В середине июля 2009г. в Экологическую Вахту по Северному Кавказу поступило сообщение от туристов, которые стали свидетелями того факта, что в районе ручья Глубокий Яр, на котором расположен широко известный рекреационный объект Сочинского национального парка “Пасть Дракона”, при помощи большегрузной техники прямо в русле реки Мзымта отсыпается технологическая дорога. Работы вели строители олимпийского объекта “Совмещенная дорога Адлер-Красная Поляна”. Дорога отсыпалась от промышленной площадки южного портала тоннеля №3, расположенной возле села Монастырь. Мзымта здесь течет в ущелье, и ранее вдоль ее левого берега там не было никакой дороги.

Далее »

В Экологическую Вахту по Северному Кавказу поступила неофициальная информация, что “Олимпстрой” дал указание приостановить строительство совмещенной (автомобильной и железной) дороги Адлер-Красная Поляна до тех пор, пока по проекту этой дороги не будут получены необходимые согласования (в том числе, заключения государственной экспертизы и государственной экологической экспертизы).

Далее »

В период с 28 мая по 1 июля 2009 года активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу провели мониторинг ситуации в районе строительства совмещенной дороги Адлер-Красная Поляна (официальное название “совмещенная (автомобильная и железная) дорога “Адлер - горнолыжный курорт “Альпика-Сервис”). Одной из задач при этом было проверить, выполнены ли заказчиком данного проекта - ОАО “РЖД” и его подрядчиками требования Министерства природных ресурсов и экологии РФ и Прокуратуры Краснодарского края.

Далее »

27 мая 2009 г. по всем российским информационным каналам была передана информация о том, что заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Козак, губернатор Краснодарского края Александр Ткачев и президент ОАО “РЖД” Владимир Якунин приняли участие в торжественной церемонии, посвящённой началу строительства совмещенной дороги Адлер–Красная Поляна (официальное название Адлер - горноклиматический курорт “Альпика-Сервис”). Вышеперечисленные лица присутствовали при символической закладке “нулевого” пикета этой дороги, а затем переехали на площадку портала тоннеля возле села Ахштырь и нажали на пусковую кнопку тоннелепроходческого комплекса “Ловат”. Кроме того, чиновники приняли участие в так называемом “освящении” строительства.

Далее »

12 декабря 2008г. в Геленджике должны были состоятся общественные слушания по вопросу строительства элитного коттеджного комплекса “клубного типа”, который в районе поселка Дивноморского намеревается построить инвестиционно-строительная компания “Модус”.

Как уже сообщала Экологическая Вахта, данный коттеджный комплекс планируется разместить в лесном массиве сосны пицундской – вида, занесенного в Красную книгу РФ, а также в непосредственной близости от памятника природы “Джанхотский бор”. На сайте компании не скрывается, что именно это обстоятельство и определяет “элитность” выставленной на продажу недвижимости: “Покупая дом, вы покупаете часть природы”.

“Часть природы” вблизи Дивноморского, как следует из проектной декларации,erbium doped fiber amplifier займет площадь порядка 5,6 гектаров, где запланировано разместить 26 участков, и “будет расположена на холмистой местности в 500 метрах от моря”. В посёлке предполагается обустроить каскад искусственных пресных водоёмов “с форелью”, а также “винную и сигарную комнаты, ресторан, конференц-зал”.

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

Сегодня в районе строительства автомобильной дороги Сукко-Утриш, трасса которой прокладывается по территории расположенного на берегу Черного моря государственного заказника “Большой Утриш” (Краснодарский край, город-курорт Анапа), побывали активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу Виталий и Татьяна Бараниченко. То, что они там увидели, является подлинной катастрофой для природы Утриша – на обширной площади девственные природные комплексы подверглись массированному негативному воздействию. Широкая просека под трассу дороги прорублена далеко вглубь территории заказника, количество вырубленных деревьев исчисляется тысячами. Тяжелая строительная техника осуществляла земляные работы по нарезке трассы на склонах на начальном участке дороге. Работы по грейдированию трассы дороги велись с двух площадок навстречу друг другу.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

Наши организации чрезвычайно обеспокоены критической ситуацией в заказнике “Большой Утриш”, расположенного на территории города-курорта Анапа.

