Определите – Гран При, год.

Бразилия 1981	37 (18.23%)
Бельгия 1981	90 (44.33%)
Франция 1981	37 (18.23%)
Франция 1982	18 (8.87%)
Германия 1983	21 (10.34%)

Поместить опрос в свой блог

Результаты опроса (203)

Позвать друзей голосовать

          

    

      

   



Гран При Канады ТРАНСЛЯЦИИ

ВИДЕО. 1я тренировка Гран При Канады - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/67E9F2E42D0BAAFE.html
ВИДЕО. Вторая тренировка Гран При Канады - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/4FF056B7734C33FE.html
ВИДЕО. Третья тренировка Гран При Канады - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/57899373CDC15123.html
ВИДЕО. Квалификация Гран При Канады - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/76B846756C59E40C.html
ВИДЕО. Гран При КАНАДЫ - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/5C25D37CFEEC38F7.html

ВИДЕО МОМЕНТЫ Гран При Канады

Авария Феттеля в первой тренировке ГП Канады - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/79C60C632FB52857.html
Авария Кобаяши на второй тренировке ГП Канады - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/C12B1539190A3D7.html
Старт Гран При Канады - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/5688C8E406D98637.html
Столкновение Баттона и Хэмильтона - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/127A5E22C7EC5477.html
Второй рестарт Гран При Канады - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/16F392DE266C99C4.html
Веббер атакует Петрова - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/69930D27C04E6CC6.html
Рестарт на 35 круге - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/747B9D190DDE5D93.html
Столкновение Алонсо и Баттона - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/45FD42863B564773.html
Рестарт на 41 круге. - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/2F7464260FF8E55D.html
Борьба за 2е место на 52 круге. - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/3EFE4B8480B6871F.html
Вылет Массы на 53 круге - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/5AC2EB2F9F1D3960.html 
Вылет Хайдфельда на 56 круге - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/16EAC48FDAB870FF.html
Казус с маршалом. - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/2302565C40D4F2CC.html 
Рестарт на 61 круге - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/4C669B31149BDDE7.html
Финиш Гран При Канады - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/28EA5AA39E08102B.html


Гран При Канады 

Автодром Жиля Вильнёва - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/4CB20B4F20465CA5.html
ВИДЕО. Инсайд Гран При - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/64A029209B459CED.html
ВИДЕО. Гран При Канады ПРЕВЬЮ - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/3C525F893B1412E6.html
Стена Чемпионов - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/553C2945720FA735.html
ВИДЕО. Превью Гран При Канады от Вильямс - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/6618EDC4F1AF82B.html
ВПЕЧАТЛЕНИЯ. Канада - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/4D8E173E7ADF9BDB.html
КАК ЭТО БЫЛО - Гран При Канады - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/4417A82F4B98F505.html
Первая тренировка Гран При Канады - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/FFFEB5B63FC5353.html
Вторая тренировка Гран При Канады - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/69973EA52D89B36E.html
Квалификация - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/710945BDB92B5603.html
Перед Гонкой - КАНАДА - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/4CD75A63D9C9021.html
Скоро старт Гран При Канады - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/5F0E82445EFA4B62.html
Гран При Канады - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/15894C41D50E074C.html
Результаты Гран При Канады - http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/2815E623D62788BC.html

Итоги тридцать пятой Угадайки Ф1. Правильный ответ, на вопрос – “ На каком Гран При и в сезоне какого года произошел изображенный на этой фотографии инцидент?”, был под вариантом № 1.




Детройт 1987



Правильный вариант преодолел небольшой разрыв с одним из неверных ответов к середине срока, отведенного для голосования, хотя разрыв с ложным вариантом остался минимальным.
21 июня 1987 года в Детройте, штат Мичиган, состоляся Гран При США, 5-й этап сезона'87. Квалификацию выиграл Найджел Мэнселл (Williams FW11B), 2-м стартовал Айртон Сенна (Lotus 99T), 3-м Нельсон Пике (Williams FW11B), 4-м Тьерри Бутсен (Benetton B187), 5-м Ален Прост (McLaren MP4/3), 6-м Эдди Чивер (Arrows A10).
Со старта первая тройка пилотов ушла в гонку в том же порядке, в каком занимала места на стартовой поле. Чивер обошёл Проста и вышел на 4-е место, а затем ещё и Тео Фаби (Benetton B187) и Микеле Альборето (Ferrari F187) смогли обогнать Проста, никогда не славившегося умением стартовать. На 3-м круге Пике широко вошёл в поворот, обломком от разбившихся до этого машин проколол шину и поехал в боксы ее менять. После этого на 3-е место переместился Чивер. На 6-м круге Фаби "проткнул" носом своего Benetton заднюю покрышку на машине американца, после чего Чивер поехал в боксы, пропустил 2 круга гонки и вернулся на трассу на 19-м месте, а Фаби на этом закончил гонку.



