Чтобы сделать этот блог Лидером, отправьте с мобильного телефона sms 43+54199984 на номер 4446 Правила игры
Блог группа Особое Мнение
Официальный блог группы Особое Мнение
Добро пожаловать!!! В блоге группы Особое Мнение вы узнаете обо всем что происходило,происходит, и произойдет с ребятами. официальный сайт группы. Для того чтобы стать постоянным читателем нашего блога нужно подписаться на обновления и добавить в друзья! (слевой стороны под фотографией)
БЛАГОТВОРИТЕЛЬНАЯ АКЦИЯ "ПРОТЯНИ ЛАДОШКУ" В КАЗАХСТАНЕ!
Дорогие друзья! Спешу поделиться радостной новостью в Казахстане стартует Международный фестиваль Звездный Мост и благотворительная акция "ПРОТЯНИ ЛАДОШКУ"- ЗВЕЗДЫ ЭСТРАДЫ ДЕТЯМ!!! Цель данного мероприятия Адресная помощь больным деткам с тяжелыми заболеваниями! Деньги будут перечисляться непосредственно в клинику! Очень приятно, что откликнулось очень много компаний Казахстана, которые готовы оплатить лечение детей в зарубежных клиниках! Мероприятие стартует 26 мая в городе Кокшетау и закончится 1 июня! В программе: 26 мая -заезд участников, старт акции "Браслетик Добра" (Звезды Российской и Казахстанской эстрады будут ходить по городу и раздавать Браслетики Добра)! 27 мая- заезд детишек из детских домов Казахстана и первый конкурсный день ДК "Достар". 28 мая- Второй конкурсный день, подведение итогов. 29 мая- Свободный день развлекательная программа для Детей из Детских домов и участников фестиваля (Экскурсии по курортной зоне Бурабай, посещение развлекательного комплекса Марсик, сладкий стол, подарки детям). 30 мая- Гала концерт, ДС "БУРАБАЙ" в концерте принимают участие звезды:
ПЕВИЦА СЛАВА
ГРУППА Т.О.Т.А.Л
РУСЛАН АЛЕХНО
АНЯ КУЛИКОВА (группа КУБА)
ЕРЛАН КОКЕЕВ (группа К7)
Эстрадная студия "ШПАРГАЛКИ" (Адыгея, Майкоп) И многие другие!
31 мая- Гала-концерт фестиваля в городе ПЕТРОПАВЛОВСК, Стадион "КАРАСАЙ". 1 июня- Большой концерт для 10 000 детей на центральной площади города КОКШЕТАУ!
Газета "КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА" (Казахстан). Газета "КАЗАХСТАНСКАЯ ПРАВДА" (Казахстан). Журнал "РЕАЛЬНЫЕ МУЖИКИ" (Россия,Москва). Газета "ЛЮБИМЫЙ ГОРОД" (Казахстан, Кокшетау). Газета "РИСК-БИЗНЕС" (Казахстан, Кокшетау). Газета "КУРС" (Казхстан, Кокшетау). Газета "СТЕПНОЙ МАЯК" (Казахстан, Кокшетау). Газета "АКМОЛИНСКАЯ ПРАВДА" (Казахстан, Кокшетау).
Интернет СМИ:
Музыкальный портал KZMZ (Казахстан).
Генеральный партнер: Гостей встречает ресторанно-гостиничный комплекс "PLAZA" Спонсоры: Мобильная связь БИЛАЙН.
Организаторы: Продюсерский центр "ПРАВИЛА"(Казахстан), компания "AF-продакшн"(Россия Москва), Аппарат Акима города Кокшетау.
НАШИ МИЛЫЕ,ЛЮБИМЫЕ,САМЫЕ КРАСИВЫЕ И ЖЕЛАННЫЕ,НЕЖНЫЕ И ЛАСКОВЫЕ-НАШИ ЖЕНЩИНЫ!
Группа ОСОБОЕ МНЕНИЕ поздравялет вас с МЕЖДУНАРОДНЫМ ЖЕНСКИМ ДНЕМ! Желаем вам любви бесконечной, страсти безудержной,чувств взаимных или как сказала в свое время певица ЖЕНСКОГО СЧАСТЬЯ!
И так привет наши постоянные читатели блога! Ну и конечно привет тем кто просто так, из праздного любопытства заглянул на нашу страничку! Как мы и обещали сейчас вы самыми первыми увидите наш новый видео клип на песню "НИКТО НЕ ВИНОВАТ"! Во время съемок этого клипа никто из съемочной группы не пострадал!:)) Кстати сказать на съемочной площадке не было использовано ни грамма грима! Лица и прически естественные, как в жизни! Ну а после просмотра клипа мы предложим вашему вниманию опрос!
Приятного вам просмотра!
Компания "ИМПЕРИЯ МУЗЫКИ" и группа ОСОБОЕ МНЕНИЕ представляют:
Привет Друзья! Рады представить вам 2- ой тур конкурса исполнителей! Заявки на участие в конкурсе принимаются на osoboe_mnenie@mail.ru Вниманию конкурсантов: присылайте аудиозапись, фото исполнителя, краткий релиз. Будет проще если вы будете присылать ссылки на трек который вы хотите выставить в конкурсе который выставлен в вашем Мире! Мы голосуем за всех участников сразу! (чтобы никому обидно не было) И так вторая пятерка исполнителей:
1. группа " НАЧАЛЬНИК ЖЭКА" Лидер и основатель группы «Начальник ЖЭКА» Евгений Быстревский (ЖЭКА), автор и исполнитель всех песен, родился в г. Артеме, недалеко от Владивостока. Песни начал писать в ранней юности, и очень скоро был замечен благодарной публикой. Его знали и слушали и в Артеме, и во Владивостоке, и в близлежащих городах. Евгений Быстревский участвовал в фестивалях авторской песни, выступал на радио. Яркие, откровенные тексты, запоминающиеся мелодии и своеобразная манера исполнения уже тогда отличали творчество Евгения, в прочем сам он определят свой стиль как «Топор-рок». В 1991 году в г. Хабаровске ЖЭКА записал свой первый акустический альбом «Чужие города».
5. НАТАЛЬЯ ГОНЧАРОВА Украина, Луганская обл., Стаханов Пою с 5 лет, пишу стихи, музыку. Пою в разных слилях от репа до оперы. Девиз : "Песня - это жизнь!!!!!!
Привет Друзья! С сегодняшнего дня стартует конкурс исполнителей! Заявки на участие в конкурсе принимаются на osoboe_mnenie@mail.ru Вниманию конкурсантов: присылайте аудиозапись, фото исполнителя, краткий релиз. Мы голосуем за всех участников сразу! (чтобы никому обидно не было) И так первые пять исполнителей:
1. ПРОЕКТ ДН Музыкальный коллектив- наш девиз Дружба Народов!
Конкурс групп и исполнителей от группы Особое Мнение!
И так привет всем дорогие друзья! Спешу Вас порадовать новостью! Группа Особое Мнение устраивает свой собственный конкурс музыкальных коллективов и сольных исполнителей! Где в качестве жюри будут участвовать постоянные читатели нашего блога и наши друзья с Моего мира! 15 финалистов конкурса в сентябре 2010 года примут участие в финале Международного Фестиваля "Звездный Мост" в ЧЕРНОГОРИИ! Телеверсия финала фестиваля будет транслироваться на Российских телеканалах. Наш конкурс стартует с 15 июля 2010 года! Заявки на участие, а также материал вы можете выслать на osoboe_mnenie@mail.ru Конкурс продлится до 30 августа 2010 года. Так же победителей ждут призы и подарки от группы Особое Мнение и компании Империя Музыки! Гимн Международного Фестиваля "Звездный Мост"
Привет друзья! Приношу свои извинения за столь долгое молчание- был очень занят! И так спешу сообщить вам новость дня- закончились съемки второго видео клипа группы на песню "Никто не Виноват"! Было очень много изнурительной работы! Сейчас начался монтажный процесс и очень скоро вы увидете плоды нашего труда! А сейчас я предлагаю вашему вниманию посмотреть фотоотчет "На Съемочной площадке"!
Привет друзья! Сегодня я предлагаю вам побеседовать на тему Евровидение 2010, тем более что сегодня вечером эта тема наверняка самая актуальная! В интернете муссируются слухи о том что опять в отборочном туре произошло из ряда вон выходящее- подтасованы факты! Что вы думаете об этом? Да и кстати очень интересно ваше мнение о двух фаворитах отборочного тура в России:
БУРАНОВСКИЕ БАБУШКИ
ПЕТР НАЛИЧ
Очень интересно ваше мнение какое исполненИЕ вам понравилось больше?
Привет Друзья! Группа Особое Мнение с 8 июня приступает к съемкам второго клипа группы на песню "Никто не Виноват"! Почему именно эта песня? Да просто потому что мы учли все голоса которые приведены в опросе и решили чтоб не обидеть никого снять клип на эту песню! Так что друзья ждите премьеры!!! Обещаю что впервую очередь клип увидете только вы постоянные читатели нашего блога!
ЛЮБИМЕЦ ПУБЛИКИ - ИВАН ОХЛОБЫСТИН!(Звезды шоу бизнеса)!
Привет друзья! В продолжении нашей постоянной рубрики рассказывающей вам о звездах шоу бизнеса хочу рассказать вам о ИВАНЕ ОХЛОБЫСТИНЕ(ИНТЕРНЫ, доктор Быков)! Кто же такой ИВАН ОХЛОБЫСТИН?
И я думаю что подробности о жизни актера вам будут интересны, ну вот например Охлобыстин- СВЯЩЕННИК!
Свой сан он сохранил,но пока не может причащать,крестить и венчать. Отстранение от церковной службы он инициировал сам,чтобы утихли разговоры после его работы в фильме "Царь".Ныне покойный патриарх Алексий 2 читал сценарий "Царя" и благословил его на роль.А после выхода фильма началась критика со стороны людей, к мнению которых он прислушивается.Поскольку он был и остается верным чадом Русской православной церкви,то задумался и попросил Святейшего запретить ему служить в церкви.А кино он оставить не мог -есть контракты.Получил положительный ответ. По жизни фаталист.Когда почувствовал стать священником,то стал им.Никогда не отрицал материальных проблем.Семья большая - жена и 6 детей,а живут в старом панельном доме в Тушине. И на 8 человек - 4 маленькие комнаты и 6метровая кухня. Считает,что духовность всегда актуальна.И что человек отличается от животных тем.что ест жареное мясо и умеет думать о жизни. Считает.что если бы говорил с экрана о высоком,то был бы наказан за то.что такой умный. Сериалы считает высокобюджетными. В "Интернах" снялся потому,что у самого отец был военным хирургом и потом главврачом,а он сам не пошел по стопам отца и последние 15 лет задумывается о правильности своего выбора.Медики - бюджетники и получают мало как и священники. Он должен был служить в храме при телецентре Останкино и даже заложил первый камень там.Если к окончанию строительства храма закончит все свои съемки,то пойдет служить туда. 15 лет женат на актрисе Оксане Арбузовой (Авария - дочь мента). Познакомились в клубе,где она была с подругами.Взглянул и ему сразу же захотелось жить с ней и иметь детей. И подошел и позвал ее к себе домой.Она согласилась сразу же и по дороге договорились,что у них будет не меньше 9 детей.Считает.что семья по-настоящему считается с трех детей.Один ребенок - несерьезно. Оксана стесняется сниматься в кино и считает себя не очень хорошей актрисой и он не может ее убедить.Но на ней теперь весь их дом. Раньше она расписывала иконы.Сама отремонтировала спальню. Детей учит быть щедрыми и прививает новые интересы.Дети учатся в церковно-приходской школе.Старшая Анфиса рисует,Варя и Дуся играют на гитаре.Дуся хорошо готовит и хозяйственная девчушка.Вася - маленький,но он тоже рисует и с богатой фантазией.Вообще мальчики - нежные,но он больше любит дочек.У них в семье дочки - папины,сыновья - мамины.Дочки советуются с отцом и даже на самые деликатные темы.За ними интересно ему наблюдать - они влюбляются и разочаровываются. Очень любит жену. считает,что она неприспособлена к внешнему миру.И скромница.Ей не нужны бриллианты и шубы. Вот так вот!
