Блоги@Mail.Ru
новых блогов и сообществ: 16134
новых записей: 54610
  
   Дуэли
         Помощь
добавить запись мои записи мои метки new мои дуэли избранное обо мне настройки оформление  
читать всех друзей редактировать друзей редактировать группы дни рождения настройка подписки  
создать сообщество мои сообщества каталог сообществ  
комментируемые активные популярные читаемые звездные блогиЗвездные блоги на Mail.Ru популярные записи последние записи опросы  
мои дуэли победы поражения прямой эфир двустволка new в десятку! new  
Имя    ( регистрация )
Пароль ( забыли?)

Метки  

Записи с меткой: Флом

 
16-04-2012 11:40 (ссылка
Совет по туризму Норвегии
Совет по туризму Норвегии

Команда Powder Day Geographics в Норвегии


Voss Fjellandsby Myrkdalen – райдер Максим Ануфриков.
Фото: Андрей Арсеев
 
Первый отчет команды Powder Day о поездке в Регион фьордов. Внетрассовые маршруты в Воссе и яркие впечатления от профессиональных горнолыжников и сноубордистов.
Андрей Арсеев: «В Норвегии замечательно то, что все ее природные богатства не стоят как неприкаянные, а активно используются людьми. Спорт и туризм для Норвегов — неотъемлемая составляющая жизни. Летом это и велосипед во всех его проявлениях, и треккинг, скалолазание, бэйс, каякинг и многое другое.
А зимой это в первую очередь горные лыжи, телемарк и сноубординг. Катаются тут все от мала до велика. В будни на горе можно встретить толпу школьников, привезенных на автобусе из городка по соседству, а в выходные парковки забиты машинами с целыми семьями. Как гордо сказал нам гид: «Горные лыжи — это у нас в крови».
 
Читать полностью – здесь.



Метки: Норвегия, регион фьордов, Западная Норвегия, Горнолыжные курорты, Экскурсии, активный отдых, зима, Восс, Миркдален, Флом

01-02-2012 11:24 (ссылка
Совет по туризму Норвегии
Совет по туризму Норвегии

Норвегия зимой, или как мы ощутили силу природы

Foto: Maria Bolshakova
 
Сегодня Совет по туризму Норвегии предлагает к прочтению очередной прекрасный репортаж о путешествии по зимней Норвегии, написанный Марья_СПб:
«…Смотрим, погода улучшилась, полная луна смотрит на нас. Вдруг мои попутчики удивленно показывают пальцем. Я смотрю и не могу понять, что привлекло их внимание. Они увидели светящийся объект, который четко контурируется между облаков и спускается с небес. Тут я развеселилась. То, что они полагали небом, было поверхностью горы, а облаками был снег, лежащий на горах. Светящимся объектом оказался обычный автомобиль, выехавший из туннеля. Просто выход из туннеля расположен странно – в середине по высоте горы… Люди даже представить себе не могли, что они находятся в окружении таких высоких гор. Возможно, именно так рождаются легенды об инопланетянах…».
 
Рассказ в пяти частях (для прочтения очередной части текста нажимайте «След.запись» внизу поста).
Первая часть (Начало) – здесь.  


Зимний закат над Осло-фьордом.
Foto: Maria Bolshakova


Метки: Норвегия, Флом, Осло, Лэрдал, транспорт, блоги, путешествие, отдых, активный отдых, зима

16-08-2011 01:45 (ссылка
Совет по туризму Норвегии
Совет по туризму Норвегии

Падающая вода


В Гейрангер-фьорде.
Foto: TerjeRakke/Nordiclife/ visitnorway.com
 
Норвегию часто называют страной водопадов, поскольку их количество и разнообразие здесь действительно впечатляет. Несколько водопадов входит в десятку самых крупных и высоких в мире. Во время летнего таяния ледников, некоторые водопады становятся настолько большими, что их могущественный шум можно услышать на далеком расстоянии. Кстати, практически каждый водопад хранит свою легенду, а то и несколько.
Например, если в районе Согне-фьорда можно увидеть наиболее полноводные водопады, то регион Хардангер-фьорда славится самыми высокими в стране. Среди них находится и один из самых знаменитых норвежских водопадов – Вёрингсфоссен в Мобёдалене. Его общая высота 182 м, в свободном же падении вода преодолевает 145 м. Водопад Мардалсфоссен – четвертый по высоте в Норвегии. С высоты 297 м его воды низвергаются в долину Эйкесдален. Общая же высота этого каскадного водопада достигает 655 м.
В окрестностях Согне-фьорда находится множество красивейших водопадов. Водопад Веттисфоссен в области Ордал достигает в высоту 275 м. Это самый высокий, охраняемый с 1924 года, водопад в Норвегии. К числу красивейших водопадов можно отнести и водопад Квиннефоссен, находящийся вблизи области Лейкангер. Самый высокий водопад в Норвегии – Кьельфоссен (840 м) в Гудвангене.
Путешествуя по Фломской долине можно полюбоваться водопадом Кьосфоссен, общая высота которого составляет 238 м. Поезд Фломской железной дороги делает около него специальную остановку, чтобы туристы смогли рассмотреть его и сфотографироваться на фоне необыкновенной величавости. На этом маршруте есть возможность насладиться пейзажем с Рьоандефоссен (140 м), который словно серпантин, падает каскадами по отвесным склонам горы Видменуси.



