Компания Mazda в своем микроблоге Twitter официально подтвердила разработку новых моделей, которые будут оснащаться роторными двигателями. На данный момент единственным автомобилем японской компании с таким типом мотора является спорткупе RX-8, производство которого будет прекращено в июне следующего года.

«Благодарим вас за ваши сообщения в поддержку RX-8 и роторных двигателей! Мы тоже очень взволнованы. Mazda намерена совершить прорыв с технологиями SkyActiv и, кроме того, мы интенсивно работаем над новыми моделями, которые получат роторные двигатели следующего поколения», – говорится в сообщении японской компании, опубликованном в Twitter.

Над какими именно моделями ведется работа, пока не уточняется. Как сообщалось ранее, одним из возможных кандидатов является идеологический преемник купе RX-7, который, возможно, получит имя RX-9.

Ожидается, что в новых роторных двигателях Mazda вместо традиционных свечей зажигания планируется использоваться лазеры, которые и будут воспламенять топливно-воздушную смесь. По некоторым данным, сейчас японская компания работает над следующим поколением мотора 16X Renesis. По сравнению с предшественником этот агрегат станет компактнее, в его конструкции будет использоваться больше алюминия, а его рабочий объем увеличится с 1304 до 1600 кубических сантиметров. Также не исключено, что для него будет использоваться электрический турбонагнетатель. Мощность такого мотора составит около 200-250 лошадиных сил.

Японские разработчики надеются избавить новые двигатели от недостатков прежних роторных моторов — высокого расхода топлива и нехватки крутящего момента. Также будущих агрегаты будут соответствовать современным экологическим нормам. Ранее продажи спорткупе RX-8 были прекращены в Европе именно из-за невозможности его модернизации под требования «Евро-5».

В конце ноября текущего года компания Mazda начнет на японском рынке продажи специальной модификации роторного спорткара RX-8 — Spirit R, которая будет выпущена в честь завершения производства этой модели. Всего с конвейера сойдет тысяча экземпляров такого автомобиля.

Финальная серия спорткаров Mazda RX-8 будет предлагаться в одном из трех цветов кузова: черном, белом или сером металлике. Он стандартных автомобилей новинку можно отличить по шильдикам с надписью «Spirit R», окрашенным в красный цвет суппортам тормозных механизмов, черной окантовке фар головного света, противотуманных фар и задних фонарей.

Кроме того, оснащение машины будет отличаться в зависимости от версии. Например, эксклюзивно для варианта с механической коробкой передач спорткар получит «ковши» Recaro и окрашенные в бронзовый цвет 19-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 225/40.

Mazda RX-8 с шестиступенчатым «автоматом» Activematic будет оснащаться 18-дюймовыми серыми колесами с покрышками размерности 225/45, более мощными тормозами и спортивной подвеской. Сиденья, руль и ручник такой машины будут обшиты черной кожей с красной прострочкой.

В Японии Mazda RX-8 Spirit R в версии с «автоматом» обойдется в 3 миллиона 120 тысяч иен (около 40,7 тысячи долларов). Автомобиль с «механикой» будет стоить 3 миллиона 250 тысяч иен (42,4 тысячи долларов).

Производство модели RX-8 будет полностью прекращено в июне следующего года.