9 мая День Победы - Самая трагичная и трогательная дата!
Победа в Великой Отечественной войне — подвиг и слава нашего народа. Как бы ни менялись за последние годы факты нашей истории, 9 мая — День Победы — остается неизменным, всеми любимым, дорогим, трагичным и скорбным, но в тоже время и светлым праздником.
9 мая 1945 года… Все дальше и дальше теперь от нас эта дата. Но мы помним, какой ценой досталась нашим дедам эта великая Победа. День Победы – как он был от Вас далек…
Праздник Великой победы – 9 мая – один из главных праздников нашей страны, самый трагичный, самый прекрасный и трогательный. Наверное, в каждом городе около вечного огня в этот день собираются те, кто пришел возложить цветы, вспомнить наших защитников и героев, минутку помолчать и в который раз сказать им СПАСИБО… Спасибо за нашу мирную жизнь, за наших детей и внуков, за их счастье! Спасибо Вам, низкий поклон и вечная память…
Вряд ли есть семья, которой не коснулась война. У кого-то воевал дед, у кого-то отец, сын, муж. Мы рассказываем из поколенья в поколенье об их светлом подвиге, чтим память. Передаем дедовские медали и о каждой из них рассказываем своим детям. Эта за мужество, вот эта – за отвагу… Это наша история, история семьи, история нашей страны. Мы приводим детей 9 мая к вечному огню и рассказываем про день Великой Победы, день победы нашего народа над фашизмом.
Друзья предлагаю вам к просмотру и прослушиванию музыкальное произведение которое по праву считается одним из лучших! Возможно люди младшего возраста не поймут данное произведение, но я рекоммендую прослушивать его раз за разом! И тогда вы поймете что вся современная эстрада это всего-навсего(без комментариев)!!!
Все любители блюза знают этот завораживающий, с какой-то подспудной харизмой блюз. Правда, в основном слышали его в исполнении Оскара Бентона. Bensonhurst - район в Бруклине, пользовавшийся в 1970-х определенной славой. Бентон записал кавер Арти Каплана, этот кавер стал саундтреком к старому фильму "За шкуру полицейского" (ориг. название "Whirlpool") (режиссер и исполнитель главной роли Ален Делон), откуда и пришла мировая известность известность к блюзу под названием "Bensonhurst Blues".
Всем привет! Друзья так как мое детство прошло в Совдеповской эпохе не могу не поздравить всех вас с праздником ПЕРВОЕ МАЯ! Помню как с мамой я ходил на парад, с транспорантами и флагами! Хочу сказать что тогда мне это очень нравилось! Эх было время... МИР! ТРУД! МАЙ! ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ!
Он-лайн презентация новой песни группы-МАМА! МАМАМ ПОСВЯЩАЕТСЯ!
Привет всем! Компания ИМПЕРИЯ МУЗЫКИ и группа ОСОБОЕ МНЕНИЕ представляют: Сегодня у группы маленькое событие- он-лайн презентация новой песни которая называется МАМА! Это песня о самых дорогих женщинах для всех нас! Эта песня о наших МАМАХ! Слова МАМА для каждого звучит по разному, а в этой песне мы выразили как же слово МАМА звучит для всех нас и для каждого в отдельности! Каждый музыкант вложил частичку своей души в это произведение! А у вас наши постоянные читатели нашего блога сегодня замечательная возможность не только ПЕРВЫМИ услышать эту песню, но и принять свое участие в обсуждении! Причем опрос который мы даем ниже позволит нам узнать об успехе песни в разных возрастных котегориях! Ну что же вот собственно и сама песня:
Первый Российский действительно смешной сериал! ИНТЕРНЫ!
Привет друзья! Хочется услышать ваше мнение о сериале "ИНТЕРНЫ" на ТНТ, что вы думаете по поводу этого сериала? Нравится ли он вам? Скажу честно мне этот сериал понравился! Как это ни странно!:) Я считаю что это первый Российский сериал который правдоподобен и очень смешон! Дело в том что один мой хороший знакомый в свое время то же был интерном и как он сказал в сериале все правда! Даже ничуть не приуменьшенная!
НА КАКУЮ ПЕСНЮ КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ НАМ СТОИТ СНЯТЬ ВИДЕОКЛИП?
Привет друзья! Сейчас группа начала подготовку к съемке нового видеоклипа группы! И у нас появилось желание узнать ваше авторитетное мнение! Голосовать можно будет за несколько вариантов. Мнение наших слушателей мы обещаем учитывать! Я выкладываю сейчас сюда песни которые мы отобрали для того чтоб вы могли прослушать и проголосовать:
ПОЧЕМУ МНОГИХ АРТИСТОВ НЕТ НА РАДИО И ТЕЛЕВИДЕНИИ?
Привет друзья! В продолжение нашего с вами разговора на тему "Музыкальный рынок России и Зарубежья" я предлагаю всем и каждому задать себе вопрос, а почему собственно нет очень многих артистов ни на телевидении, ни на радио? И почему нам постоянно пытаются что то навязать наши СМИ? Ответ простой- Бесплатно попасть в ротацию на радио и телевидение сейчас очень и очень сложно я бы даже сказал что это практически не возможно! Причем цены эти на столько велики что не поддаются нормальному восприятию! И только благодаря интеренету каждый из нас может послушать действительно то что хочет! Из интернета сейчас выбилось очень много действительно талантливых людей например Стас Михайлов, Особое Мнение да много можно перечислить коллективов, групп, солистов. А что самое интересное ведь теперь СМИ вынуждены с нами считаться! Просто потому что наша аудитория с каждым днем растет!
Ну что же я свое мнение поэтому вопросу высказал теперь очередь за вами!
Группа ОСОБОЕ МНЕНИЕ поздравляет с ДНЕМ ВЛЮБЛЕННЫХ! Желаем вам чтоб чувства были взаимными и приносили вам только радость и счастье! Ну а тем кто еще без пары- в один прекрастный день услышать два заветных слова Я ТЕБЯ ЛЮБЛЮ!
Привет Друзья! Простите за долгое молчание было очень много работы! И теперь я с двойной силой приступаю к постам в блоге! Предлагаю вам сегодня пообщаться на тему Бурмудского треугольника!
Бермудский треугольник — легендарная область Атлантического океана между Пуэрто-Рико, Флоридой и Бермудскими островами, в которой, согласно мнению многих исследователей, происходит множество необъяснимых явлений. Действительно, здесь довольно часто находили дрейфующие суда как с мертвыми экипажами, так и без них. Зафиксированы также бесследные исчезновения самолетов и судов, выход из строя навигационных приборов, радиопередатчиков, часов и т.д. Английский исследователь Лоуренс Д. Куше собрал и проанализировал в хронологическом порядке более 50 случаев исчезновения судов и самолетов в этом районе и пришел к выводу, что легенда о «треугольнике» — не более чем искусственно сфабрикованная мистификация, которая я вилась результатом небрежно проведенных исследований, а затем была доработана авторами, увлекающимися сенсациями. Этой же точки зрения придерживался советский академик Л.М. Бреховских и многие другие исследователи. В пользу такой «официальной» точки зрения можно добавить, что в действительности катастроф в «страшном» месте происходит не так уж и много, через этот район Атлантики проходит огромное количество авиа- и морских перевозок.
«Обычных» таинственных исчезновений любителям сенсаций было уже недостаточно, поэтому в ход пошли приписки, недомолвки и просто обман (в ряде случаев это полностью доказано), в результате которых в число жертв треугольника попали суда, утонувшие либо по вполне тривиальным причинам (японское судно «Раифуку-Мару», вокруг которого возникли легенды, в 1924 году потерпело катастрофу па виду у другого парохода именно по причине жестокого шторма; трехмачтовую шхуну «Стар оф пис» в мгновение ока отправил на дно взорвавшийся дизель), либо вдалеке от района Бермуд (немецкий барк «Фрея» в 1902 году пресса «перенесла» из Тихого океана из-за случайного совпадения в названиях местности; тримаран «Тинмут Электрон» в 1989 в самом деле был покинут экипажем, но — не доходя 1800 миль до «треугольника»), либо даже вообще не суда (ошибочную тревогу, к примеру, поднимали дважды из-за полузатопленных буев, поставленных «Академиком Курчатовым» в 1978 г.).
Настоящих, запротоколированных случаев исчезновений кораблей едва ли наберется больше 10-15% от того, что сообщалось в сенсационных газетных публикациях. Тем не менее, в расследовании именно этих случаев из «золотого запаса» бермудологов сторонники «официальной точки зрения также не проявили истинно научного подхода, и 13 книге того же Л. Куше можно найти ряд подтасовок и недоговоренностей именно в случаях с самыми таинственными происшествиями.
Ряд исследователей, не согласных с такой позицией, указывают в первую очередь именно на события, не получившие однозначного ясного объяснения. Здесь и внезапное исчезновение, а затем появление через 10 минут на экране радиолокатора самолета в районе Майами, и светящиеся „белые воды“ в Саргассовом море, и внезапный выход из строя самой надежной аппаратуры, и внезапно покинутые экипажами суда, находящиеся в исправном состоянии. Разумеется, среди этой части ученых нет однозначного решения всех вопросов, поставленных „треугольником“. Например, факт оставленных экипажами кораблей академик В. В. Шулейкин объясняет генерируемыми в воде инфразвуковыми колебаниями, под влиянием этих инфразвуковых волн члены экипажа могут впасть в состояние панического ужаса и покинуть судно. Но насчитывается еще, по крайней мере, два десятка гипотез, объясняющих тот же факт: от версий с похищением людей пришельцами с НЛО до предположений о причастности к этому исчезновению мафии.
Самой таинственной до сих пор выгладит история с исчезновением 6 самолетов, произошедшим вечером 5 декабря 1945 года.
В 14.10 пять самолетов „Эвенджер“ с 14 летчиками взлетели, добрались до учебной цели в океане, около 15.30- 15.40 легли на обратный курс на юго-запад.
В 15.45 (уже через несколько минут после последнего поворота) на командном пункте авиабазы Форт-Лодердейл получили первое странное сообщение: „У нас аварийная обстановка. Очевидно, сбились с курса. Мы не видим земли, повторяю, мы не видим земли“.
Диспетчер сделал запрос об их координатах. Ответ сильно озадачил всех присутствующих офицеров: „Мы не можем определить свое местоположение. Мы не знаем, где сейчас находимся. Мы, кажется, заблудились!“ Словно бы в микрофон говорил не опытный пилот, а растерявшийся новичок, не имевший ни малейшего представления о навигации над морем! В этой ситуации представители авиабазы приняли единственно правильное решение: „Держите курс на запад!“
Мимо длинного побережья Флориды самолеты уж никак не проскочат. Но… „Мы не знаем, где запад. Ничего не получается… Странно… Мы не можем определить направление. Даже океан выглядит не так, как обычно!..“ С земли пытаются дать эскадрилье целеуказания, однако из-за резко возросших атмосферных помех эти советы, по всей видимости, не были услышаны. Сами диспетчеры с трудом улавливали обрывки радиопереговоров летчиков между собой: „Мы не знаем, где мы находимся. Должно быть, в милях 225 северо-восточнее базы… Похоже, что мы…“
В 16.45 от Тейлора приходит странное донесение: „Мы находимся над Мексиканским заливом“. Наземный диспетчер Дон Пул решил, что летчики или сконфужены, или сошли с ума, указанное место было в совершенно противоположной стороне горизонта!