Там в настоящее время ведется строительство автомобильной дороги Сукко-Утриш, значительную часть которой намечено проложить по территории заказника. В результате строительных работ уже вырублено несколько тысяч деревьев, на значительной площади нарушены естественные ландшафты. Эта деятельность наносит невосполнимый ущерб природным комплексам этой особо охраняемой природной территории.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

Жители станицы Саратовской (Краснодарский край, город Горячий Ключ), которые уже полгода ведут борьбу с заводом по производству автоклавного газобетона, незаконно построенного компанией “Новые строительные технологии”, организовали инициативную группу “За экологию станицы!”.

На сходе граждан, состоявшемся в начале декабря, председателем и координатором группы было решено избрать местную активистку Ольгу Кожевникову, чье заявление в прокуратуру явилось причиной судебного разбирательства и отмены судом г. Горячий Ключ разрешения на строительство завода, выданного администрацией города.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

4 декабря 2008 г. экспертная комиссия государственной экологической экспертизы Ростехнадзора утвердила положительное заключение по проекту олимпийского объекта “Приют #1″, который компания “Газпроминвестарена” (дочерняя компания ОАО “Газпром”) строит на хребте Псехако на территории Сочинского национального парка в районе поселка Красная Поляна.

На фоне того, что этот объект уже фактически построен – причем незаконно, что официально подтверждено всеми контрольными органами; а также с учетом того, что представленные на экспертизу материалы не выдерживают никакой критики и были некомплектными – это решение экспертной комиссии является фарсом. Утверждение данного экспертного заключения наглядно демонстрирует, что процесс осуществления оценки воздействия на окружающую среду

(ОВОС), составной частью которого является экологическая экспертиза, превратился в отношении проектов Олимпиады-2014 в чистую формальность. Цель которой заключается только в том, чтобы иметь возможность написать на глянцевой витрине процесса подготовки к этой Олимпиаде лживые слова о том, что реализация этих проектов “не нанесет существенного ущерба окружающей среде и ценным природным комплексам”.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

1 декабря 2008 г. Экологическая Вахта по Северному Кавказу, Гринпис России, Международный Социально-экологический Союз, НАБУ-Кавказ и Сочинское отделение Русского географического общества направили совместное письмо директору Центра Всемирного Наследия ЮНЕСКО Франческо Бандарину, посвященное проблемам с обеспечением сохранности объекта Всемирного Наследия “Западный Кавказ”.

В этом письме они подняли вопрос о невыполнении Россией рекомендаций, вошедших в решение 32COM 7B.25, принятое в июле 2008г. 32-й сессией Комитета Всемирного Наследия ЮНЕСКО, а также рекомендаций миссии Центра Всемирного Наследия ЮНЕСКО и Международного Союза Охраны Природы, посетившей территорию объекта Наследия “Западный Кавказ” в апреле 2008г.

К сожалению, за пять с половиной месяцев, прошедших после получения Правительством России отчета миссии ЮНЕСКО/МСОП, содержавшего данные рекомендации, ни одна из рекомендаций не

выполнена в полном объеме, а некоторые из них вообще проигнорированы.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

Несколько дней назад Экологическая Вахта по Северному Кавказу получила официальный ответ из Министерства природных ресурсов и экологии России (МПРЭ РФ) на свое письмо, направленное в сентябре 2008г. премьер-министру России Владимиру Путину. В этом письме Экологической Вахтой ставился вопрос о необходимости отказа от строительства на Грушевом хребте биатлонного комплекса. Письмом от МПРЭ РФ общественность получила ясный ответ, что Правительство России не собирается отказываться от планов строительства на этой природной территории этого олимпийского объекта. Что ставит под вопрос возможность позитивного отношения к Олимпийским играм 2014 года со стороны общественных экологических организаций Западного Кавказа.

