесь на колокольню в центре города - не пожалеете.

П-14 "Иду-Шагаю"

П-15 "ДеньБезТранспорта"

Here is another resource with insurance news and quotes. Do you wanna know about insurance new auto? So what are you waiting for? Visit it! Oh, I see, you're waiting for a baby... This site will also help you to get information about insurance new life.

Усталость моя вполне оправдана. Оказывается, мы накрутили по Люберцам 39 километров! Я никогда не думал, что зимой пройти, к примеру, Калужско-Рижскую Линию реально. По километражу получается, что у нас вчера был не Следопыт, а полноценный День Без Транспорта вдоль по одной из серьёзных веток Московского Метрополитена. Я в шоке.

Подробная карта

Прибыли на стартовую площадку. В толпе собравшихся участников сначала пытались отыскать знакомые лица, но тщетно. Убедившись в этом, отправились мы проходить процедуру регистрации. Оплатили. Зарегистрировались.

Flash A.: Сань, слышишь, мелодия играет? Мне кажется, что это "... и оба сошли где-то под Таганрогом ... и каждый пошёл своею дорогой, а поезд пошёл своей".
Juganin: Да, похоже, только звучание какое-то странное.
Flash A.: Ну так это же midi, Сань, так и должно быть. Только я пока ума не приложу, к чему она может быть. Таганрогской улицы, вроде бы, тут нет... Короче говоря, задание получим, может быть, всё встанет на свои места.

Стартовали в 10:30. Разметили карту и решили, что первым делом, пойдём осваивать Хлебзаводскую улицу, ну и, нижнюю часть города при платформе Панки. Одна из команд пошла вверх по эстакаде, а мы отправились путём, который нам Алексей во время разведки показал, через станцию Мальчики.

Juganin: Так... что у нас там есть по бонусам... Во! Картинка. Цветок и адреналин раш...
Flash A.: Ну, это, наверное, Лилия, а без "Л", какая-нибудь илия, а надпись на банке можно в магазине посмотреть. Там какой-нибудь "кенин", может быть?
Juganin: Что?
Flash A.: Ну этот, как его... бодрящий элемент, который сон убивает.
Juganin: Кофеин?
Flash A.: Да нет же, с кофеином Инициативная улица не получается.
Juganin: Погоди, а это точно лилия?
Flash A.: Ну, может и лотос. Хотя нет, не похож.
Juganin: Не похож... Может быть Калла... Кала... Кала... Калараш, блин!
Flash A.: Точняк, Саня, ты гений!
Juganin: Да я благодаря Фермеру в Контакте вспомнил. Вот, блин, не зря я столько времени на эту игру убил! Помогла.
...
Juganin: Что это? Белка... стрелка железнодорожная... А, Белка и Стрелка. Они были первыми. Вот есть улица Космонавтов как раз.

Песня Машины Времени, развитие действия которой происходило, по нашим догадкам, либо в транспорте, либо на железной дороге, привела нас к бонусному КП. Благо, обе улицы (Транспортная и Железнодорожная) находятся рядом. В окрестностях находились три водонапорные башни. Было весьма затруднительно отыскать нужную. Всё-таки помню я уроки тех, с кем следопытил первое время. Учили меня, что не бывает КП у "Следопыта" на закрытых и запретных территориях (правда, по мне, прикольнее было, если бы бонусы натурально находились вне зоны досягаемости простыми смертными, и изворачивайся, как умеешь). Таким образом, путём исключения двух закрытых водонапорных башен, мы нашли третью - нужную.

После того, как мы посетили платформу Люберцы-2 с её водонапорной башней, можно было переходить в другую часть города. Электричкой принципиально пользоваться не стали, мы же "ДеньБезТранспорта". В поисках выхода из страшнейших промзон, набрели мы, всё же, на ту локацию, где организаторы отметили скопление суровых собак. Проверено - собаки там, действительно, есть и очень-очень злые. Свою территорию тщательно охраняют. А вообще странно - там, где собаки - тупик. Надо было организатором и ту локацию обозначить запретной зоной. Долго поиском выхода из промзон вдоль железной дороги решили не заморачиваться, и побрели в Некрасовку каким-то полем, да лесом, которые, в стародавние времена были обнесены забором, однако сейчас, народные умельцы проделали дыры в заборе, да протоптали тропы. А что есть тропа? Правильно - оптимальный маршрут. Им и пошли. Вышли, как и хотели, в Некрасовке.

Flash A.: О, чистый асфальт! Насколько же приятно по нему идти!

Главное отличие Москвы от Московской Области в чистоте улиц. Это я сегодня очень хорошо смог ощутить. Так, вдоль по 1-й Вольской, вышли мы на Инициативную улицу, где встретили Марину и Алексея.