В 17.00 стало ясно, что пилоты на грани нервного срыва, кто-то из них кричит в эфир: „Черт побери, если бы полетели на запад, то попали бы домой!“ Затем голос Тейлора: „Наш дом — на северо-востоке…“ Первый испуг вскоре несколько прошел, с самолетов заметили какие-то острова. „Подо мной земля, местность пересеченная. Уверен, что это Кис…“
Наземные службы также запеленговали пропавших, и возникла надежда, что Тейлор восстановит ориентацию… Но все оказалось напрасным. Наступила темнота. Вылетевшие на поиски звена самолеты вернулись ни с чем (еще один самолет исчез во время поисков)…
О самых последних словах Тейлора до сих пор ведется спор. Радиолюбители сумели расслышать: „Кажется, что мы вроде… мы опускаемся в белые воды… мы полностью заблудились…“ По свидетельству репортера и писателя А. Форда, в 1974 году, спустя 29 лет, один радиолюбитель поделился такой информацией: якобы последними словами командира были: „Не следуйте за мной… Они выглядят как выходцы из Вселенной…“ [»За рубежом", 1975, №45, с. 18]. По моему же мнению, последняя фраза наверняка придумана или интерпретирована позже: до 1948 года люди почти обязательно употребили бы в подобной ситуации выражение «выходцы с Марса». Даже на заседании Комиссии по расследованию этого происшествия впоследствии обронили фразу: «Они исчезли так же безвозвратно, как если бы улетели на Марс!» Вряд ли бы и Тейлор воспользовался малоупотребимым словом «Вселенная», тем более, что о пришельцах оттуда не помышляли даже фантасты…
Итак, первый и бесспорный вывод, который следует из прослушивания радиопереговорных записей,- пилоты столкнулись в воздухе с чем-то необычным и странным. Эта роковая встреча была первой не только для них, но и, вероятно, о подобном они не слышали от своих сослуживцев и друзей. Только этим можно объяснить странную дезориентацию и панику в обычной штатной ситуации. Океан имеет странный вид, появилась «белая вода», стрелки приборов пляшут — согласитесь, что этот перечень может испугать кого угодно, но только не опытных морских летчиков, которые наверняка до того уже находили в экстремальных условиях нужный курс над морем. Тем более что у них была прекрасная возможность вернуться к берегу: достаточно было повернуть на запад, и тогда самолеты ни за что не пролетели бы мимо огромного полуострова.
Вот здесь мы и подошли к основной причине паники. Звено бомбардировщиков в полном соответствии со здравым смыслом и по рекомендациям с земли в течение примерно полутора часов искало сушу только на западе, затем около часа — попеременно на западе и востоке. И не нашло ее. Тот факт, что целый американский штат бесследно пропал, может лишить рассудка даже самых стойких.
Справедливости ради надо сказать, что землю в конце своего полета они увидели, но не решились приводниться рядом на мелководье. Визуально по очертаниям островов Тейлор определил, что находится над грядой Флорида-Кис (юго-западнее южной оконечности Флориды) и поначалу даже повернул на северо-восток к Флориде. Но вскоре под влиянием коллег засомневался в увиденном и вернулся на прежний курс, словно бы он находился значительно восточнее Флориды, т.е. там, где он и должен быть и где его запеленговали наземные радарные установки.
Но где же они были на самом деле? На земле доклад экипажа о наблюдении Кис восприняли как бред паникующих пилотов. Пеленгаторы могли ошибаться ровно на 180 градусов и это их свойство учитывалось, но в тот момент операторам было известно, что самолеты где-то в Атлантике (30 градусов с.ш., 79 градусов з.д.) севернее Багамских островов и им просто в голову не могло прийти, что на самом деле пропав шее звено уже значительно западнее, в Мексиканском заливе. Если это так, то Тейлор мог видеть действительно острова Флорида-Кис, а не «похожие на Флориду-Кис».
Возможно, операторы пеленгаторов в Майами не сумели отличить сигналы, пришедшие с юго-запада, от сигналов с северо-востока. Ошибка стоила пилотам жизни: видимо, напрасно проискав сушу на западе и израсходовав все горючее, они сели на воду и затонули, в то время как их самих тщетно разыскивали на востоке… В 1987 году именно там, на шельфовом дне Мексиканского залива, и был найден один из «Эвенджеров» постройки сороковых годов! ["Правда", 1987, 2 марта]. Не исключено, что остальные 4 тоже где-то неподалеку. Остается задать вопрос: каким образом самолеты могли незаметно для всех переместиться на семьсот километров к западу?
Случаи если не мгновенных, то сверхбыстрых перемещений самолетов уже известны историкам авиации. Во время Второй мировой войны советеский бомбардировщик, возвращавшийся с задания, проскочил аэродром в Подмосковье больше чем на тысячу километров и сел на Урале… В 1934 году Виктор ГУДДАРД над Шотландией залетел вообще непонятно куда, приблизился к неизвестному аэродрому, который в мгновение ока «исчез из поля зрения»… Эти и многие другие подобные случаи объединяет то, что сверхбыстрые полеты совершались всегда в странных тучах (белом тумане, некой дымке, искрящейся мгле). Именно таким и терминами награждают очевидцы и другое странное явление, при котором происходит быстрое перемещение во времени; к примеру, прогулявшись полчаса-час в «белом странном тумане» на острове Барсакельмес в Аральском море, путники возвращались спустя сутки.
Да и в самом Бермудском треугольнике «белый туман» не такой уж редкий гость. После встречи с ним исчез однажды с экранов локаторов приближавшийся к Майами авиалайнер… и когда через 10 минут он появился вновь, все имевшиеся на борту часы отставал и на те же самые минуты. В том полете никто из пассажиров ничего необычного не заметил; не исключено, что также незаметно для глаз будет внезапное увеличение скорости по причине «фокусов» со временем. При этом, если не считать пресловутого тумана и послеполетной сверки хронометров, пилоты должны заметить пляску стрелок на некоторых приборах да еще перебои с радиосвязью (переговариваться-то приходится с землей — местом, где обычный ход времени не совпадает с аномальным «небесным»). Вспомним, именно после упоминания пилотами «Эвенджеров» о появившемся странном тумане и о разом вышедших из строя пяти компасах радиосвязь с ними исчезла и впоследствии восстанавливалась лишь изредка.
Подобные аномальные места изредка возникают еще и потому, что на ход физического времени оказывают некоторое влияние все движущие по окружности тела. Этого эффекта, как следует из опытов профессора Николая Козырева, в весьма малых масштабах можно добиться даже с помощью крохотных маховиков. Что же говорить о районе Бермуд в Атлантике, где мощное течение Гольфстрим закручивает водяные вихри в сотни километров диаметром! (Именно подобные образования иногда становятся видимыми на поверхности океана в виде белых или даже слабосветящихся кругов и «колес».) Закручиваются вихри — изменяется время — должна изменяться и гравитация. В центре вихря (там, где американские спутники фиксировали уровень воды на 25-30 метров ниже обычного) гравитация повышенная, на периферии — пониженная. Не в том ли причина многих катастроф морских судов, что грузы в трюме внезапно увеличивают свой вес? При неоднородном нагружении и превышении запаса прочности корпуса катастрофа практически неминуема! Для полноты трагической картины к этому нужно добавить и ненадежность радиосвязи в таких местах…
Разумеется, после первых сообщений о бермудских «фокусах» со временем в печати стали появляться новые леденящие душу, но не всегда правдивые подробности… Не так давно американский еженедельник «Ньюс» поведал об удивительном происшествии с американской подводной лодкой, совершавшей плавание в «треугольнике» на глубине 200 футов (70 м). Однажды матросы услышали странный шум за бортом и почувствовали вибрацию, продолжавшуюся около минуты. Следом за этим было замечено, что люди в команде якобы очень быстро постарели. А после всплытия на поверхность с помощью спутниковой навигационной системы вообще выяснилось, что субмарина находится в,.. Индийском океане в 300 милях от восточного побережья Африки и в 10 тысячах миль от Бермуд! Ну чем не повторение с перемещением технических аппаратов, только не в воздухе, а в воде? Правда, выводы в этой истории пока делать рано: ВМФ США, как и раньше в таких случаях, не подтверждает, но и не опровергает это и информации.
Зато кое-какие выводы можно сделать в деле с пропажей эскадрильи в далеком 1945-м. Вероятнее всего, в небе над Бермудским треугольником это звено столкнулось с нестационарной кочующей аномальной зоной, в которой у них отказали приборы и забарахлила радиосвязь. Затем самолеты, находясь в «странном тумане», с очень большой скоростью переместились в Мексиканский залив, где пилоты и узнали с удивлением местную гряду островов…
Давайте уточним, что означает — «с очень большой скоростью». Итак, через полтора часа после взлета самолеты попадают в странный туман, где у них отказывают все приборы, ВКЛЮЧАЯ ЧАСЫ. В 16.45 самолеты выходят из облачности и восстанавливают ориентацию (из докладов слышно, что они уже доверяют компасам). По аэродромным наземным часам прошло 2,5 часа полета, и горючего оставалось еще на 3 часа. Сколько прошло времени по самолетным часам (вышедшим из строя) — сказать трудно. Вряд ли на этот вопрос смогли бы правильно ответить и летчики: в экстремальных ситуациях времявосприятие резко отличается от обычного. Лишь один механизм может дать нам ответ — это двигатели самолетов, они единственные продолжали нормально работать в аномальной зоне! Итак, в 17.22 Тейлор объявил: «Когда у кого-нибудь останется 10 галлонов (38 литров горючего), то мы приводнимся!» Судя по фразе, горючее и в самом деле подходило к концу. Видимо, вскоре самолеты приводнились потому, что в 18.02 на земле услышали фразу: «…В любую минуту может утонуть…» Значит, горючее в торпедоносцах закончилось в промежутке между 17.22 и 18,02, в то время как его должно было хватить до 19.40, а с учетом аварийного запаса — до 19.50. Такое резкое расхождение можно объяснить только одним: двигатели жгли горючку на 2 часа больше, чем ранее предполагалось!
Вот оно, недостающее звено в цепи разгадок! Пока на земле прошел всего один час, в белом тумане пролетело около трех!!! Скорость самолетов была все это время обычной, но для гипотетического стороннего наблюдателя она показалась бы в 3 раза быстрее! Вероятно, за эти 3 часа собственного времени торпедоносцы, увы, проскочили выступ Флориды с родной базой и оказались в Мексиканском заливе. Пилоты еще до конца не вышли из цепких лап весьма поредевшего тумана, когда под крыльями появилась гряда островов…
Дальнейшее вы знаете. Тейлор, конечно же, сумел узнать острова, над которыми пролетал десятки раз. Но… не поверил их «чудесному» появлению и по настоянию авиабазы снова взял западный курс. (Теперь уже «странный туман» прошел, и полет происходил в обычном времени.) Он поверил спустя час и повернул назад, однако неискушенные советы диспетчеров, твердивших: «Вы только-только подлетаете к Флориде» — окончательно сбили его с толку… В конечном счете звено погубила неуверенность лейтенанта: он несколько раз лихорадочно менял направление движения, следуя то на северо-восток курсом 30 градусов, то на восток (90), то по требованию диспетчеров — на запад (270). Дефицит горючего побуждал сделать окончательный выбор. Тейлор сыграл в «орлянку», и… выиграла Смерть. Бомбардировщики, в очередной раз едва не дойдя до спасительного материка, сделали свой последний разворот и ушли курсом 270 градусов… В сторону от суши…
…Друзья пропавших пилотов до сих пор не могут понять, почему лейтенант Тейлор скомандовал, а его подчиненные (среди которых были и более старшие по званию) выполнили посадку на неспокойное море, в то время как они могли еще целых два часа искать землю!.. Приводнение на высокие волны практически не оставляло шансов спастись, и, тем не менее, подчиненные Тейлора без сомнений выполняют этот приказ, хотя только что они громко ругались и спорили со своим командиром по поводу курса. Вы пол нить самоубийственную посадку пилоты могли, только зная, что горючее действительно на исходе. Предположительно около 19 часов самолет лейтенанта уже был на дне, радисты зафиксировали обрывки разговоров других экипажей между собой, кто-то сквозь явный шум волн пытался вызвать Тейлора и не получал ответа. Затем умолкли и остальные голоса… На земле надежда на их возвращение все еще сохранялась, так как никто не мог поверить и факт приводнения. Прошел еще один час, по подсчетам аэродромного персонала у летчиков только теперь заканчивался аварийный запас горючего, и псе ждали чуда… Наконец, наступило 20 часов, стало ясно, что ожидания напрасны… Яркие огни на посадочной полосе, которые было видно за десятки миль, горели еще какое-то время.
