Видео ролик подготовленный Формулой 1 про Гран При Малайзии.



Скачать этот ролик  --  http://files.mail.ru/08FYEJ
-------------------------------------
Посты про Гран При Малайзии 2010
года
Трасса Сепанг
Гран При Малайзии - Как это было
Видео превью трассы Сепанг
Превью Гран При Малайзии от Брембо
Видео презентация трассы Сепанг от Ред Булл
Немного про Ред Булл
Хитрая подвеска Ред Булл
Первая свободная Тренировка в Малайзии
Весёлые картинки - Гран При Малайзии
Вторая сессия свободных заездов
Видео - Инсайд Гран При Малайзия
Пятница в Малайзии
3я сессия свободных заездов
Квалификация
Весёлые картинки - Гран При Малайзии, КВАЛИФИКАЦИЯ
ОНЛАЙН болталка
Гран При Малайзии- РЕЗУЛЬТАТЫ
Весёлые картинки - Гран При Малайзии
Весёлые картинки - Гран При Малайзии
Техника 2010 - Диффузор Ред Булл
Мультфильм от Минидрайверс про Гран При Малайзии
Видео - Форс Индия

ТРАНСЛЯЦИИ
"Русская формула"
Первая сессия свободных заездов
Видео второй сессии свободных заездов.
Видео - Квалификация Гран При Малайзии
Видео гонки Гран При Малайзии

ВИДЕО Моменты гонки.
Старт
Новички
Петров / Хемильтон
Сход Шумахера
Торо Россо
Макларен и Феррари
Прорыв Хэмилтона
Марк Веббер
Феррари и Баттон

ФОТО
Фотографии из Малайзии - ХРТ Ф1
Фотографии Трассы Сахир. Четверг
Мерседес в Малайзии
Фотографии с Гран При Малайзии. Четверг. Люди
Фотографии с трассы Сепанг. Техника
Фото со свободных заездов в Сепанге
Фото. Пятница. Люди
ФОТО. Суббота на трассе Гран при Малайзии. Люди
ФОТО. Квалификация Гран При Малайзии
Фотографии техники с трассы Сепанг
Трасса
Фотографии людей на Гран При Малайзии. Воскресенье.
Фотографии гонки на трассе Сепанг
Фото - Лотус в Малайзии
Гран При Малайзии
ФОТО. Подиум Гран При Малайзии

   Гран При Малайзии




Держись буржуи! Наши в Формуле
Борьбу навязывают вам!
И дело не в серпах и молотах!
Россия вам не по зубам!










------------------------------------------
    

Форс Индия успешно выступила на Гран При Малайзии и сделала небольшое видео с фотоматериалами про эту гонку




Скачать это видео -- http://files.mail.ru/05RMJC
----------------------------------
     

Мультфильм от Минидрайверс про Гран При Малайзии



Скачать видео -- http://files.mail.ru/1GAAUS
-------------------------------------
            
        

Прежде, чем рассказать про новинку, расскажу немного про одно правило в Формуле 1, о котором мало кто знает.

В Формуле 1 внедряется очень много новых идей и технологий, конструкторы постоянно ищут новые идеи и подчас находят совершенно неожиданные решения. Формула 1 – это вершина технической мысли, с самыми современными технологиями.
При этом все заинтересованы, чтобы конкуренты, как можно позже узнали про их находку. Ведь новая идея может быть применена конкурентами вместе с их наработками, и дать даже больший эффект. А притом, что мы видим, как одни команды доминируют на трассе, а другие находятся в роли догоняющих, эта разница реально настолько мизерная, что любая находка конструкторов может изменить расстановку сил в пелотоне. Все глобальные решения уже найдены, и конструкторы с инженерами ищут прибавку десятых и даже сотых секунд с круга.

Но хранить секретики в аэродинамике не просто. Правилами Формулы 1 запрещено прятать свою машину во время гонок, использование ширм, чехлов, закрывающих машину во время гонки запрещено. Это, конечно, не столько ради технической открытости делается, сколько для телевизионной картинки.



Парням из Ред Булла было что прятать в Малайзии. У машины был модернизирован задний диффузор. И вот, как механики защищают машину от назойливых фотографов.


А вот и сама новинка.
Получила дальнейшее развитие их идея с переносом выхлопных труб в самый низ понтонов.
Теперь у диффузора появились дополнительные отверстия, через которые выхлопные газы на высокой скорости попадают в диффузор.





