Блоги@Mail.Ru
новых блогов и сообществ: 15695
новых записей: 53845
  
   Дуэли
         Помощь
добавить запись мои записи мои метки new мои дуэли избранное обо мне настройки оформление  
читать всех друзей редактировать друзей редактировать группы дни рождения настройка подписки  
создать сообщество мои сообщества каталог сообществ  
комментируемые активные популярные читаемые звездные блогиЗвездные блоги на Mail.Ru популярные записи последние записи опросы  
мои дуэли победы поражения прямой эфир двустволка new в десятку! new  
Имя    ( регистрация )
Пароль ( забыли?)

Метки  

Записи с меткой: управление

21-05-2012 00:45 (ссылка
Константин Ю. Смоленцев
Константин Ю. Смоленцев

А клиент кто?

    Летел недавно вечерним рейсом авиакомпании S7 из Тюмени в Москву. Утром в Москве
планировалось важное мероприятие, на которое никак нельзя было ни опаздывать,
ни тем более, не явиться совсем. Как раз перед этой датой в Тюмени разбился
самолёт авиакомпании UTair, поэтому я решил проверить сервис и надёжность другого сибирского
воздушного перевозчика. Регистрация на рейс очень сильно затянулась - не
работали компьютеры. Наконец, я прошёл паспортный контроль и личный досмотр, и
в ожидании посадки сел читать новый роман известного писателя-мужчины,
опубликованный под женским псевдонимом. До времени окончания посадки оставалось
минут пять, когда в соседнем зале ожидания стал слышен оживлённый разговор на
повышенных томах. Проходящая мимо пассажирка посоветовала мне подойти
прислушаться. Оказалось, что в окружении нескольких пассажиров стоит
представитель авиакомпании в сопровождении сотрудника полиции. Видимо, уже не в
первый он спокойно негромко сообщал, что авиакомпании «надо закинуть пару
техников в Нижний Новгород», поэтому рейс летит не в Москву, а в Нижний
Новгород. А уже потом оттуда позже полетит в Москву. На возмущение пассажиров
было отвечено: «Так нам объявлять посадку или мы летим без вас?». Сотрудница
полиции быстро остудила накал, сообщив, что в правовом государстве все имеют
право подать в суд, а вот права возмущаться нет, и кто особенно преуспеет в
данном изъявлении чувств, то к нему будут приняты соответствующие меры. На
аргументы пассажиров, что у кого-то больное сердце и лишняя взлёт и посадка
противопоказаны, у кого-то стыковка на другие рейсы, у кого-то пересадка на
железнодорожный транспорт, у кого-то ещё что-то, была совершенно спокойная
реакция: «Мы всё равно полетим в Нижний, кому не нравится – может уйти, но
стоимость билета возвращена не будет». На требование выдать официальный
документ об изменении полёта, было отвечено категоричным отказом. В общем –
рейс полетел с задержкой из-за препирательств и последующего снятия вещей
решивших не лететь пассажиров. В Москву мы прилетели с большим опозданием. По
совету стюардессы я написал претензию в адрес авиакомпании. Надо отдать
должное, оперативно ответивший Руководитель группы по работе с клиентами
извинился и сообщил, что при правильном оформлении претензии и предоставлении
подтверждающих документов я могу рассчитывать на компенсацию в размере не более
200 рублей. Но в самом начале своего ответа он указал, что «у
перевозчика есть право изменять маршрут в случае производственной
необходимости”.
    И у меня возник вопрос: данная авиакомпания существует на
средства своих клиентов-пассажиров, или на средства «производственной
необходимости», попутно, «пользуясь случаем», возмездно подсаживая пассажиров?
Судя по инциденту, часть российского делового сообщества ещё только на пути к
постулату развитого рыночного общества «Клиент всегда прав!» и любимый вопрос
консультантов по управлению «Кто клиент вашего бизнеса?» для данной
авиакомпании пока, к сожалению, не актуален. Или это частный «счастливый»
случай?


Метки: Константин Смоленцев, бизнес, управление

19-12-2011 22:14 (ссылка
Константин Ю. Смоленцев
Константин Ю. Смоленцев

Деловые мысли вслух. О гарантиях инвестиций

Традиционно при привлечении финансовых ресурсов в бизнес возникает вопрос со стороны инвесторов:
«А какие гарантии вы предоставляете?» Как заметно даже непрофессионалу
невооружённым взглядом, гарантии наличия материальных активов формально значимы,
фактически…любой материальный актив при умении и желании можно вывести, а кризисы
делают неликвидными даже самые надёжные в недавнем прошлом залоги – недвижимость.
Тогда какие гарантии могут быть у инвесторов? С моей точки зрения, гарантия
может быть только одна – эффективно работающий и эффективно управляемый бизнес.
При таком раскладе даже временные потери на сделках можно отработать, сохранив
ключевые активы – команду и доверие инвестора. Поэтому и инвесторы, и владельцы
бизнеса должны быть единодушны в понимании гарантий – есть уверенность в том,
что существующая управленческая команда отработает инвестированные ресурсы,
тогда и результат будет гарантированно положительным для всех сторон. Нет эффективного
менеджмента – и полноценных гарантий не может быть никаких. Отсюда и вывод –
чем и как необходимо заниматься владельцам и топ-менеджменту бизнеса, чтобы не
иметь недостатка в инвестициях и спать спокойно.

Константин Ю.Смоленцев
http://smolentsev.com


Метки: Константин Смоленцев, бизнес, инвестиции, управление, менеджмент

26-06-2010 20:22 (ссылка
Константин Ю. Смоленцев
Константин Ю. Смоленцев

Со Всемирным Днём Консультантов по Управлению!

:)

Константин Ю.Смоленцев
http://smolentsev.com
http://k-y-smolentsev.livejournal.com/




Метки: Константин Смоленцев, управление, консалтинг

21-04-2010 04:21 (ссылка
Константин Ю. Смоленцев
Константин Ю. Смоленцев

Из диалога с Председателем Счетной палаты РФ Сергеем Степашиным

Константин Смоленцев Какие согласованные действия, с Вашей точки зрения, Счетная палата должна реализовать совместно с другими государственными ведомствами, чтобы повысить доверие международного бизнеса к РФ, повысить инвестиционную привлекательность страны в долгосрочной перспективе?

Сергей Степашин Из чего складывается благоприятный инвестиционный климат? Прежде всего его обеспечивают простые, понятные и дружественные к бизнесу законы, эффективные государственные и рыночные институты, защищающие права инвесторов. Это, среди прочего, предполагает жесткий контроль за выполнением обязательств государства в рамках государственно-частных проектов и одновременно – разумный уровень контроля операторов таких проектов, использующих бюджетные деньги и государственные ресурсы или преференции. Счетная палата давно добивается также и снижения контрольного давления на бизнес. Для этого необходимо создать единую систему финансового контроля, четко разграничив полномочия органов внешнего и внутреннего, то есть ведомственного контроля. Эта система должна опираться на единые критерии оценки эффективности бюджетных расходов, государственных стратегий и программ. Не менее важны такие контрольные показатели, как качество государственного и муниципального управления, качество рыночных институтов. Счетная палата планирует увеличить в своих проверках долю именно качественных оценок, включая анализ мнений предпринимателей как потребителей государственных услуг и руководителей бизнесов, подлежащих государственному регулированию. Регулирование должно поддерживать экономический рост и развитие конкуренции, а не коррумпировать бизнес, подавляя деловую активность.

Ъ-Online, 20.04.2010

Константин Ю.Смоленцев
http://smolentsev.com



Метки: Константин Смоленцев, степашин, управление, бизнес, инвестиции