Наконец, в 21 час с минутами кто-то в диспетчерской молча повернул рубильник… Летчики, конечно же, еще были живы в тот момент. Вероятнее всего, после того как пошли на дно самолеты, они находились в воде в своих спасательных жилетах. Но ночной шторм гарантированно сделал снос дело. Богатый опыт морских катастроф подсказывает, что вероятнее всего никем не найденные пилоты были в силах противостоять холодным волнам примерно до полуночи…
В полночь в 2500 километрах от этого места в Маунт-Верноне (штат Нью-Йорк) словно бы от внезапного удара одновременно проснулись Джоан ПАУЭРС и ее полуторагодовалая дочь. Джоан сразу поняла причину своего кошмарного сна и решила сделать то, чего она никогда до этого не делала — позвонить мужу на авиабазу. Примерно 2 часа ушло на выяснение номера телефона и на соединение. Ровно в 2.00 ночи в Форт-Лодердейле раздался звонок. Дежурный офицер, взявший трубку, побагровел, и, заикаясь, ответил: «Не волнуйтесь, но вашего мужа, капитана Эдварда Пауэрса, мы не можем позвать, он сейчас в полете…» Человек, который 5 часов назад выключил освещение на посадочной полосе, так и не решился произнести вслух приговор. Джоан узнала правду о муже только утром из экстренного выпуска радионовостей…
Возможно, с той же самой аномальной зоной, сбившей столку и Тейлора, и Пауэрса, и всех остальных, не разминулась и бесследно исчезнувшая двухмоторная летающая лодка «Марин Маринер», та самая, которая бесстрашно отправилась на поиски «Эвенджеров». Последние слона радиста гидросамолета были о «сильном ветре на высоте 1800 метров»… Хотя причина может быть и более прозаической, кто-то в районе полета этой лодки видел яркую вспышку в небе. Взрыв?.. Вместе с экипажем летающей лодки число жертв «треугольника» в тот вечер составило 27 человек…
…Когда описанная выше гипотеза приняла более-менее стройные очертания, было решено познакомить с пей кого-нибудь из непосредственных участников тех событий. Упоминавшийся уже Дон ПУЛ, в тот момент уже 82-летний подполковник и отставке, жил во Флориде. Ожидался какой угодно ответ, но такой… «Все описанное может быть и интересно, но согласно вам получается, что самолеты упали в Мексиканском заливе, на самом деле их недавно нашли и Атлантике, всего в 10 милях от родной базы Форт-Лодердейл! Родственники погибших говорят, что лучше бы не находили: горько знать, что пилоты погибли буквально на пороге дома, в одной минуте полета! Так что тема закрыта. Сначала нашли 4 самолета имеете, затем обнаружился пятый — с номером 28. Это был номер Тейлора! Да, они так и летели: „двадцать восьмой“ Тейлор впереди, за ним — четверо ведомых…» Вот это новость! Правда, совсем не понятно, почему 19-е звено упало в воду в том районе, почему их в таком случае было плохо слышно по радио, за 10 миль (18 км) их должны были слышать как из соседней комнаты… Чего-то не хватало в новой разгадке тайны, надо было узнать дополнительные подробности…
В 1991 году поисковое судно «Дип Си» компании «Сайентифик Сеч Проджект» северо-восточнее Форт-Лодердейла производило поиск затонувшего испанского галеона с золотом. Команда на палубе шутила над тайнами Бермудского треугольника, кто-то гоготал, вспоминая различные истории, в том числе с пропавшими торпедоносцами. Поэтому, когда пришло сообщение «Под нами торпедоносцы», все восприняли это как шутку. Это были 4 «Эвенджера», лежавшие строем на глубине 250 метров, пятый с номером 28 находился в миле от остальных. Четверка как бы слегка поотстала от ведущего «28-го» самолета (невольно вспоминается версия, что последними словами Тейлора были: «Не приближайтесь, они похожи на…»).
Немедленно подняли архивы. Выяснилось, что за все время в Атлантическом океане падали в воду 139 самолетов типа «Эвенджер», однако группа из пяти самолетов пропадала без вести только однажды в декабре 45-го. Скептики решили также проверить: а не могли ли в этом районе самолеты упасть в воду с авианосца? Подобных записей в архивах также не нашли, но скоро необходимость в их поисках отпала, более подробное фотографирование находок доказало, что самолеты именно садились на воду: у них были за гнуты лопасти пропеллеров и открыты фонари кабин. Тел в кабинах не обнаружили. Ни у кого больше не возникло сомнений в том, что это пропавшее 19-е звено, тем более что на двух бортах был и буквенные изображения «FT» — так обозначались самолеты, базирующиеся на базе Форт-Лодердейл. Правительство США, военно-морские силы и фирма ССП немедленно начали между собой судебную тяжбу на право владения находкой, в то время как родственники погибших потребовали оставить самолеты в покое. Первооткрыватель «Эвенджеров» Хоукс в одном из последних своих интервью сказал: «Мы подплывем на подводном аппарате поближе с тем, чтобы прочесть номера. Уверен, что это они! Мы разгадали величайшую тайну! Но если выяснится, что это не 19-е звено, то это означает, что мы создали новую великую загадку, потому, что 5 самолетов не могут так просто собраться на дне океана!..»
Но тайна не поддалась… Спустя месяц, летом 1995 года, на наш запрос пришел свежий материал… Длинная многостраничная статья, описывающая злоключения судна «Дип Си», о том, как тяжело исследователям пришлось под водой, как долго они подбирались к номерам, и как… разочаровались: два номера были хорошо видны — FT-241, FT-87 и два лишь частично — 120 и 28. У пропавшего же звена номера были: FT-3, FT-28 (Тейлор), FT-36, FT-81, FT-117. Сошелся только один номер, и тот — без буквенного обозначения. Номера найденных на дне самолетов так до сих пор и не идентифицированы, среди пропавших они не числятся. В большинстве архивных записей значится лишь заводской номер машин, но так как эти цифры записывали на фанерном киле «Эвенджера», то нет надежды, чтобы номер на самолетах сохранился столь долгое время.
Словом, загадки остаются открытыми. Какие самолеты лежат на дне океана вблизи Форт-Лодердейла, что или кто заставил собраться их вместе? И куда же все-таки делись «те самые» самолеты? После провала в Атлантике капитан судна «Дип Си» категорически отказался идти в Мексиканский залив с тем, чтобы прочитать номер ранее найденного там «Эвенджера»: «Плевал я на самолеты, -сказал он, — лучше бы мы нашли испанский галеон!»
Вы думаете, немедленно на место катастрофы по заданию правительства отправилась подводная лодка?! Нет, правительство «вдруг» потеряло дар речи, вероятно потому, что выяснилось, что денег за 19-е звено оно не получит, а получит только новую болезненную проблему. Надо с умным выражением лица объяснять то, чего объяснить почти невозможно, но финансы на расследование тратить ох как не хочется! В 1996 году, впрочем, нашлось объяснение, официальная комиссия установила, что: 1. На дне вовсе не самолеты, а макеты самолетов. 2. Их специально положили туда для того, чтобы отрабатывать бомбардировку с воздуха.
Только самые доверчивые поверили такому официальному бреду. Аквалангисты, наверное, смеялись до упаду. Неужели никто из правительственных органов не читал их отчетов, где они описывали номера, открытые фонари, загнутые при посадке лопасти пропеллеров? Ничего этого не могло быть на макетах-мишенях. Если это макеты, то такие, которые сами прилетели сюда «строем». А летчики, наверное, хохотали потому, что делать бомбардировочные мишени на глубине 250 метров — все равно, что целиться из пистолета в цель, находящуюся за Великой китайской стеной!
Так закончилось это странное происшествие (с которого, в сущности, и берет начало официальная история «треугольника»), в ходе которого исчезли и так до сих пор не были найдены все пилоты «Эвенджеров» и гидросамолета, вылетевшего на помощь… Впрочем, сама история не закончится никогда…
Приведем и остальные попытки объяснить кровожадные действия «треугольника». Выдвигалось несколько десятков самых различных объяснений:
А) Причина — в мозгах людей:
А-1) «Просто выдумка». Все случаи — не более чем газетные утки и басни владельцев турагентств… (Этой версией можно объяснить до 50-70% всех происшествий.)
А-2) «Просто совпадения». Все случаи — не более чем совпадения и стечения обстоятельств… (Этой версией можно объяснить до 70-80% всех происшествий.)
Б) Причина — под землей и на дне:
Б-3) «Подводные землетрясения» (основана на работах польского инженера Е. Корхова). Возможно, в результате катастрофических смещений дна океана могут возникать волны до 60 м высотой, способные мгновенно, не оставив никаких следов, поглотить судно любой величины. При дрейфе материков в течение миллионов лет в земной коре образовались колоссальные каверны, а во время землетрясения свод такой пещеры может обрушиться. Если пещера находится под океанским дном, то в нее неизбежно хлынет вода, на поверхности возникнет сильнейший водоворот, который засасывает и воду, и воздух… (Этой версией можно объяснить до 20-40% всех происшествий.)
Б-4) «Атланты». Остаточные следы деятельности погибшей цивилизации атлантов (материк которых «был где-то поблизости»)… (Этой версией можно объяснить некоторое количество происшествий.)
Б-5) «Подводные цивилизации». От версии с атлантами отличается лишь тем, что гипотетические подводные жители живут и процветают по сию пору. Впрочем, фантазировать — так фантазировать! Атланты в прошлом могли стать современными подводными жителями. К тому же эта гипотеза может иметь прямую связь и с версией о пришельцах… (Этой гипотезой также можно объяснить некоторое количество происшествий.)
В) Причина — в воде:
В-6) «Голос моря» (на основе открытия 1932 года известного советского гидролога В. А. Березкина). Это — одна из интересных и даже немножко романтичных гипотез. Ее автор, плавая на гидрографическом судне «Таймыр», заметил, что если в открытом море при приближающемся шторме держать на расстоянии 1-2 см около уха воздушный шар-пилот, то в ушах ощущается значительная боль. Исследование этого явления провел академик В.В. Шулейкин, он-то и дал ему название — «Голос моря». Ученый выступил в Академии наук СССР с теорией возникновения инфразвуковых колебаний в океане. При штормах и сильных ветрах над поверхностью моря происходит срыв потока на гребнях волн; при скорости ветра больше скорости распространения волн воздух у гребней задерживается, образуя сжатие, а над подошвами волн — разрежение. Возникающие таким образом сгущения и разрежения воздуха распространяются в виде звуковых колебаний с частотой до 10 Гц. В воздухе возникают не только поперечные колебания, но и продольные, сила возникающего инфразвука пропорциональна квадрату длины волн. При скорости ветра 20 м/с мощность «голоса» может достигать 3 Вт с каждого метра фронта волны. При определенных условиях шторм генерирует инфразвук мощностью уже в десятки кВт. Причем основное излучение инфразвука идет приблизительно в диапазоне около 6 Гц — наиболее опасном для человека. Надо добавить, что «голос», распространяясь со скоростью звука, значительно опережает ветер и морские волны, к тому же инфразвук весьма слабо рассеивается с расстоянием. В принципе он может распространяться без значительного ослабления на сотни и тысячи километров, как в воздухе, так и в воде, причем скорость водяной волны в несколько раз превышает скорость воздушной. Так что — где-то бушует шторм, а в тысяче километров от этого места экипаж какой-то шхуны сходит от 6-герцового излучения с ума и в ужасе бросается в абсолютно спокойное море. При колебаниях порядка 6 герц человек испытывает чувство беспокойства, часто переходящее в безотчетный ужас; при 7 герцах возможен паралич сердца и нервной системы; при колебаниях на порядок выше возможно разрушение технических устройств. В процессе эволюции у человека, видимо, сформировался центр, чувствительный к инфразвуковым колебаниям, предвестникам землетрясений и вулканических извержений. Комплекс реакций, которые должны проявляться при воздействии па этот центр: избегать замкнутых пространств, для того чтобы не попасть в завал; стремиться удалиться от рядом находящихся объектов, грозящих обвалиться; бежать «куда глаза глядят», для того чтобы выйти из района стихийного бедствия. И сейчас можно наблюдать подобную реакцию у многих животных. В то же время при непосредственном воздействии на организм возникают неконкретные реакции, такие как вялость, слабость и различные расстройства, так же как, например, при облучении рентгеновскими лучами, высокочастотными радиоволнами. Человек утратил высокую чувствительность к инфразвуковым колебаниям, но при большой интенсивности древняя защитная реакция пробуждается, блокируя возможности сознательного поведения. Следует подчеркнуть, что страх не будет вызван внешними образами, а будет как бы «исходить изнутри». У человека будет ощущение, чувство «чего-то ужасного». В зависимости от интенсивности инфразвуковых колебаний, находящиеся на корабле люди будут испытывать различные степени паники и неадекватных действий (тут уместно вспомнить «Одиссею» Гомера). Данная гипотеза в принципе проливает свет на исчезновение моряков, выдвигая в качестве причины, например, массовое самоубийство. (Этой версией можно объяснить до 30-50% всех происшествий.)