Ответ МПРЭ РФ по этому вопросу звучит так: “По информации “ГК Олимпстрой” в процессе детальной проработки схем размещения данного объекта обнаружился дефицит площадей с требуемыми рельефами. В связи с этим, Оргкомитетом “Сочи-2014″ было принято решение о переносе биатлонного комплекса на Грушевый хребет в район первоначального размещения санно-бобслейного комплекса, а впоследствии, ввиду технической сложности реализации этого проекта и его экологической опасности для данного природного региона, – о переносе в район Юрьева хутора в нижней части Грушевого хребта”.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

В деятельности ООО “Новые строительные технологии”, построившего завод автоклавного газобетона в станице Саратовской (г. Горячий Ключ, Краснодарский край), обнаруживаются все новые нарушения. По поступившей в Экологическую Вахту по Северному Кавказу от местных жителей информации, в районе расположения завода – прямо на берегу реки Псекупс – образовалась несанкционированная свалка производственных отходов.

ООО “Новые строительные технологии” находится в эпицентре крупного скандала, связанного с незаконной работой построенного им завода при отсутствии положительного заключения госэкспертизы и грубом нарушении природоохранных, градостроительных и санитарных норм. Вскрывшийся факт говорит о том, что даже этот скандал не привел к тому, чтобы компания начала приводить свою деятельность в соответствие с требованиями закона.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

8 ноября 2008 г. в помещении средней школы №49 Краснодара состоялось совещание представителей администрации и городской Думы Краснодара с инициативной группой граждан домов №№116-124 по улице Селезнева. Впервые за два с лишним года, пока продолжается конфликт вокруг застройки северного берега озера Карасун в рамках проекта “Карасуны Плюс. Первый этап”, городские власти решили сесть за стол переговоров с местными жителями. В результате этого совещания было принято решение о значительном сокращении масштабов данного проекта, реализуемого компанией “ЮСКК”. Многие из запланированных к строительству зданий решено не возводить, также власти пообещали прекратить засыпку озера Карасун и обязать компанию-застройщика частично компенсировать вырубки на берегу озера новыми лесонасаждениями.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

Экологическая Вахта по Северному Кавказу направила официальное обращение на имя главы города Горячий Ключ Ольги Мазниченко, в котором попросила местную администрацию ответить на ряд вопросов, возникших в связи с деятельностью завода по производству автоклавного газобетона в станице Саратовской (город Горячий Ключ, Краснодарский край).

Как сообщалось ранее, завод, принадлежащий ООО “Новые строительные технологии”, уже несколько месяцев является источником постоянной социальной напряженности. Жители Саратовской жалуются на сильный неприятный запах, исходящий во время залповых выбросов пара из заводских автоклавов.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

Экологическая Вахта по Северному Кавказу получила официальный ответ из Прокуратуры Краснодарского края на свое обращение относительно нарушений санитарно-эпидемиологического и природоохранного законодательства при строительства и эксплуатации завода по производству автоклавного газобетона, построенного в станице Саратовской (г. Горячий Ключ, Краснодарский край). Заказчиком данного объекта является ООО “Новые строительные технологии”. Генеральным подрядчиком по строительству завода – ООО “Монтаж-Инжиниринг”.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

Крайне противоречивые сведения публикуют в данное время все ленты российских новостных агентств, которые рассказывают о страшной аварии в Адлерском районе города Сочи. Совершенно точно, со слов очевидцев, известно что трагедия случилась на автобусной остановке, которую жители Адлера называют Лавровая. Она находится менее чем в километре от железнодорожного вокзала Адлер. Вот что сообщил об этом “Интерфакс” со ссылкой на источник в ГИБДД города.

В Сочи внедорожник сбил десять человек, по последним данным, трое пострадавших скончались. Как выяснилось, в машине находились двое подростков, один из них был за рулем. ЧП произошло в 19:00 по московскому времени в понедельник, автомобиль марки Land Rover совершил наезд в Адлерском районе Сочи.

В результате погибли три человека: ребенок пятилетнего возраста, мужчина 41 года, при котором были документы, из города Шахты Ростовской области, и женщина 28 лет, паспортные данные которой не установлены”, - сказал собеседник агентства.