К 10-му кругу лидером гонки оставался Мэнселл, опережавший Сенну на 5 секунд. Альборето уступал им уже 23 секунды. Неожиданно Сенна резко сбросил скорость - до этого он чуть не врезался в ограждение, решил, что перегрелись тормоза и сбавил скорость, чтобы остудить их. На каждом круге бразилец начал терять по 3 секунды и Альборето стал его нагонять. Но на 25-м круге на Ferrari Микеле отказала коробка передач и на 3-е место вышел расчетливый Прост.
На 26-м круге Мэнселл опережал Сенну на 19 секунд, но к этому времени его стали беспокоить судороги правой ноги. На 34-м круге Мэнселл заехал на пит-стоп и механики Williams "помогли" Биг Найджу, продержав его больше 18 сек - долгие пит-стопы стали своеобразной "визитной карточкой" команды. Прост вышел на 2-е место, но испытывал проблемы с тормозами и коробкой передач, а Сенна в это время на 39-м круге показал лучшее время круга, быстрее, чем его же результат на квалификации! После этого бразилец решил не менять шины и проехать всю гонку без пит-стопа. А Мэнселл, шедший 2-м, был изнурён непрекращающимися судорогами правой ноги - после гонки он скажет, что каждый раз, проезжая мимо боксов, думал о том, чтобы досрочно закончить гонку. На 53-м круге его обогнали Пике и Прост, на 56-м круге Герхард Бергер (Ferrari F187), но упорство и мужество Мэнселла позволили ему доехать до конца финиша и занять 5-е место, отстав от победителя гонки Сенны на 1 круг. Вторым, отстав более чем на 33 секунды, финишировал Пике, 3-м Прост, 4-м Бергер и 6-м был классифицирован сошедший за 3 круга до финиша - закончился бензин - Чивер.
Для Сенны эта победа была 6-й в карьере и одновременно последней для легендарной команды Lotus (и, между прочим, первой победой машины с активной подвеской). Свой успех Сенна связал с двумя факторами - снижением скорости во время гонки, что снизило температуру шин, и отличной работой активной подвески, что также удлинило "жизнь" шин. После этого этапа он лидировал в чемпионате с 27 очками, за ним шёл Прост с 22 очками и тройку лидеров замыкал Пике с 18 очками.



Скачать это видео - http://files.mail.ru/0PV8XI


          

    

      

    

Детройт 1987	55 (28.50%)
Мексика 1987	35 (18.13%)
Мексика 1988	29 (15.03%)
Португалия 1988	20 (10.36%)
Мексика 1989	13 (6.74%)
США 1989	41 (21.24%)

Поместить опрос в свой блог

Результаты опроса (193)

Позвать друзей голосовать

          

    

      

    

21 марта, в Сан Пауло, в Бразилии родился Айртон Сенна.

Есть много фильмов про Айртона и постов в блоге, предлагаю вспомнить его и пересмотреть материалы про Айртона.

Книга про Айртона Сенну - Воспоминания из жизни, прожитой на полной скорости

The day the music died
Фильм - Соперники"
Книга - «Ayrton Senna: Incorporating the Second Coming»
Последняя гонка Сенны
Гран При Монако 1992 года
Сенна - ЛУЧШИЙ ГОНЩИК
Айртон Сенна - "Гонки у меня в крови"
Фотографии Айртон Сенна
Фильм - "Право на победу"


Многие видели в прямом эфире, ту трагическую гонку 1 мая 1994 года

Программа, в которой расследуют причины гибели Айртона Сенны

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ "ЧЕЛОВЕК ДОЖДЯ" !!!




Скачать это видео --- http://files.mail.ru/G6HRE4

Джэк Брэбэм	47 (18.58%)
Фил Хилл	78 (30.83%)
Лудовико Скарфиотти	24 (9.49%)
Дэн Герни	14 (5.53%)
Иннес Айрленд	24 (9.49%)
Стирлинг Мосс	66 (26.09%)

Поместить опрос в свой блог

Результаты опроса (253)

Позвать друзей голосовать

--------------------------------------------------

Материалы про Гран При 2010 года
                                                                           

       



 

   

Итоги тридцать третьей Угадайки Ф1. Правильный ответ, на вопрос – “ На каком Гран При и в сезоне какого года произошел изображенный на этой фотографии инцидент?”, был под вариантом № 6.