В-7) «Подводный ультразвук» (от предыдущей версии отличается тем, что источник или, правильнее сказать, концентратор страшного звука находится не на поверхности, а на дне). Шторм, происходящий в Атлантическом океане, по слонам украинского исследователя В. Шульги, якобы генерирует инфразвуковые волны, которые, отразившись от донных ям («рефлекторов»), фокусируются в определенных районах. Колоссальные размеры фокусирующей структуры позволяют предположить наличие областей, где инфразвуковые колебания могут достигать значительной величины, что и является причиной происходящих здесь аномальных явлений. Инфразвук может быть причиной резонансного колебания корабельных мачт, приводящих к их поломке (к аналогичным последствиям может привести воздействие инфразвука на элементы конструкции самолета). Инфразвук может быть причиной появления над океаном быстро возникающего и так же быстро исчезающего густого («как молоко») тумана. Атмосферная влага, сконденсировавшаяся за время фазы разряжения, может не успевать растворяться в воздухе за время последующей фазы сжатия, но в то же время способна «мгновенно» исчезнуть в течение нескольких периодов отсутствия инфразвуковых колебаний. (И этой версией также можно объяснить до 30-50% всех происшествий.)
В-8) «Противотечения» (выдвинута Н. Фоминым). В основе лежит предположение, что под действием ветра северного направления и набегающих волн в глубине океана рождаются водопады высотой в несколько километров и мощные нисходящие течения. (Этой версией можно объяснить до 20-30% всех происшествий.)
В-9) «Гидродинамический эффект» (выдвинута канд. техн. наук Г. Зелькиным). Насытившись газом, выделяющимся из донного грунта (это — продукт тектонической деятельности), масса поды отрывается от дна и движется к поверхности; при этом наводится электромагнитное поле. Достигнув поверхности, газожидкостный объем может подняться на высоту в несколько сот метров. Всякий корабль или самолет, очутившийся в зоне выброса, низвергнется в пучину; экипаж, попав в газовое облако, обязательно погибнет. (Этой версией можно объяснить до 40- 50% всех происшествий.)
В-10)"Гидратное дно" -практически похожая версия, отличающаяся только процессом выделения и накопления донного газа. (Этой версией можно объяснить до 50-60% всех происшествий.)
В-11) «Выбросы метана» (выдвинута морским геологом из университета Сандерленд Аланом ДЖАДОМ). Возможно, во всем виноват истекающий из дна метан. Это предположение, по его мнению, объясняет загадку бесследного исчезновения кораблей и самолетов. При взрыве большое количество метана оказывается в морской воде и плотность воды уменьшается во столько раз, что не только корабли в считанные секунды уходят на дно, но и люди, вы бросившиеся с корабля в спасательных жилетах, камнем идут на дно. А когда метан достигает поверхности воды, он поднимается в воздух и представляет опасность для пролетающих в этом месте самолетов… (Этой версией можно объяснить до 10- 20% всех происшествий.)
В-12) «Нападение животных». Нападения гигантских кальмаров и подводных животных — реальность, но… не настолько явная, как ее преподносят фильмы ужасов… (Этой версией можно объяснить некоторое количество происшествий.)
В-13) «Нападение чудовищ». А вот про поведение фантастических и легендарных (типа вымерших плезиозавров) подводных животных пока ничего достоверно сказать нельзя… (Но и этой версией можно объяснить некоторое количество происшествий.)
Г) Причина — в воздухе:
Г-14) «Пониженное сцепление» (выдвинута в 1950 году канадцем Уилбуром Б. Смитом, возглавлявшим правительственные исследования по магнетизму и гравитации в районе Бермудского треугольника). Было объявлено об обнаружении зон в атмосфере с «пониженным сцеплением». Эти области имеют диаметр, по словам Смита, до 300 м. Они имеют тенденцию подниматься на большую высоту и медленно передвигаться, исчезать и вновь появляться в другом месте. Не исключено также влияние такой зоны на нервную систему человека. Самолет, попавший в зону «пониженного сцепления», легко может разрушиться. (Этой версией можно объяснить до 30-40% всех происшествий.)
Г-15) «Атмосферный взрыв». Считается, что при сложном сочетании гравитационных, электромагнитных, сейсмических и акустических аномалий происходит искажение обычной картины существования воздушной среды; в этих условиях может внезапно образоваться нисходящий поток, имеющий скорость до нескольких сотен метров в секунду и способный привести к гибели любого морского или воздушного судна. (Этой версией можно объяснить до 30-50% всех происшествий.)
Г-16) «Обратный смерч» (выдвинута А. Поздняковым). В основе лежат сообщения о наблюдавшихся в Бермудском треугольнике гигантских водоворотах диаметром 150-200 км, глубиной 500 метров, со скоростью вращения до 0,5 м в секунду. Предполагается, что в результате специфического распределения потоков в атмосфере может возникнуть так называемый «антисмерч», воздушный поток в котором устремляется не сверху вниз, а снизу вверх. При этом на поверхности океана возникает водоворот. По мнению Позднякова, вокруг «антисмерча» возникают сильные электромагнитные поля, которые искажают работу приборов и компасов. (Этой версией можно объяснить до 10- 30% всех происшествий.)
Г-17) «Природный лазер» (выдвинута К. Аникиным). Ученый считает, что при определенных условиях Солнце можно рассматривать как источник накачки, гладкую поверхность океана и верхние слои атмосферы — как отражатели световых волн, а перемещающиеся воздушные потоки — как активную среду. Таким образом, якобы создаются элементы лазерного устройства. Действие такого лазера теоретически может привести даже не только к поломке, но и испарению кораблей и самолетов. (Этой версией можно объяснить до 20-40% всех происшествий.)
Д) Причина — в физических полях:
Д-18) «Магнитные аномалии» (выдвинута доктором физико-математических наук А. Елькиным). Предполагается, что периодически возникающая здесь магнитная аномалия приводит к нарушению нормальной работы приборов, прежде всего компаса, вследствие чего происходит потеря ориентации и значительное отклонение от курса. Возможно, останки исчезнувших судов и самолетов не находят потому, что поисковые работы ведутся далеко в стороне. Статистические данные говорят о том, что суда и самолеты в основном исчезают в моменты полнолуний и в периоды наибольшего значения прецессионных сил; а магнитная аномалия возникает вследствие движения в недрах земли ионизированной магмы, вызванного в свою очередь лунно-солнечными приливами… (Этой версией можно объяснить до 30-50% всех происшествий.)
Д-19) «Океанский электроток» {выдвинута канд. техн. наук Э. Альфтаном). На роль причины аномалий в Бермудском треугольнике предлагается повышенная электропроводимость. В пользу этой версии говорят резкие перепады глубин на дне океана, структура дна и «утоньшенная» земная кора в Пуэрториканской впадине. Предполагается, что магнитная аномалия "сочетании с природным электрическим полем, которое пронизывает океаны, порождают перемещения больших масс воды. Гибель людей объясняется воздействием на организм человека колебаний электрического и магнитного полей, которые вызываются резкими сдвигами горных пород, перекрывающими или сужающими токопроводящие участки дна океана.
Д-20) «Энергия электроразряда» {выдвинута сотрудником подмосковного ЦНИИМаша Александром Петровичем НЕВСКИМ). В своих работах он рассмотрел механизм образования электрического заряда на движущихся в атмосфере Земли космических телах и провел конкретные расчеты величины потенциала на таком теле относительно поверхности планеты. Он утверждает, что при больших космических скоростях для тел больших размеров потенциалы достигают таких громадных величин, что появляется реальная возможность пробоя многокилометрового промежутка между движущимся телом и земной поверхностью, причем основная часть энергии метеорита (вследствие физических особенностей процесса) переходит в энергию электроразрядного взрыва (ЭРВ). В Бермудском треугольнике, по его мнению, «электромагнитное излучение (ЭМИ) от подобного разряда вывело из строя все приборы (более того, оно могло поразить даже электрические силовые сети самолетов). После воздействия ЭМИ через несколько десятков секунд к группе самолетов дошла и ударная волна от ЭРВ, которая их разрушила»… А. Невский не объяснил — почему после «разрушительного удара» самолеты летели несколько часов; еще сложнее, по его теории, дело обстоит с кораблями (конструкция у них несравненно более прочная). Но, утверждает Невский, поскольку корабль является своего рода «острием» на поверхности моря, то естественно, что в определенных условиях «он является концентратором напряжения, приводящим к преимущественному пробою именно на него. Если на корабль пробьет сильны и разряд, то практически корабль будет уничтожен»… (Этой версией можно объяснить до 10-20% всех происшествий.)
Д-21) «Гравитационная аномалия» (основана на зафиксированном американскими астронавтами понижении уровня океана в центральной части Бермудского треугольника на 25 м относительно общего уровня Мирового океана). Предполагается, что гравитационные возмущения непостоянны, и при определенных условиях могут приводить к мгновенным катастрофическим понижениям уровня воды с последующим столь же быстрым возвращением к первоначальному состоянию. Таким образом, возникает гигантский водоворот, способный поглотить любое судно, и временное искажение воздушной среды над этим участком («воздушная яма»), приводящее к гибели самолетов. (Этой версией можно объяснить до 30-50% всех происшествий.)
Е) Причина — в космосе:
Е-22) «Инопланетные похищения». Прямое вмешательство пришельцев во всех известных случаях похищений кораблей, конечно, возможно, но — совсем уж фантастично… (Этой версией можно объяснить некоторое количество происшествий.)
Е-23) «Помехи пришельцев». Зато ряд уфологов считают, что на морском дне, возможно, установлена сигнальная аппаратура, питаемая мощным источником энергии, которая служит маяком для НЛО. Именно эта аппаратура периодически нарушает работу навигационных приборов и оказывает прямое или косвенное губительное воздействие на человеческий организм. (Этой версией можно объяснить некоторое количество происшествий.)
Е-24) «Временная ловушка». Предполагается, что в Бермудском треугольнике создалась пространственно-временная ловушка, в которой время течет с иной скоростью. Корабль или самолет, попадая в такую область, перестает существовать в нашем мире и переносится в Будущее, Прошлое или же в Парамир [подробнее об этой теории — Чернобров В. «Тайны Времени», М., АСТ-Олимп, 1999; Чернобров В. «Тайны и парадоксы Времени», М., Армада, 2001]. Так, рассказывают, что в 1993 году в Бермудском треугольнике якобы исчезло рыбацкое судно с 3 рыбаками, которых сочли погибшими; рыбаки объявились через год и рассказали, что во время шторма, когда их поврежденное судно начало тонуть, их спас корабль, команда которого была одета в старинные одежды и говорила на староанглийском языке. Для самих рыбаков происшествие уложилось в несколько дней. Есть множество подобных (выдуманных и невыдуманных) историй, в которых фигурируют попавшие из прошлого парусные суда, подводные лодки и самолеты… (Этой версией можно объяснить до 40-60% всех происшествий.)