Алексей: Вы разобрались с нумерацией на Инициативной?
Flash A.: Нет ещё, а это так сложно?
Алексей: Есть немного. *Здесь он назвал шокирующий разброс адресов*
...
Marisha-Amber: А вы в ВУГах были?
Flash A.: А там что-то было?
Алексей: Да, КП бонусный.
Flash A.: Это какой же?
Marisha-Amber: На самом деле, если немного подумать, то не трудно догадаться.
Flash A.: Сань, ты как бонусы смотрел, почему мы ВУГИ не отгадали.
Juganin: Да что я не так... ?
Flash A.: На листочке нет больше бонусов? С другой стороны ты смотрел?
Juganin: Да нету.

*тут в голову откуда ни возьмись прилетает мысль*

Flash A.: Ааа, блин, точно! Буги-Вуги. Полутанцевальное место.
Juganin: Логика не понятна.
Flash A.: Сань, Буги-Вуги это танец такой.
Juganin: Ну и что?
Flash A.: Половина танца - Вуги, то есть ВУГИ (по-разному ставится ударение, в слове с заглавными буквами на второй слог).
Juganin: Не понял...
*тут я не выдержал и повысил голос*
Flash A.: Саня, ответом на загадку является посёлок ВУГИ, что не понятно?
Juganin: А что есть такой?
Flash A.: Да.
Juganin: Тупизм.
Flash A.: Да ничего не тупизм. Ладно, сходим туда, если на втором этапе представится такой случай.

Так Инициативную улицу мы изучили за компанию с командой "Иду-Шагаю". После взятия КП про Горюче Смазочные Напитки нужно было определить порядок действий в верхней части города при платформе Ухтомской. Начиная с этого момента, наши пути с Мариной и Алексеем снова разошлись.

Перескочу сразу к событиям, произошедшим на улице Гоголя. По ней мы шли вдоль по проезжей части. В какой-то момент с нами поравнялась машина организаторов, и нас попросили предъявить бейджики.

*У меня паника*
Flash A.: Ну вот, Сань, похоже, нам влепят штраф.
Juganin: За что?
Flash A.: За хождение по проезжей части.
Juganin: Где написано в правилах? Покажи.
Flash A.: Не, ну показать не смогу, но вообще есть такое дело.
Juganin: Да-а-а, как интересно...
Flash A.: Не, ну Сань, сам же видишь, что тротуаров нету. Куда деваться?
Juganin: Да о том и речь.
Flash A.: В общем так, если нам влепили штраф за улицу Гоголя - будем обжаловать. Вон, все местные вдоль дороги ходят и ничего. Значит, тут так принято.
Juganin: По-любому.

Уже в ТРЦ "Светофор" стало понятно, что всех КП нам просто не взять, ибо карта у нас всех названий не содержит, и вряд ли мы эти локации найдём... Однако, пара звонков знакомым из Люберец решила массу вопросов, да и до чего-то мы сами додумались. В итоге, разметили всё. Уже обрадовались, что времени у нас 3 часа - мы всё соберём. Однако, когда мы встали со стульев, я ощутил, что ноги мои сильно натёрты... Снова сложилось ощущение того, что всего нам не собрать.

Flash A.: Сань, ну её нафиг, эту гонку за лидерством. Я вынужден признать, что сегодня я оплошал, выбрав это обувь. Да и с погодой нам не подфортило. Вот я заметил, что когда осадки - давление увеличивается, и ходить мне становится труднее, нежели в солнечные дни. Вот, собственно, почему сегодня я быстрее обычного устаю.
Juganin: Какой ты у нас, оказывается, метеочувствительный...
Flash A.: Да не то, чтобы очень, но наши походы это мне самому не раз доказывали. С самочувствием норма, а лимит выносливости снижается.
...
Flash A.: Хотя знаешь, есть способ меня ускорить.
Juganin: Заклеить ноги пластырем.
Flash A.: Точно.
Juganin: Ну давай на остановке сядем...
Flash A.: Да нет, надо в тепле это проворачивать... ладно, потерплю.

1 час до закрытия финиша.

Flash A.: Знаешь, Саш, у меня такое ощущение, что книгу просто-напросто оторвали...
Juganin: Не-е, ну подожди, давай у прохожих спросим. *Он пошёл спрашивать у пожилого автолюбителя*
Пожилой автолюбитель: Да это ж вы не тут ищите. Это дом 26 по улице Кирова, но 116-й квартал, а есть ещё дом с таким же адресом рядом с улицей Смирнова, но это вам идти километр. Понапутали же вас с этими адресами...
Juganin: Ну, что пошли обратно.
Flash A.: Нет, погоди, давай до 7-го Октябрьского дойдём, заглянем в посёлок Калинина, а там уже посмотрим по обстоятельствам.