Принцип прост: из выхлопных труб мотора вырываются выхлопные газы с очень высокой скоростью, и часть этого "высокоскоростного" потока попадает в диффузор. Есть такой эффект Бернулли: "Где быстрее течение, там меньше давление", т.е. выхлопные газы, попадая в диффузор с высокой скоростью, создают там дополнительное разряжение, и тем самым чуть больше прижимают задние колёса к асфальту, а это именно то, что нужно для более скоростного прохождения поворота.

Можно было бы трубы выхлопа пустить непосредственно в диффузор, и тогда они бы там гораздо более эффектно работали по созданию прижимной силы, но при этом эта самая прижимная сила очень сильно менялась бы в зависимости от оборотов мотора. А пилоты Формулы 1 постоянно разгоняются, переключая передачи в повороте, и машина была бы очень нестабильна на этой фазе.


-------------------------------------------
       

-----------------------------------
---------------------------
ФОТО
Фотографии из Малайзии - ХРТ Ф1
Фотографии Трассы Сахир. Четверг
Мерседес в Малайзии
Фотографии с Гран При Малайзии. Четверг. Люди
Фотографии с трассы Сепанг. Техника
Фото со свободных заездов в Сепанге
Фото. Пятница. Люди
ФОТО. Суббота на трассе Гран при Малайзии. Люди
ФОТО. Квалификация Гран При Малайзии
Фотографии техники с трассы Сепанг
Трасса
Фотографии людей на Гран При Малайзии. Воскресенье.
Фотографии гонки на трассе Сепанг
Фото - Лотус в Малайзии
--------------------------------------------
         
           

Всю гонку пилоты Феррари и Макларена прорывались сквозь пелотон.

Масса много кругов просидел за Баттоном, и Алонсо смог подтянуться к ним, как только Алонсо оказался на хвосте, Фелипе провёл атаку на Баттона



Буквально через пару кругов Алонсо предпринял попытку атаковать Баттона, но неудачно



За два круга до финиша, Алонсо предпринимает ещё одну попытку пройти Баттона, и сход, мотор в итоге не выдержал



Скачать эти ролики --  http://files.mail.ru/PPSNMC
----------------------------------------
ВИДЕО Моменты гонки.
Старт
Новички
Петров / Хемильтон
Сход Шумахера
Торо Россо
Макларен и Феррари
Прорыв Хэмилтона
Марк Веббер
----------------------------------------
                     

Гран При Малайзии



---------------------------
ФОТО
Фотографии из Малайзии - ХРТ Ф1
Фотографии Трассы Сахир. Четверг
Мерседес в Малайзии
Фотографии с Гран При Малайзии. Четверг. Люди
Фотографии с трассы Сепанг. Техника
Фото со свободных заездов в Сепанге
Фото. Пятница. Люди
ФОТО. Суббота на трассе Гран при Малайзии. Люди
ФОТО. Квалификация Гран При Малайзии
Фотографии техники с трассы Сепанг
Трасса
Фотографии людей на Гран При Малайзии. Воскресенье.
Фотографии гонки на трассе Сепанг
Фото - Лотус в Малайзии
--------------------------------------------
         
           

Гоночные Лотусы гремели на гоночных трассах в прошлом веке. Легендарная английская марка стала не только символизировать гоночные автомобили Формулы, но и дорожные машины.

Многое поменялось с тех пор, и сегодняшний Лотус – это уже не марка британских машин, брендом давно владеют малайцы, и команда Лотус в Формуле 1 выступает под малазийским флагом.

В Куала-Лумпуре Лотус показывал национальную команду, как партнёрам, так и жителям мегаполиса.



--------------------------------------
      
         
           

Это сюжеты для любителей теории заговора.

В Малайзии некоторые решили, что Марку Вебберу не дали бороться с Себастьяном Феттелем.

После двух неудачных гонок для Ред Булла, на третьем этапе с Марком произошло два события, когда он шёл вторым, его, возможно, сдерживали, чтобы не устраивать внутрикомандной гонки.

Сначала задержка на пит стопе, а потом был загадочно зашифрованный диалог с гоночным инженером.



Скачать это видео -- http://files.mail.ru/8CHL4K
-------------------------------
ВИДЕО Моменты гонки.
Старт
Новички
Петров / Хемильтон
Сход Шумахера
Торо Россо
Макларен и Феррари
Прорыв Хэмилтона
-----------------------------------------
                     

Фотографии гонки на трассе Сепанг, Куала Лумпур.
Гран При Малайзии.
Третий этап чемпионата мира в Формуле 1 2010 года.