Е-25) «Черная дыра». Такая местная гравитоаномалия, которая засасывает корабли (но где она «базируется»? и почему «работает» не всегда?).,. (Этой версией можно объяснить до 20-40% всех происшествий.)
Е-26) «Несуществующая вселенная» (выдвинута в 2000 году контактером Леонидом РУСАКОМ). По его словам, «из-за возникающих магнитных возмущений в этом районе военные самолеты перешли в интервал времени становления Несуществующей Вселенной, где материки, моря и острова имеют во многом другие очертания. Переход экипажей „Эвенджеров“ был полным: летчики видели у берегов Флориды не воду Арктурского мира, а тумановидную Субстанцию, состоящую из одиночных атомов кремния, всегда присутствующих в воде и не исчезающих в Инобытии… Но когда самолеты, проваливаясь сквозь белесый туман кремния, сели на твердь, то она оказалась землей, существующей в интервале Несуществующей Вселенной. Но позже, как только они оказались под слоем кремния, они не стали подвергаться влиянию магнитных возмущений и начали переходить в интервал времени Арктурского мира Реала. Именно тогда вода нашего Арктурского мира плотной массой заполнила объем, занятый „белесым туманом“, ускорив развязку трагедии…» (Этой версией можно объяснить некоторое количество происшествий.)
Но проверить любую из выдвигавшихся гипотез (в том числе о страшном «Голосе») достаточно трудно; напомним, что настоящих, запротоколированных случаев исчезновений кораблей едва ли наберется больше 10-15% от того, что сообщалось в сенсационных газетных публикациях, и информация об этих действительно необъяснимых исчезновениях бывает крайне скупа (по определению).
Одно бесспорно и неопровержимо — Бермудский треугольник остается величайшим страхом, величайшим чудом, величайшим обманом и величайшей надеждой на разгадку в истории исследования аномальных зон в мире. Страх перед Бермудами почти целиком придуман самим человеком, полегче от этого прошлым и (возможно) будущим жертвам пока не стало…
Проезд до Бермудского треугольника:
попасть сюда и просто и сложно. Просто потому, что условные границы треугольника" подходят вплотную к курортам Флориды и Кубы (достаточно взять путевку и понежиться на пляжах с «ласкающей ваше тело» теплой водой Бермудского треугольника). Сложно потому, что неизвестно, куда конкретно, в какую точку этого района Атлантики, надо попасть, чтобы стать свидетелем или участником событий, пополняющих ужасную статистику. Может быть, и — к счастью для большинства.
ПОЧЕМУ НЕКОТОРЫЕ ЛЮДИ ПОХОРОНЕНЫ ЛИЦОМ ВНИЗ?(В мире интересного)
Раньше ученые считали, что захоронения людей лицом вниз необычны и, чаще всего, случайны. Но недавно археологи провели глобальное исследование подобных погребений и выяснили, что ничего случайного в них нет. Этот обычай выражал неуважение к мертвому и считался унижающим. Традиция, насчитывающая тысячелетия. Группу исследователей возглавила Каролина Арсини (Caroline Arcini) из шведского Национального совета по наследию (National Heritage Board). Она заметила общие черты во всех погребениях, которые изучала: «Общество таким образом санкционировало негативное отношение к покойному. Судя по всему, поведение человека при жизни не укладывалось в нормы определенного сообщества». Опозорить мертвого — возможно, одна из самых древних и укоренившихся традиций человеческого рода.
Арсини изучила всю существующую литературу и создала каталог погребенных лицом вниз по всему миру. В итоге она обнаружила более 600 описаний отдельных скелетов, которые археологи нашли в 250 погребениях, расположенных от Перу до Северной Кореи.
Эти захоронения насчитывают от 26 тыс. лет до одного столетия (времена Первой мировой войны). Так хоронили мужчин, женщин и даже детей, хотя в основном встречались все-таки мужские останки. Захоронения лицом вниз прослеживаются во всех типах могил – в индивидуальных, сдвоенных и в массовых погребениях.
Что касается расположения таких скелетов, то чаще всего они лежали в неглубоких могилах ближе к границам кладбища. Большинство из них не были положены в гроб. Кого унизили после смерти?
По словам Арсини, этот феномен может иметь несколько объяснений в зависимости от места и времени погребения. Однако суть такого ритуала одна – неприязнь и неуважение к мертвому.
У некоторых людей руки и ноги были связаны, что обозначало их принадлежность к преступникам или военнопленным. В других случаях подобная практика указывает на социальное положение похороненных. Например, в случае с 80 телами, найденными на мексиканском кладбище и датированными периодом между 1150 и 850 годами до н. э. Там шесть человек оказались похоронены в сидячем положении, а 74 – лежали ничком. «Вполне возможно, что люди, захороненные в сидячем положении, принадлежали к классу служителей культа, а остальные занимали более низкие социальные позиции», — отметила Арсини.
В качестве другого возможного фактора археологи выдвигают религиозные и культурные конфликты. Например, в Швеции захоронения лицом вниз чаще всего датируются пограничным периодом, когда этими территориями управляли викинги, но уже началось распространение христианства (XI век). Викинги-язычники могли не принимать тех, кто крестился, и хоронили их тела так, чтобы выразить свою неприязнь к новоявленным христианам.
Арсини также рассказала, что лицом вниз хоронили монахинь, нарушивших устав, и женщин, обвиненных в колдовстве.
Американцы уверены, что ураганы на них посылает Россия.
Чего только не написано о глобальном потеплении, метеорологическом оружии и других подобных «диковинках». Да и некоторые политики такое иногда выдадут — впору голливудский блокбастер об апокалипсисе снимать! «Вспомните, в 2003 году, как только начались проблемы с Ираком и Саддамом Хусейном, эту страну посетил Жириновский, — пишет эксперт Аналитической дирекции российского телеканала «Звезда» Владимир Дерновой. — И после в неофициальном обращении к президенту США лидер ЛДПР заявил, что «ночью наши ученые чуть-чуть изменят гравитационное поле Земли, и твоя страна будет под водой».
Правда, после этих слов в Штатах ничего страшного не произошло. Но в августе 2005 года после урагана «Катрина» (самого разрушительного в истории США, унесшего 1836 жизней) американцы тут же вспомнили выступление Жириновского. Американский метеоролог из штата Айдахо Скотт Стивенс тогда заявил, что ураган «мог быть инициирован разработанным еще в СССР «погодным оружием», которое с помощью мощных электромагнитных волн генерирует нестабильность воздушных масс». Стивенс пожаловался, что эти технологии начали применяться против США еще с 1976 года.
Америка, кстати, в этом плане тоже не ангел. Так, еще один одиозный политик — кубинский лидер Фидель Кастро — в новогоднем обращении к своему народу в 2000 году заявил: «Соединенные Штаты ведут против Кубы метеорологическую войну».
Впервые метеооружие испытали во Вьетнаме
Первыми в мире метеорологическое оружие применили американские военные во вьетнамской войне в 1970-е годы. Янки взрывали над расположением вьетнамских войск ракеты с химреактивами, провоцируя затяжные ливни.
«Основоположником американского метеооружия считается профессор Гордон Мак-Дональд из Института геофизики при Калифорнийском университете, — продолжает свои изыскания аналитик Владимир Дерновой. — Еще в середине 60-х годов он сформулировал основы его применения. Как писал ученый, задача состоит в определении нестабильностей в атмосфере. Если к ним добавить небольшое количество энергии, высвобождаются гигантские энергетические потоки!»
По мнению физиков, примерно так влияет на земную погоду Солнце. Изменение потоков солнечных лучей приводит к возмущениям магнитного поля Земли, верхних слоев атмосферы, влияя, например, на образование циклонов. Грозовое же облако несет энергию, сопоставимую с атомной бомбой! Вот ученые уже давно и пробуют научиться ослаблять или активизировать происходящие в нем процессы.
Кстати, по этому поводу есть версия, что тот же ураган «Катрина» — это были неудачные испытания метеорологического оружия, только не российского, а американского.
Есть и другая версия о природе метеорологического оружия и так называемого глобального потепления.
- Есть теория, что парниковый эффект — лишь выдумка, которой США прикрывают применение метеорологического оружия, — объясняет нам физик-техник Геннадий Черняк, долгие годы работавший в знаменитом ракетном конструкторском бюро «Южное».
Черняк уверен, что резкое изменение направления движения воздушных масс происходит в результате человеческой деятельности. Это фугасные взрывы в атмосфере, которые случаются при военных действиях и учениях, различных испытаниях бомб и т. п.
- Мне по долгу службы приходилось наблюдать в разное время действие таких взрывов на Ближнем Востоке (в Израиле, Ливане, Сирии). И что удивительно: буквально на следующие сутки после этих бомбардировок в СССР наблюдалось устойчивое движение с юго-востока горячих воздушных масс!
Рассмотрим другой пример. На перемещение воздушных масс в Европе влияет Гольфстрим. Течение идет неравномерным «веером», каждая струя-«перо» которого формирует свой поток воздуха. В итоге, например, в Восточной Европе преобладает северо-западное направление движения воздушных масс. И почти весь Старый Свет можно поделить на регионы со своими климатическими нюансами.
- Но можно усилить напор уходящих в сторону струй воздуха возвратом — создавая в месте ухода повышенное давление взрывами, — считает Геннадий Григорьевич. — Ведь подавляющее количество влаги в Европу (в виде туч) приносит Гольфстрим. Но он же может принести — с помощью искусственных взрывов со стороны — и Сахарский антициклон, практически без влаги.
В подтверждение данной гипотезы Геннадий Черняк приводит лютые морозы 1941-42 годов. Говорит, мол, тогда множество взрывов во время войны в Европе остановили движение теплых воздушных масс, идущих с Гольфстрима, а на их место устремился арктический и сибирский холодный воздух. Тогда подобную ситуацию фашисты не могли просчитать и в итоге проиграли войну.
Также Черняк считает, что из-за войны в Афганистане началось высыхание Арала и Каспия, а также наводнения в регионах дальше на восток.
В прессе и литературе можно найти упоминания о том, что у США на Малых Антильских островах (в Карибском море) находится самый большой в США полигон для испытания тяжелых вооружений.
- Не это ли и есть самый подходящий инструмент для такой вот метеорологической защиты? — задается вопросом наш эксперт. — Ведь если задуматься: почему ураганы в последнее время стали уходить от США в сторону — на Гондурас, Никарагуа и т.д.? Бывали годы, когда про ураганы над США вообще ничего не было слышно. Ну а те смерчи, которые доходят и сейчас, возможно, пропускают дозированно, так сказать, для отработки действий в экстремальных условиях и единения нации…
КСТАТИ
На погоду влияют «орудия», стоящие на Аляске, в Норвегии и России?
Сегодня в открытых источниках можно найти сообщения о трех спецобъектах на планете, способных влиять на ионосферу с помощью высокочастотного излучения. Это НААRР на Аляске, его «младший брат» в Тромсе (Норвегия) и «Сура» в России (Нижегородская обл.).
Внешне они очень похожи: на территории в несколько гектаров разбросана паутина множества антенн. Официально эти объекты предназначены для изучения физических процессов в ионосфере. (Мощными потоками излучения они нагревают ионосферу, образуя плазму — сверкающие шары ионизированного газа, которые порой принимают за НЛО.) Но многие физики уверены: они вполне могут влиять и на погоду на планете.
Американцы не скрывают возможностей НААRР. В США даже вышла книга, где приведены принципы его возможного военного применения. Это и забивание помехами станций раннего обнаружения пусков баллистических ракет, и связь с подводными лодками в океане, и обнаружение подземных объектов, и выведение из строя космических спутников, и (внимание!) создание ливней, землетрясений, наводнений и ураганов!
О российской «Суре», кстати, известно, что по мощности этот объект сопоставим с американским.
Египетские фараоны летали на вертолётах!!!(В мире интересного)
Среди 150 тысяч экспонатов, собранных в Каирском археологическом музее, есть один, привлекающий внимание, — это странная деревянная птичка 14 сантиметров в длину.