По его словам, “в больницы города в тяжелом состоянии доставлены мужчина в возрасте 31 года, также из города Шахты, мужчина 23 лет - сочинец и ребенок семи лет, тоже проживающий в Сочи”. Все остальные пострадавшие - с незначительными травмами.

На месте происшествия работает следственно-оперативная группа. Стало известно, что в иномарке, виновной в ДТП, находились двое подростков. Устанавливается их возраст и есть ли у них права.

Между тем РИА “Новости” сообщает, что к гибели людей привело столкновение возле автобусной остановки двух автомобилей - Honda и BMW.

“В результате аварии машину Honda выбросило на автобусную остановку”, - сказал представитель ГИБДД Адлерского района Сочи. По его словам, BMW с места происшествия скрылся, и именно его в данный момент разыскивает милиция.

> СОЧИ в СЕТИ.Отзывы здесь или там

Как уже сообщала Экологическая Вахта по Северному Кавказу, в адрес приемной депутата Государственной Думы РФ Сергея Обухова пришел ответ прокуратуры Краснодарского края, из которого следует, что компания “ЮСКК”, реализующая проект “Карасуны Плюс. Первый этап”, и уличенная в незаконной порубке деревьев на берегу озера в крупном размере, недоплатила в бюджет Краснодара свыше 17 млн. рублей в виде компенсации ущерба зеленому фонду.

Иск подала прокуратура Карасунского округа Краснодара – та самая, что в течение полугода никак не могла найти нарушений в ходе застройки берега Карасуна, хотя тому были и свидетели, и документальные подтверждения.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

Вчера Экологическая Вахта по Северному Кавказу распространила информацию о том, что на Грушевом хребте в районе кордона Кавказского заповедника Пслух началась вырубка деревьев.

По уточненной информации, полученной от сотрудников Сочинского государственного заказника, которые побывали сегодня утром на месте порубки, на территории 64-го квартала Краснополянского лесничества Сочинского национального парка в районе поляны Сенокосная было вырублено не 40 деревьев, как сообщалось вчера, а триста шестьдесят три. В том числе, 174 дерева ольхи, 114 – граба, 53 – клена явора, 10 – ильма, 4 – бука, 4 – клена, 2 – дуба, 1 дерево черешни. Отдельные вырубленные деревья имеют диаметр более метра.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

В станице Саратовской (г.Горячий Ключ, Краснодарский край) состоялся сход граждан по вопросу негативного воздействия на окружающую среду завода по производству автоклавного газобетона.

Как уже сообщала Экологическая Вахта по Северному Кавказу, завод, незаконно построенный ООО “Новые строительные технологии”, уже несколько месяцев является источником социальной напряженности. Причиной являются постоянные выбросы в атмосферу, притом преимущественно по ночам, водяного пара с газообразными примесями крайне неприятного запаха.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

Несколько дней назад в охранной зоне Кавказского заповедника в районе Сенокосной поляны, расположенной рядом с кордоном Пслух, началась вырубка леса. Она велась в непосредственной близости от территории объекта Всемирного Природного Наследия “Западный Кавказ”.

Рубку леса вели лесники Сочинского национального парка, на территории которого находится участок, где велась рубка. Также этот участок входит в состав Сочинского государственного заказника. Всего на настоящий момент вырублено около 40 деревьев, среди которых – деревья клена явора, который запрещен к рубке. Ни одно из срубленных деревьев не имело клейм, что ставит под сомнение законность данной рубки. Рубщики леса не смогли представить егерям Сочинского заказника каких-либо документов, которые выявили факт осуществления рубки, лесобилета на рубку. Единственный документ, который был у них в наличии – наряд на производство работ, выписанный лесничим Краснополянского лесничества Сочинского нацпарка.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

В Экологическую Вахту по Северному Кавказу поступил официальный ответ Прокуратуры Краснодарского края на депутатский запрос депутата Государственной Думы РФ от КПРФ Сергея Обухова по поводу нарушений со стороны “Южной строительной коммуникационной компании” (”ЮСКК”), совершенных ею при реализации проекта “Карасуны Плюс. Первый этап”.