Сан-Марино 2006




Большинство проголосовало за правильный вариант ответа. Инцидент не столь давних времен, многие должны были быстро вспомнить «Где, кто, когда».
Гран При Сан-Марино четвертый этап сезона 2006 года прошел с 21 по 23 апреля в Имоле. В квалификации Михаэль Шумахер взял свой 66-ой поул в карьере и тем самым установил очередной рекорд Формулы 1, опередив по этой позциции Айртона Сенну, на счету которого было 65 поулов. На первом же круге гонки в повороте Villeneuve случилась сильная авария с Кристианом Альберсом (Midland). При попытке атаковать Альберса пилот Super Aguri Юдзи Идэ не рассчитал траекторию и врезался в машину голландца. Машина совершила 3,5 оборота в плоскости и упала вверх колёсами. Альберс не пострадал и смог самостоятельно вернуться в боксы.



После гонки инцидент был рассмотрен стюардами ФИА, Юдзи Идэ было вынесено предупреждение. В Super Aguri объявили, что из-за предупреждения ФИА Идэ пропустит следующий этап Гран При Европы, и после этого решения Идэ был понижен до тест-пилота. А 10 мая 2006 ФИА отозвала суперлицензию Идэ, что означало, что он больше не сможет выступать в Формуле 1 на протяжении этого сезона. Тогда же пресс-служба Super Aguri подтвердила, что Идэ в составе их команды не вернётся в Формулу 1.
А в гонке свою 85-ую победу в карьере одержал Михаэль Шумахер. Шумахер выиграл старт и лидировал всю гонку, не дав шанса Алонсо, висевшему у него на хвосте на протяжении почти половины дистанции, опередить его. Неудачной гонка стала для команды Honda, чьи пилоты, стартовав со второго и третьего места, в течение всей гонки теряли темп и заработали всего 2 очка за седьмое место Баттона. А вот пилоты Mclaren провели неплохую гонку - Монтойя финишировал третьим, а Райкконен пятым, не сумев опередить Массу.







Скачать это видео -  http://files.mail.ru/J2NILK
--------------------------------------------------

Материалы про Гран При 2010 года
                                                                           

       



 

   

Где и когда это произошло

Венгрия 2004	40 (18.43%)
Япония 2004	24 (11.06%)
Испания 2005	26 (11.98%)
Китай 2005	6 (2.76%)
Австралия 2006	19 (8.76%)
Сан-Марино 2006	102 (47.00%)

Поместить опрос в свой блог

Результаты опроса (217)

Позвать друзей голосовать

---------------------------------------------------------------------

Материалы про Гран При 2010 года
                                                                           

       



 

   

Подведем итоги тридцать второй Угадайки Ф1. Правильный ответ, на вопрос – “В какой гоночный уикенд произошел запечатленный на фотографии инцидент?”, был под вариантом № 4.



Испания 1994



Правильный ответ был выбран большинством. Ну, будем надеяться, что большинство как раз сами ответ знали, а не в комментах прочитали.



На фотографии авария Андреа Монтермини (MTV Simtek Ford). На Гран При Испании 1994 года Андреа Монтермини должен был заменить в Симтеке трагически погибшего в Сан-Марино Роланда Ратценбергера, но на квалификации Андреа попал в тяжелую аварию и сломал пальцы ноги и пятку. Из-за мер по усилению безопасности на гонках, в связи с предшествующими авариями со смертельным исходом, на Гран При Испании были применены новые технические требования. Были уменьшены размеры передних антикрыльев, профиль днища был изменен, что дало резкое уменьшение прижимной силы, и это стало одной из причин аварии Андреа Монтермини в квалификации и Педро Лами на тестах.



скачать это видео - http://files.mail.ru/JXBF2U
-------------------------------------------------------------------

Материалы про Гран При 2010 года
                                                                           

       



 

   

Определите – Гран При, год.

Бразилия 1994	25 (10.55%)
Сан-Марино 1994	50 (21.10%)
Монако 1994	10 (4.22%)
Испания 1994	113 (47.68%)
Франция 1994	14 (5.91%)
Германия 1994	25 (10.55%)

Поместить опрос в свой блог

Результаты опроса (237)

Позвать друзей голосовать

---------------------------------------------------------------------

Материалы про Гран При 2010 года
                                                                           

       



 

   

Новогодняя маскировка известных лиц под героев маскарада оказалась совсем не сложной для многих. Правильно и полностью угадавших всех пилотов было достаточно много.