В ней есть одна особенность, отличающая ее от многочисленных игрушек, которые делали египтяне за несколько тысяч лет до нашей эры. Хвостик у нее расположен не горизонтально, как у всех птиц, а вертикально, как у планеров и самолетов, пишет Xfiles.
Нашли деревянную модель в песках пустыни возле Саккары, где стоит первая из пирамид — ступенчатая гробница фараона Джосера. Египетский ученый Халил Мессих назвал статуэтку моделью планера. Специалисты по самолетостроению, внимательно изучившие соотношение параметров этой фигурки, заявили, что они полностью совпадают с параметрами современных самолетов. А геометрия крыла «птички» даже оказалась почти полностью адекватна контурам плоскостей американского транспортного самолета «Геркулес».
"Птичку" испытали в аэродинамической трубе, и она действительно показала высокие полетные качества. Доктор Мессих не удовольствовался заявлениями специалистов о схожести «птички» с самолетом. По образцу своей находки он построил экспериментальный планер, и тот полетел!
Получается, что археологи нашли в египетских песках действующую модель планеров, которые изготовляли не менее 40 веков назад! Стало быть, авиация существовала еще во времена Среднего царства!
Не успели археологи прийти в себя от неожиданной находки модели древнего египетского планера, как на них обрушилось еще одно сенсационное открытие. Историк Уильям Дейч неожиданно заявил, что египетский фараон Тутанхамон погиб 3300 лет назад… в авиакатастрофе. По его мнению, древние египтяне поднимались в воздух на примитивных планерах. Одним из основных доказательств такого ошеломляющего заявления, по словам Уильяма Дейча, стало детальное изучение мумий владык Древнего Египта: «Интересно заметить, что многие члены царской семьи Древнего Египта, включая Тутанхамона, умерли с переломанными ногами и множественными ранами, будто их смерть произошла в результате падения с большой высоты. Поскольку полеты считались в Египте божественным делом, то они были привилегией членов царской семьи».
Затем Дейч стал изучать изображенные на многочисленных рисунках и фресках странные предметы и летательные машины. Исследователь пошел по пути, проложенному Халилом Мессихом. Он изготовил немало моделей аппаратов, изображенных на фресках, и оказалось, что многие из них прекрасно чувствуют себя в воздухе.
И тут ученые вспомнили об открытии, сделанном еще в 1848 году и подтвержденном через 150 лет. В середине XIX века одна из многочисленных археологических экспедиций, работавших в Египте, обнаружила в храме Сети в Абидосе загадочные иероглифы, напоминавшие рисунки. Они располагались прямо над входом в храм, практически под самым потолком, на высоте порядка десяти метров. Единственное, что исследователи храма сумели понять: иероглифы — не просто тексты древнего письма, а изображения странных предметов, возможно, механизмов неизвестного назначения.
Через 150 лет, в конце XX века, солидная арабская газета «Аш Шарк аль-Аусат» опубликовала несколько фотографий, сделанных в храме бога солнца Амона-Ра в Карнаке. Древний художник изобразил на камне одного из древних храмов, построенного во времена фараона Сети Первого, правившего три тысячи лет назад, боевой вертолет с явно различимыми лопастями несущего винта и хвостового оперения, а рядом старательно
высек другие летательные аппараты, похожие на современные истребители и бомбардировщики. Их сравнили с иероглифами из храма Сети в Абидосе. И стало понятно, почему египтологи XIX века не могли догадаться, что изображено на стенах храма. Они просто не знали, как выглядят вертолеты. Для проверки этого предположения в Абидос отправился один из самых известных египтологов Алан Элфорд. Он тщательно изучил таинственные иероглифы и, вернувшись, заявил в интервью журналистам, что древние египтяне изобразили боевой вертолет с удивительной достоверностью.
А теперь вспомним, чем прославился фараон Сети Первый. Он был одним из самых победоносных правителей Древнего Египта. Все его походы, как это описывается в летописях, заканчивались расширением границ его царства, а враги, вторгавшиеся в Египет, неизменно терпели сокрушительное поражение. Но, может быть, все победы над врагами объясняются не полководческим даром фараона, а тем, что на стороне Сети сражались не только пехота и конница, но и боевая авиация?
Предположение об авиации во времена фараона Сети Первого кажется невероятным. А как тогда можно отнестись ко мнению некоторых серьезных ученых, что древние египтяне использовали для освещения храмов и дворцов электроэнергию?
Археологов, открывших погребальную камеру Тутанхамона, потрясли не только сокровища нетронутой гробницы, но и прекрасные фрески, которые ее украшали. Полное отсутствие следов копоти от факелов на ярких росписях поставило перед исследователями логичный вопрос: чем же освещали свое «рабочее место» древние мастера?
О том, что древние египтяне могли быть знакомы с электрическим освещением, свидетельствуют древние летописцы и ученые. Например, святой Августин (354-450 гг. н. э.), в одном из своих трудов описавший удивительную лампу в храме Исиды, которую были не в силах загасить «ни ветер, ни вода», а Плутарх, упомянувший о лампе, горевшей при входе в храм бога Амона-Ра. По словам последнего, жрецы храма утверждали, что она не гаснет уже несколько столетий.
Все это более поздние литературные источники. А существуют ли материальные свидетельства того, что строители пирамид были знакомы с электричеством?
В храме богини Хатхор в городе Дендера на одной из стен был обнаружен необычный барельеф. На нем ясно видны фигуры людей, а рядом с ними — гигантские колбы, похожие на современные лампы накаливания. Внутри «ламп» изображены «волнистые змеи». Может быть, это символические нити накаливания? Острые хвосты змей входят в «цветок лотоса», охватывающий узкую часть прозрачной колбы, обычный электрический патрон или цоколь лампы. На рельефе также показан своеобразный кабель, соединяющий это устройство с ящиком, похожим на распределительный щиток. Выдающийся специалист в области электротехники В. Харн высказал мысль, что так называемые столбы Джед, на которых покоятся «прозрачные колбы со змеями», очень похожи на современные изоляторы высокого напряжения. В этом случае «змеи» должны изображать спиралевидный газосветовой разряд, под действием высокого напряжения срывающийся с лепестков «цветка лотоса». В. Харну удалось реконструировать действующую модель такого генератора, дающую дуговой разряд, сопровождающийся интенсивным свечением.
Значит не зря в хрониках практически всех народов Египет назывался страной, сохранившей мудрость исчезнувших цивилизаций, благодаря которой владыки страны, фараоны, могли летать на планерах, а жрецы освещать свои храмы электрическими лампами.
Предсказания о конце света с давних времен будоражат умы людей. Вера в них не уменьшается, даже несмотря на то что пока ни одно из пророчеств так и не сбылось: мир по-прежнему с замиранием сердца ждет очередной даты апокалипсиса. Самая ближайшая из них, согласно календарю майя, — 21 декабря 2012 года!!! Прояснить ситуацию с «проблемой-2012» взялись ряд астрологов, парапсихологов и других представителей нетрадиционных учений, которые провели накануне круглый стол, на котором рассказали, чего стоит ждать через два года и будет ли конец света на самом деле.
Ректор Академии астрологии Михаил Левин напомнил, что за последнее время предсказывали, будто апокалипсис наступит в 1977 и 1999 гг., однако все обошлось. «Календари являются вещью вторичной по отношению к времени Земли и Космоса, они отмечают определенную эпоху. Первичной является эпоха, которая и задает новый календарь», — пояснил он. По мнению Левина, в ближайшее десятилетие глобальных изменений на планете не произойдет, а итоги начавшихся сейчас процессов в духовной сфере можно будет увидеть, только через пару тысяч лет.
На календарях остановился и директор центра возрождения «Зафира» Владимир Смышников: «Истерия 2012 года основана на том, что кончаются все календари. Так это же прекрасно, начинается новая жизнь! Высокая солнечная активность, галактический парад планет, потоп — все это было, и человечество выжило. Проблема 2012 года надумана, и не надо этого бояться».
Столь же категорично настроена главный редактор газеты «Оракул» Ольга Монахова. «Конец света — это очень ходовой товар. Сейчас под это дело формируется множество сект, и недобросовестные учителя просто нагревают на этом руки. Ни с какой из точек зрения одномоментного конца мира не произойдет», — уверена она.
В конце XV в. по всей Европе ждали апокалипсиса, символически он и наступил, когда Колумб открыл Америку, продолжил тему несбывшихся пророчеств президент Авестийской школы астрологии Павел Глоба. «Конец света мы действительно переживем, это будет связано с изменением сознания. Последующие лет сто с небольшим нас ждет много интересного, 2012 год в этом отношении не самый знаковый», — подчеркнул астролог. Впрочем, осенью 2012 г. у России действительно возникнет некий перелом, конфликт, связанный с войнами, предупредил Глоба.
О грядущих проблемах страны поведал и ректор Петербургской академии астрологии Сергей Шестаков. Он указал, что 2012 г. попадает в 30-летний цикл «смерти правителей». С 1982 по 1984 гг. ушли из жизни Брежнев, Андропов, Черненко, в 1953 г. умер Сталин, в 1924 г. — Ленин, а в 1894 г. убили Александра III. С другой стороны, в гороскопе Владимира Путина нет указаний на короткую жизнь, поэтому если его изберут снова, то закономерность будет нарушена, полагает Шестаков.
Бояться надо не 2012 г., а 2013-го, уверен автор книги «Геном мира» Борис Астафьев. «Все это апробировано эволюционной константой, которая дает возможность просчитать предстоящие события», — пояснил он.
С Астафьевым частично согласна ректор Закрытого Университета СВА Ольга Павловская-Хохлова: «Существует 108-летний цикл. Мы движемся ко дну кризиса, апогей которого и придется на 2012 год. Тогда произойдет смена философской, политической и экономической формаций. Стоит ждать изменений в воздухе, так как будет эра Водолея. Это смерчи, торнадо, НЛО, падающие астероиды и приближение планет. Нам стоит готовиться к холоду, а не к потеплению. А 2013 год полностью повторяет 1929 год. Это голод, холод, чума и холера».
В Кении, на озере Рудольфа, есть остров Энваитенет, что на языке местного племени эльмоло означает «безвозвратный». Всего несколько километров в длину и столько же в ширину. Местные жители не селятся на нем, считая «проклятым местом». Если верить исследователям аномальных явлений, таких мест, откуда не возвращаются, в мире немало. И наша страна в этом смысле не исключение.
В 1935 в Кении работала экспедиция английского исследователя Вивиана Фуша. Два его коллеги — Мартин Шефлис и Бил Дайсон отправились на таинственный остров. Прошло 15 дней, а ученые не возвращались. Обеспокоенный Фуш послал туда спасателей. Они не нашли никаких следов своих товарищей — лишь брошенную деревню аборигенов. Остров выглядел абсолютно пустым. Был вызван самолет, который облетал остров двое суток. Однако найти ничего так и не удалось.
Местные жители поведали Фушу предание о том, что когда-то на острове селились люди, ловили рыбу, охотились, торговали своими товарами с родственниками, живущими на материке. Однако со временем они перестали показываться на берегу. Тогда из прибрежного поселка Лоинглани в «разведку» послали плот. Прибывшие на остров оторопели: их ожидала совершенно пустая деревня с хижинами, внутри которых лежали вещи, у потухшего костра разлагалась рыба… Куда же подевались люди? Посланцы скорее покинули остров, не желая больше испытывать судьбу. С тех пор туда не рисковал отправиться никто, кроме птиц.