40 минут до закрытия финиша

Flash A.: Блин, на этой карте нет дома 77 в посёлке Калинина, придётся так искать.
Juganin: Здесь вот все 50-е дома, надо дальше идти. Оп-па 89...
Flash A.: А вот 92... Подожди, я же Гугловскую карту распечатал, давай её посмотрим...
Juganin: Ну давай. Где мы?
Flash A.: Гляди, вот они 50-е, вот он 92-й. Блин... тоже, что ли нету? *Бросаю взгляд в сторону уменьшения нумерации* Стоп, вот же он, ненавистный, остался позади... Вернёмся?
Juganin: Давай, только в темпе.

35 минут до закрытия финиша

Flash A.: Ну почему же они тротуары от снега тут в Люберцах совсем не очищают, козлы?! *Взвыл я по дороге к последнему КП, когда вступил больными ногами на очередную неровность*
Juganin: Вот поэтому и не расчищают, что козлы. Как же копытами лопату держать то?

30 минут до закрытия финиша

Flash A.: Что-то меня напрягает ситуация с нумерацией на улице Кирова... Финиш тоже на улице Кирова?
Juganin: Да.
Flash A.: Твою мать! *У меня началась паника* Позвоню-ка я Марине, может быть, они уже с Лёхой на финише?
...
Flash A.: Марина, вы финиш нашли?
Marisha-Amber: Да, мы, вот уже возле этого здания. Не успевали взять все КП и решили пойти на финиш. Его в 19:00 закрывают и команду дисквалифицируют, если позже.
Flash A.: Да ладно?! А нам в "Светофоре" орги сказали, что до 20:00 терпит, но это - край.
Marisha-Amber: А они не могли всем об этом сказать?!
Flash A.: Ну, я не знаю, мы спросили - нам ответили. Мы лично ещё один КП собираемся взять.

25 минут до закрытия финиша

*перезванивает Марина*
Marisha-Amber: Я только что спросила - закрытие финиша в 19:00, а далее - дисквалификация.
Flash A.: Я... ясно, спасибо за информацию. *прерываю вызов* Сань, финишировать нужно сейчас, ну его, этот КП!
Juganin: Не боись, успеем!

20 минут до закрытия финиша

Juganin: Блин, какой длинный этот завод! (Речь о заводе Ухтомского)

15 минут до закрытия финиша

*Мы подходим к светофору, который ведёт обратный отсчёт красного света в 1,5 минуты*
Flash A.: Сань, мы идём на финиш!
Juganin: Да пошли к КП, успеем! Здесь до Кирова километр всего.
Flash A.: Нет! А вдруг, мы будем долго искать правильный ответ. Я не хочу, чтобы всё, что мы сегодня нажили непосильным трудом кануло в небытиё.

На Кирова, за пару кварталов до финиша, мы оказались за 10 минут до его закрытия. Самое ужасное, что ответы на все КП у нас в карте и маршрутный лист на второй этап чист. Похоже, что в кровь выплеснулась нефиговая доза адреналина - я не чувствовал натёртостей ног и мог идти довольно быстро. За 2 минуты мы миновали пару кварталов от 51-го дома по Кирова до 61-го (с учётом того, что это мы быстрым шагом передвигались, ибо бег в категории "Пешеходы" запрещён). Фотограф из оргкомитета указала нам на истинный финиш. Там мы еле-еле нашли свободный уголок, и давай в маршрутник все данные с карты переписывать... Сдали маршрутник мы за две минуты до закрытия финиша, в 18:58. Жесть, вот это экстрим, так экстрим.

P.S. Самое главное, что я ни на секунду не вспомни обо всём сердечно-влюблённом гламуре. День 14 февраля впервые удался на славу. И пусть мы не собрали всех КП, но мы в полной мере оправдали название команды "ДеньБезТранспорта", не пользуясь электричкой, хоть это и было дозволено правилами.
Всё-таки я за традиционный формат "Следопыта" - за "Пешеходов" без бега и всякого рода транспорта. Нововведением я разочарован, но общего впечатления от игры это не нарушило. Общее впечатление, как всегда, великолепно. Теперь примусь за разметку Яндекс-карты с учётом наших перемещений. Интересно же, сколько, в итоге, было пройдено.

Заявка подана. Начался обратный отсчёт. Настолько с нетерпением ДСВ я никогда не ждал, ибо это - не наш праздник. 14-го февраля в этом году не унылый день Святого Валентина, а реальный день Следопыта ЛЮБерцы. Это будет полный СЛЮП, то есть СЛЮБ!