Согласно этому ответу, в связи с тем, что компанией “ЮСКК” была совершена незаконная порубка деревьев на берегу озера Карасун, прокурор Карасунского административного округа г.Краснодара обратился в Советский районный суд г.Краснодара с исковым заявлением о взыскании с ООО “ЮСКК” компенсационной выплаты за вырубку зеленых насаждений в сумме 17571141,16 руб.

Кроме того, Управлением Росприроднадзора по Краснодарскому краю проведена проверка соблюдения ООО “ЮСКК” природоохранного законодательства при проведении берегоукрепительных работ на озере Карасун, в ходе которой выявлены нарушения режима использования земельных участков в водоохранных зонах и требований к охране водных объектов. Поскольку данные нарушения могут повлечь загрязнение водного объекта, Управлением Росприроднадзора в отношении ООО “ЮСКК” вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении по ч.2 ст.8.12, ч.4. ст.8.13. КоАП РФ и проведении административного расследования.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

Как сообщала Экологическая Вахта по Северному Кавказу, жители улицы Селезнева в Краснодаре больше пяти месяцев подряд добиваются от городских властей проведения повторных публичных слушаний по проекту “Карасуны Плюс. Первый этап”.

За это время в городскую Думу Краснодара, которая по закону должна организовывать подобные мероприятия, поступило в общей сложности пять официальных запросов от инициативной группы граждан. Каждый запрос сопровождался подробной пояснительной запиской, а также более чем полутысячей подписей.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

Как уже сообщала Экологическая Вахта по Северному Кавказу, в станице Саратовской (город Горячий Ключ, Краснодарский край) местные жители серьезно обеспокоены выбросами и шумовым воздействием завода по производству автоклавного газобетона, построенного на

окраине станицы.

Данный завод был построен по заказу ООО “Торговый дом МАСИКС”, которое занимается производством и продажей газобетона. Однако, после того как вокруг завода поднялся скандал в связи с его негативным воздействием на окружающую среду, ООО “Торговый дом МАСИКС” старается от этого производства всячески отмежеваться. В частности, в этой связи оно убрало со своего сайта masix.ru информацию, свидетельствующую о тесной связи компании с данным заводом. Формально ответственность за него несет некое ООО “Новые строительные технологии”.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

Материалы по незаконной вырубке переданы в органы внутренних дел для возбуждения уголовного дела

Прокуратура Карасунского административного округа Краснодара провела проверку обращения жителей улицы Селезнева, указавших на множественные факты нарушения законодательства при застройке берега озера Карасун в рамках проекта “Карасуны Плюс. Первый этап”.

Как следует из ответа за подписью заместителя окружного прокурора Александра Полозова, направленного в адрес жителей, полностью подтвердились предположения граждан о том, что вырубку деревьев и кустарников под многоэтажный дом третьей очереди и обустройство набережной сотрудники ЮСКК производили совершенно незаконно.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.

Южная строительная коммуникационная компания (абревиатура ЮСКК), реализующая в Краснодаре проект застройки “Карасуны Плюс. Первый этап”, обратилась в Советский районный суд Краснодара с иском к руководителю инициативной группы местных жителей, пенсионерке Инне Леонидовне Шушковской. Согласно иску компания требует взыскать с Шушковской один миллион рублей. 07.10.2008 должно было состояться второе судебное заседание по этому иску. Однако оно не состоялось из-за неявки представителей истца. Рассмотрение дела перенесено на 20 ноября.

Инна Шушковская, начиная с 2006 года, вела борьбу с проектом “Карасуны Плюс. Первый этап”, реализуемого ценой уничтожения зеленой зоны и засыпки озера Карасун грунтом и строительным мусором. Именно она первой начала вести деятельность в защиту гражданских прав жителей, которые были ущемлены в результате реализации этого проекта. Благодаря ее многочисленным обращениям в контролирующие органы удалось вскрыть факты нарушения компанией ЮСКК природоохранного и градостроительного законодательства. И, очевидно, компания решила нейтрализовать ее активность путем взыскания с нее непомерной

денежной суммы.

Read the rest of this entry »

Originally published at СОЧИ в СЕТИ. You can comment here or there.