Таинственные исчезновения людей, если верить таким рассказам, порой происходят прямо на глазах свидетелей. Американский еженедельник «History of Sientist» описывает случай, когда 30 июля 1960 года в городе Пиктон, штат Онтарио, в присутствии родственников и соседей исчез 13-летний мальчик, а через несколько дней был обнаружен на том же месте. Другая история: 19-летний житель парижского предместья Сержи-Понтуаз Франк Фонтэнь в 1982 году сидел за рулем своего «пикапа», когда вдруг увидел в небе необычное, очень яркое световое пятно, медленно скользящее к земле. Его друзья, в это время грузившие вещи, видели то же самое. Франк рванул к месту падения странного шара. Когда друзья подбежали ближе, то увидели, что машина их друга будто «разрезана» пополам. На дороге стоит ее задняя часть, а вместо кабины — клуб яркого света, который на их глазах вытянулся в «трубу» и стремительно ушел в небо. Франка нигде не было. Прошло две недели, в течение которых юношу безуспешно искала полиция. Однажды на рассвете в дверь одного из друзей постучали. На пороге стоял Франк. Он был одет точно так же, как в день исчезновения, только выглядел озадаченным. «А где мой пикап? — спросил он опешившего друга. — Разве мы никуда не едем?»
Всю троицу долго допрашивали в полиции, прокуратуре, затем делом заинтересовались в комиссии по изучению неопознанных явлений ЖЕПАН. Воспоминания стали возвращаться к Франку лишь под гипнозом. Он рассказал, что на капоте его машине появился маленький светящийся шарик, затем все погрузилось в туман. Он очнулся в некоей лаборатории, напичканной аппаратами и датчиками. «В комнате было много светящихся шариков, и они все время двигались, — сообщил Франк ученым. — Я понял, что меня изучают». Когда он очнулся, то подумал, что все это ему приснилось, и прошло не более получаса.
Алан Хайнек, известный астроном и исследователь НЛО, издал целый сборник подобных случаев «исчезновений и похищений», назвав их «закрытыми контактами с третьей природой». Многие из этих случаев тщательно документированы. Как, например, история с исчезновением Бетти и Берни Хилл, жителями Уитфилда (Нью Гэмпшир). В сентябре 1961 года они ехали домой из отпуска, как вдруг увидели хаотично двигавшиеся по небу два ярких световых шарика, будто следовавших за их машиной. Через какое-то время, навидавшись от этих шариков всяких чудес, Берни и Бетти вдруг впали в полудрему. Опомнившись, они поняли, что прошло два дня, и они находятся в сотне миль от того места, где остановились. Потом они вспомнили, что побывали в некоем «корабле», где было много света, и «неземные существа» опутывали их «лучами-щупальцами», будто просветить насквозь.
Случай похищения НЛО работника лесопилки Тревиса Уолтона в 1976 году в штате Аризона, рабочего верфи Хинсона-Парнера, исчезнувшего год спустя в штате Миссисипи облетели страницы многих американских газет, а журнал «National Enguirer» опубликовал подробный отчет об их «неземных» похождениях. Утверждалось, что все они успешно прошли тест на детекторе лжи, и нет никаких сомнений в том, что их похищение пришельцами из иных миров, — сущая правда.
Подобные «сенсации» появляютсяи в российских газетах. На полном серьезе сообщается, например, о том, как Ольгу Волкову из Перми несколько раз похищали иноземные существа, «сканировали ее мозг», пытались вживить под кожу некое устройство, но женщина оказала сопротивление и убежала. Пятилетние близнецы Соня и Таня Комаровы из Саратова якобы исчезли из помещения детсада и неожиданно появились там же через три с половиной часа, когда на ноги уже была поднята милиция. Девочки ничего не помнили, но когда их стали расспрашивать пристрастнее, сообщили, что «в потолке закружилось солнышко, и их съело». Все было списано на «космические силы». А Оксана Неразова из Москвы вышла в магазин, а очнулась спустя три дня в ста километрах от дома. И тоже рассказала журналистам массу потрясающих деталей о своем общении с некими странными существами, «явно неземного происхождения».
— Исследуя аномальные явления, важно сохранять критическое отношение к подобного рода информации и тщательно ее проверять, — считает доктор технических наук, старший научный сотрудник Института проблем экологии и эволюции РАМН, профессор МГУ Рудольф Несмелов. — Я знал женщину, которая рассказывала о своем общении с «братьями по разуму», которые похищали ее прямо из постели, о том, как она, подчиняясь их «зову» шла 15 километров по лесной грязи… А потом, дескать, вернулась домой — а обувь чистая! Сомнений в правдивости этих ощущений у нее не возникало. А это необходимо, чтобы прояснить истину. Как правило, при анализе феноменов выходит, что «яркие световые пятна на небе» — это атмосферные явления или огни летящего самолета. «Светящиеся шарики» в вечернее время оказываются планетами — например, Сатурном и Юпитером, часто наблюдаемыми невооруженным глазом, и если ехать на машине, то кажется, что планета движется параллельно вам. Именно это произошло в случае с Берни и Бетти Хилл. Обычно люди, считающие, что видели НЛО и даже побывавшие на их борту, не могут отличить летящий самолет от светофора. А существа с лысыми головами, щупальцами, меняющими свой размер и «сканирующими» их тело, — как выясняется при тщательном изучении, лишь разновидность мистических видений или ощущений, основанных на сильных психологических предубеждениях.
Исчезающие самолеты и корабли, невесть куда пропадающие люди — все это, как правило, шутки, розыгрыши или галлюцинации. Объективных доказательств тому, что истории об исчезновениях людей основаны на реальных фактах, нет.
Однако это не значит, что чудеса невозможны: просто они зачастую имеют четкое научное объяснение. Например, ученые из биофизического Центра при НИИ Онкологии Минздрава РФ ставят очень интересные эксперименты в области квантовой телепортации — мгновенном переносе информации о биологическом объекте на любые расстояния. Пока что объектом служат лабораторные мыши, но результаты уже позволяют сделать вывод: то, что предсказывал еще сто лет назад Альберт Эйнштейн, а потом многажды обыгрывали фантасты, вполне возможно. Нельзя исключить и возможности управления ходом времени, перемещения в нем, как в пространстве. Об этом есть серьезные труды астрономов, изучающих законы жизни Вселенной. Все это, хоть и практически пока не достижимо, действующим законам физики нисколько не противоречит.
Всем привет! Ну что же каникулы потихонечку подходят к концу поэтому время работать! Поэтому новые темы в нашем блоге пойдут теперь с регулярностью!
На Земле только 5% видов млекопитающих ведут моногамный образ жизни. У людей встречаются как те, кто предпочитает, подобно прерийным мышам-полёвкам, жить с одной избранницей, так и те, кто, словно другой вид луговых полёвок, не могут остановить свой выбор на единственной возлюбленной.
Однако эксперименты на мышах показали, как химическим путём можно повысить верность у многих млекопитающих, в том числе и у людей.
«И что за таинственные отношения между мужчиной и женщиной? Мы, физиологи, знаем, какие это отношения. Ты проштудируй-ка анатомию глаза: откуда тут взяться загадочному взгляду? Это всё романтизм, чепуха, гниль, художество. Пойдём лучше смотреть жука». Так тургеневский герой Евгений Базаров сформулировал передовое научное представление об отношениях полов середины XIX века. Позже, на рубеже веков, бурное развитие психологии, а затем возникновение этологии — науки о поведении — несколько приглушили торжество циничных физиологов. И вот теперь, совершив виток длиною более века, учёные вновь повнимательнее приглядываются к «жукам», чтобы разобраться, как с любовными отношениями обстоит дело у людей.
А причиной этому во многом явились достижения молекулярной генетики. Одно из её открытий заключалось в том, что миллионы лет у животных и людей существуют химические механизмы, регулирующие социальное поведение. К ним, например, относится действие двух гормонов — окситоцина и вазопрессина.
Их вырабатывают нервные клетки (нейроны) одной из центральных частей нашего мозга — гипоталамуса. Именно этот крошечный орган весом всего пять граммов и следует рисовать пронзённым стрелой на открытках и валентинках.
Надо уточнить, что действуют эти два гормона на разные организмы по-разному. Например, традиционно считается, что вазопрессин больше влияет на поведение самцов, а окситоцин — самок. Но в определённых случаях всё наоборот. Немецкие нейрофизиологи из Регенсбурга заметили, что крысы-самцы после спаривания становятся спокойнее и смелее именно благодаря окситоцину, который выделяется во время оргазма. Опыты на людях показали аналогичную картину. Поэтому с тем же гормоном учёные связывают и расслабленное, спокойное состояние, наступающее после секса у мужчин.
Но в целом окситоцин — это гормон, наиболее важный именно для женщин. Он влияет на возбуждение партнёрши, на её материнскую привязанность к детям. Он активно применяется в гинекологии: во время родов окситоцином стимулируют схватки, а затем появление молока. Из-за того что этот гормон так сильно действует именно на женский организм, эксперименты с ним на дамах почти не проводят. Зато на крысах опытным путём показано: если девственной бездетной самке, которая всегда была равнодушна к малышам, ввести в мозг окситоцин, то она на глазах становится сумасшедше влюблённой в чужих детёнышей мачехой. И наоборот, если у крысы-матери подавить выработку окситоцина, то она теряет интерес к своему потомству.
Вазопрессин влияет на эрекцию у многих млекопитающих. В этом отношении самцы крыс, кроликов и мужчины устроены одинаково. Вазопрессин также во многом отвечает за взаимоотношения с жёнами. Потрясающий результат получили шведские нейробиологи, которые на мышах-полёвках показали, как неисправимых ветреников превратить в верных супругов. Для этого учёные сравнили моногамный вид степных полёвок Microtus ochrogaster с полигамными луговыми Microtus pennsylvanicus.
Оказалось, если полигамному виду повысить экспрессию вазопрессиновых рецепторов до уровня моногамного вида, то самец, который прежде, как и все его сородичи, вёл беспорядочную половую жизнь, становится привязанным к одной самке, с которой вступил в связь. А остальные прекрасные представительницы грызунов вызывают у него агрессию и неприязнь.
Работает ли этот метод так же надёжно у людей, сказать трудно. Понятно, что провести аналогичный эксперимент — ввести нейропептиды человеку в мозг — не разрешается. Даже если бы комиссии по биоэтике согласились на подобные эксперименты, вряд ли среди мужчин нашлись бы добровольцы (это сексистское утверждение, думаю, можно оставить на совести автора статьи. — Прим. ред.). Даже под давлением настрадавшихся ж ён.
Подчеркнём, если в точности повторить подобный эксперимент нельзя, то получить косвенное подтверждение его оснований можно. Например, в 2006 году в Швеции учёные изучали генетические особенности у мужчин и их влияние на семейную жизнь. И выяснили, что любовные отношения с мужчинами, у которых понижена экспрессия вазопрессиновых рецепторов, в два раза реже заканчиваются свадьбой. А браки с такими мужчинами в два раза чаще заканчиваются разводами.
Тем не менее говорить о практической стороне гормональной терапии надо с большой аккуратностью. Трудно представить, кто сегодня решится безапелляционно ответить на вопрос о целесообразности такого рода операций на мозге человека. А вводить внутривенно эти препараты бессмысленно. В этом случае вазопрессин и окситоцин могут действовать совсем не так, как если бы они вырабатывались в организме естественным путём.
Правда, в опытах было установлено, что их безболезненно можно закапывать в нос. Эффекты получаются самые неожиданные. От окситоциновых капель у мужчин улучшается настроение, резко повышается доверчивость, вплоть до того, что они в бизнесе продолжают доверять партнёру, который их неоднократно обманывал на глазах. А от вазопрессиновых капель, наоборот, мужчины теряют дружелюбность и становятся более агрессивными. Такими нехитрыми аптечными средствами можно сорвать или, наоборот, закрепить любые деловые переговоры.
То же самое касается и «любовной гормональной терапии». Врачи уже обсуждают, как укреплять семейные узы с помощью химических препаратов. Значит, теоретически «приворотное зелье» на основе вазопрессина и окситоцина сделать можно. Остаётся только решить: нужно ли нам это? Мы же помним, как кончил свою жизнь Базаров. Стало бы ему легче, если бы он точно знал, как меняется его гормональный фон при приближении Одинцовой? Вряд ли. А вот если бы она ответила взаимностью без всяких молекулярных вмешательств, то, возможно, это чудо укрепило бы иммунную систему героя и он, глядишь, остался бы жив…
Фото
Видео
Ответы
Ставка за Лидера
Вы не можете комментировать,
т.к. не являетесь другом пользователя.