1. Фернандо Алонсо
2. Хайме Альгерсуари
3. Камуи Кобаяши
4. Фелипе Масса
5. Михаэль Шумахер
6. Виталий Петров
7. Адриан Сутиль
8. Ярно Трулли
9. Нико Росберг
10. Роберт Кубица
11. Рубенс Баррикелло
12. Себастьян Феттель
13. Марк Уэббер
14. Себастьен Буэми
15. Льюис Хэмильтон
16. Витантонио Льюцци
17. Дженсон Баттон
18. Хейкки Ковалайнен
19. Тимо Глок
20. Карун Чандхок


---------------------------------------------------------------------

Материалы про Гран При 2010 года
                                                                           

       



 

   

Фильм про Филипа Толла Хилла младшего, из сери Гонки сквозь время.
Это первый американец выигравший чемпионат Формулы 1 в 1961 году.





Скачать это видео -- http://files.mail.ru/Y95OB7

"Гонки сквозь время" - цикл программ расказывающих о Формуле 1, о гонках, трассах, командах, личностях.


           - Формула 1


           - Легенды Формулы 1 - Альберто Аскари, Нино Фарина
           - Легенды Формулы 1 - Хуан Мануэль Фанхио   
           - Легенды Формулы 1 - Стирлинг Мосс
           - Легенды Формулы 1 - Джон Сертис
           - Легенды Формулы 1 - Грэм Хилл

           - Легендарные трассы - Сильверстоун
           - Легендарные трассы - Нюрбургринг
           - Легендарные трассы - Монако
           - Легендарные трассы - Монца

           - Легендарные команды - Серебряные стрелы
           - Легендарные команды - Купер
           - Легендарные команды -  Лотус
           - Легендарные команды - Альфа Ромео
           - Легендарные команды - Бребем

-------------------------------------

Сегодня будет необычная Угадайка! Представим, что всем нам известные пилоты надели маскарадные маски и приняли участие в новогоднем карнавале. А теперь попробуйте угадать, кто под какой маской спрятался!
Для того чтобы всем удобно было отвечать и сравнивать ответы, копируйте вот этот список в окно своего комментария-ответа и уже в нем вписывайте к номерам фамилии, которые вы угадаете. Номер в списке соответствует номеру фотографии.








1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.

---------------------------------------------------------------------

Материалы про Гран При 2010 года
                                                                           

       



 

   

Итоги тридцатой предновогодней Угадайки Ф1. Правильный ответ, на вопрос – “ Кто изображен на этой фотографии?”, был под вариантом № 4.



Джеки Стюарт



Правильный вариант с ощутимым отрывом набрал большее количество голосов. Хотя загадка и была не очень сложная и многие читатели, наверняка, сами знали правильный ответ, но безапелляционное заявление правильного варианта в комментах, мне кажется, все-таки повлияло на ответы. Еще раз хочу попросить, если комментирующий так уверен в правильности своего ответа и непременно хочет поделиться этим с другими, лучше еще чуть-чуть подумать и высказать его как-нибудь завуалировано, чтобы не обламывать другим процесс отгадывания.



На фотографии Джеки Стюарт со своей женой Хелен на Гран При Нидерландов 1968 года.
Сэр Джеки Стюарт за девять сезонов в Формуле 1 одержал 27 побед и выиграл три чемпионских титула – в 1969, 1971 и 1973 годах.