-----------------------------
ФОТО
Фотографии из Малайзии - ХРТ Ф1
Фотографии Трассы Сахир. Четверг
Мерседес в Малайзии
Фотографии с Гран При Малайзии. Четверг. Люди
Фотографии с трассы Сепанг. Техника
Фото со свободных заездов в Сепанге
Фото. Пятница. Люди
ФОТО. Суббота на трассе Гран при Малайзии. Люди
ФОТО. Квалификация Гран При Малайзии
-----------------------------
         
         

На Гран При Малайзии Рено представила новое аэродинамическое решение для своих машин, возможно, это разовьется и даст ещё один толчок конструкторской мысли в Формуле 1.

Несмотря на то, что первые гонки выездные и проходят в очень плотном графике, Рено внедрила очень серьезный аэродинамический пакет на Гран При Малайзии.

Они применили идею ДВОЙНОГО ДНИЩА в своей машине.





В сплиттере, который находиться впереди пола, и который обычно разделяет потоки на правый и левый, пуская потоки вокруг понтонов, теперь используется двойной пол. Функция у него достаточно простая и эффективная, забирая воздух в передней части машины, канал, расширяясь, идёт в заднюю часть и там расширяясь, выходит. Т.е. он вытягивает воздух спереди, тем самым, прижимая переднюю часть машины за счёт снижения давления под клювом, и ещё к тому же насыщает воздухом заднюю часть, и делает работу диффузора более эффективной.







Переработан и сам диффузор под новую аэродинамическую схему машины.



Изменена в этой концепции и форма понтона, теперь нижняя часть понтона не столь заужена, а немного расширена и часть нижних потоков воздуха идёт сквозь понтоны.

Пока эта система не очень известна, позже её изучат, и появятся материалы про устройство двухуровневого пола в Рено.

---------------------------------
    - Хитрая подвеска Ред Булл
    - Выхлопная система Ред Булл
    - Тормоза Макларен
    - КПП Ред Булл
    - Переднее крыло Макларена
    - Балласт машины
    - Клюв Рено
    - Новая конструкция у Заубера
    - Техника 2010 - Закрытый парк
    - Феррари с Шелл
    - Техника 2010 - Боксы Феррари
    - Диффузорный вопрос
    - И ещё про крыло Макларена
    - Техника 2010 - Феррари
    - Техника 2010 - Переднее крыло Рено
    - Диффузоры
    - Техника - Установка двигателя в Феррари
    - Техника - Топливо Феррари
    - Техника - Заднее крыло Макларена
---------------------------------

     

Льюис очень красиво прорывался всю гонку к очкам.

Вот несколько интересных моментов гонки.

С пит стопа Феттель, поставив жёсткую резину, вышел на трассу прямо под Льюиса, но смог не пропустить его..



В свою очередь, Хэмильтон, выходя со своего пит стопа, на 31 круге оказался на трассе прямо рядом с Баттоном, и они параллельно входили в первый поворот.



Полгонки Льюис не мог пройти Адриана Сутиля на Форс Индии и так и финишировал позади Адриана.



Скачать эти ролики -- http://files.mail.ru/0LV1KD

-----------------------------------------------
ТРАНСЛЯЦИИ
"Русская формула"
Первая сессия свободных заездов
Видео второй сессии свободных заездов.
Видео - Квалификация Гран При Малайзии
Видео гонки Гран При Малайзии

Фотографии людей на Гран При Малайзии. Воскресенье.



----------------------------
ФОТО
Фотографии из Малайзии - ХРТ Ф1
Фотографии Трассы Сахир. Четверг
Мерседес в Малайзии
Фотографии с Гран При Малайзии. Четверг. Люди
Фотографии с трассы Сепанг. Техника
Фото со свободных заездов в Сепанге
Фото. Пятница. Люди
ФОТО. Суббота на трассе Гран при Малайзии. Люди
ФОТО. Квалификация Гран При Малайзии

Квалификация в Малайзии подарила нам прекрасную гонку. Ошибка с прогнозированием дождя создала такую ситуацию, при которой Макларены и Феррари стартовали из хвоста пелотона.

Всю гонку они провели, прорываясь вперёд сквозь пелотон.

2й круг
Баттон пытается атаковать Массу, замешкавшегося с обгоном, а в результате Алонсо смог пройти Дженсона.




9й круг
Дженсон обгоняет Алонсо, уже после гонки мы узнали, что Фернандо ехал с неисправным сцеплением, и ему приходилось непросто в гонке.



Скачать эти ролики  --  http://files.mail.ru/SF4PKO
-----------------------------------------
ВИДЕО Моменты гонки.
Старт
Новички
Петров / Хемильтон
Сход Шумахера
-----------------------------------------