Дед Джеки был егерем, и с малых лет он ходил на охоту с ним, отцом и старшим братом, еще в детстве став отличным стрелком. Благодаря своему охотничьему искусству уже в юности Джеки даже удалось прославиться на местном уровне. В 17 лет он занялся стендовой стрельбой, через год стал чемпионом Шотландии, через два выиграл Кубок наций, а в 1960 году попал на отборочные соревнования к римской Олимпиаде. Но всего лишь один промах, и он проиграл отборочный этап. Для юноши это был чувствительный удар по самолюбию, но Джеки очень быстро убедил себя и других, что стендовой стрельбой много не заработаешь и все силы направил на работу в автомастерской отца.
Родители будущего чемпиона занимались продажей автомобилей Jaguar в Милтоне. Отец Джеки был мотогонщиком, а брат – Джими Стюарт, автогонщиком, успешно участвующем в местных гонках. И вскоре вслед за своим старшим братом Джеки также выбрал автоспорт. А в 1964 году в его жизни появилась неприступная 17-летняя красавица Хелен Мак-Грегор, которая работала кассиршей в местного банка. Но Джеки по-началу не произвел на нее большого впечатления, небольшого росточка, немножко косноязычный деревенский механик показался ей скучным и глуповатым. И уж точно не походил на сказочного принца, которого обязана ждать 17-летняя красавица. Они расстались, но через несколько месяцев Джеки напомнил о себе. А еще через год они сыграли свадьбу в шотландских традициях, с волынками и элем. Тогда вряд ли даже в самых радужных мечтах молодая жена Джеки могла представить, что простой деревенский паренек когда-нибудь введет ее в настоящие королевские дворцы и общество миллиардеров, что ее будут принимать президенты и поздравлять принцессы, и все это случится, но еще довольно не скоро.
Стюарт дебютировал в Формуле 1 в 1965 году на Гран При ЮАР. Первые годы карьеры пилот провел в команде BRM, а затем продолжил выступления в команде Кена Тиррелла, которая сначала называлась Matra, а затем – Tyrrell. Именно в составе конюшни Кена пилот выиграл все свои чемпионские титулы.
"Жизнь слишком коротка, чтобы делать что-то задаром", - эту фразу приписывают Стюарту, ставшему одним из первых среди пилотов активно участвовать в рекламе и многих других коммерческих проектах, связанных с автоспортом.
В 1973 году, уже после завершения карьеры, Стюарт занялся собственным бизнесом. Имея хорошие отношения с боссами автогиганта Ford, шотландец уговорил американский концерн присоединиться к Формуле 1 в 1997 году в качестве главного спонсора и моториста уже собственной команды – Stewart, созданной на базе конюшни Формулы-3000. Команда просуществовала в чемпионате три года. В ее активе была только одна победа – в 1999 году успех на Гран При Европы отпраздновал Джони Херберт. Потом Джеки продал свою команды концерну Jaguar.

В настоящее время Джеки Стюарт является официальным представителем банка RBS.

Ранее выложенный в блоге пост и галерея фотографий ко Дню рождения Джека Стюарта: http://blogs.mail.ru/mail/formula1ru/23A58C3AA634D38F.html



Скачать это видео --  http://files.mail.ru/UA5DAD

---------------------------------------------------------------------

Материалы про Гран При 2010 года
                                                                           

       



 

   

Программа из цикла Гонки сквозь время рассказывает про американских пилотов в Формуле 1


"Гонки сквозь время" - американцы в Формуле 1





Скачать это видео - http://files.mail.ru/HRV8N0
-------------------------
Много фильмов про Формулу 1 можно посмотреть здесь -

         


ВИДЕО КОЛЛЕКЦИЯ ФОРМУЛЫ 1 - "Феномен ФЕРРАРИ"
ВИДЕО КОЛЛЕКЦИЯ ФОРМУЛЫ 1 - "Гонки сквозь время"
ВИДЕО КОЛЛЕКЦИЯ ФОРМУЛЫ 1 - "Золотая коллекция Формулы 1"
------------------------

Программа из цикла Гонки сквозь время рассказывает про Джима Кларка.

Шотландский автогонщик Джим Кларк, дважды за рулём Лотуса стал чемпионом мира в Формуле 1 в 1963 и 1965 годах, в 1965 он выиграл легендарную гонку Инди 500.

"Гонки сквозь время" - Джим Кларк






Скачать это видео -- http://files.mail.ru/HR5EK9


"Гонки сквозь время" - цикл программ расказывающих о Формуле 1, о гонках, трассах, командах, личностях.


           - Формула 1


           - Легенды Формулы 1 - Альберто Аскари, Нино Фарина
           - Легенды Формулы 1 - Хуан Мануэль Фанхио   
           - Легенды Формулы 1 - Стирлинг Мосс
           - Легенды Формулы 1 - Джон Сертис
           - Легенды Формулы 1 - Грэм Хилл

           - Легендарные трассы - Сильверстоун
           - Легендарные трассы - Нюрбургринг
           - Легендарные трассы - Монако
           - Легендарные трассы - Монца

           - Легендарные команды - Серебряные стрелы
           - Легендарные команды - Купер
           - Легендарные команды -  Лотус
           - Легендарные команды - Альфа Ромео
           - Легендарные команды - Бребем

-------------------------------------