Метки: Норвегия, водопады, путешествие, форды, Согне-фьорд, Хардангер-фьорд, Гейрангер-фьорд, Флом, Фломская железная дорога

20-12-2010 09:35 (ссылка
Совет по туризму Норвегии
Совет по туризму Норвегии

Всё в одном

 
Поселок
Флом.
Foto: Innovation Norway

Самый популярный туристический маршрут в Норвегии называется «Норвегия в миниатюре». Путешествовать по нему можно круглый год! Именно этот тур собрал целую коллекцию достопримечательностей страны.
Программа «Их нравы» на канале НТВ (эфир от 19.12.2010) предлагает посмотреть две из них: Фломскую железную дорогу и церковь Ундредал – здесь.




Метки: Норвегия, регион фьордов, Флом, фломсбана, Фломская железная дорога, церкви, Ундредал, ТВ, Западная Норвегия, Аурландсфьорд

10-06-2010 02:33 (ссылка
Совет по туризму Норвегии
Совет по туризму Норвегии

Фактор места


Панорама
Флома.
Foto: Visitflam.com


Удивительна страна Норвегия: в любом ее уголке можно найти множество достопримечательностей и занятий! Например, небольшой поселок Флом в устье Аурландс-фьорда, расположенный между городками Лэрдал и Аурланд. Здесь находится начало Фломской железной дороги («Фломсбана»), известной не только в Норвегии, но и во всем мире! Тут же – Музей «Фломсбаны» (вход бесплатный) с фильмом «Жизнь у фьорда», пивоварня «Эгир», поезд «Раллартогет» с обзорной экскурсией по Флому. Совсем рядом – Музей обувщиков Аурланда, обзорная площадка Стегастейн, несколько деревянных церквей, Лэрдальский туннель - самый протяженный в мире (24,5 км!) и «Снежная дорога» Аурландсвеген. Из Флома отправляются в круизы по Нэрёй-фьорду – объекту Всемирного наследия ЮНЕСКО, на велосипедные прогулки по старой дороге Ралларвеген, однодневные восхождения на ледник, а также возможны сафари по фьорду на жестких надувных лодках (RIB), катание на каяках, рыбалка – речная, озерная и на фьордах, пешие прогулки по Фломской долине и различные культурные мероприятия.
Инфраструктура Флома планомерно развивается, добиваясь закономерных успехов. Так, согласно опросу читателей газеты Daily Telegraph Travel, местный Fretheim Fjordhytter вошел в четверку лучших коттеджных комплексов всей Скандинавии. А посетители портала TripAdvisor.com проголосовали за апартаменты Flam Ferdaminne в центре Флома как за один из самых достойных видов размещения для семей с детьми и компаний. Самый же известный отель маленького, но уютного Флома – исторический Fretheim Hotel, где предлагается экопитание (все ингредиенты для местной кухни выращиваются на ферме при гостинице).
Если раньше туристические маршруты только проходили транзитом через Флом, то сейчас сюда можно приехать специально, чтобы в полной мере отдохнуть в этом красивейшем месте.
 

Круизный лайнер на причале во Фломе на фоне
Fretheim Hotel.
Foto: Visitflam.com


Метки: Норвегия, регион фьордов, Фьорды, Западная Норвегия, Флом, фломсбана, стегастейн, ралларвеген, Аурланд, Лэрдал

29-03-2010 23:40 (ссылка
Совет по туризму Норвегии
Совет по туризму Норвегии

Чудеса одного фьорда


Деревушка Каупангер, Согне-фьорд.
Foto: CH/InnovationNorway


Путешествие по расположенному в Западной Норвегии Согне-фьорду – самому протяженному в Норвегии и втором в мире (длина 204 км, глубина 1309 км) – нужно тщательно планировать, поскольку оно может занять много времени, ведь тут сосредоточено множество достопримечательностей.
Один из самых крупных населенных пунктов на берегах фьорда – Балестранд – стал популярным туристическим центром еще в XIX в. Здесь можно осмотреть англиканскую церковь Св. Улава, погребальные курганы викингов на берегу фьорда (300 м от церкви) и Аквариум (Sognefjord Aquarium).
В Фьэрланде в верховье одноименного фьорда, рукава Согне-фьорда, находятся Норвежский ледниковый музей (Norsk Bremuseum) и Норвежский книжный город (Den Norsk Bokbyen).
В регионе этого фьорда есть много впечатляющих водопадов, среди них: Рьоандефоссен (310 м, наибольший каскад – 147 м), Веттисфоссен (275 м), Фейгумфоссен (229 м), Квиннафоссен (200 м) и др. Историческое наследие викингов представлено деревянными столбовыми церквями XII в.: Боргунд (1180), Урнес (1130-1150), Каупангер (1183), Ундредал (1147) и Хопперстад (1130).
Из Гудвангена, после осмотра Белых пещер викингов, можно доплыть на круизном корабле до поселка Флом. Он находится в одном из рукавов Согне-фьорда – Аурландс-фьорде. Часть пути проходит по Нэрёй-фьорду, находящемуся под охраной ЮНЕСКО. Также со Фломом есть морское сообщение с Бергеном.
Самый длинный в Европе автотоннель (24,5 км) проходит между Аурландом и Лэрдалом. Также эти поселки соединяет через перевал горная Аурландсвеген («Снежная дорога»), откуда со смотровой площадки на высоте 1306 м открывается фантастический вид на фьорд. В Лэрдале работает Норвежский центр дикого лосося.
Расписание транспорта в регионе можно посмотреть на сайтах: www.ruteinfo.net и www.fjord1.com. 
 

Волшебство
Согне-фьорда.
Foto: Johan Berge/Innovation Norway


Метки: Норвегия, регион фьордов, Западная Норвегия, Согне-фьорд, Фьорды, Флом, церкви, викинги, Берген, водопады

26-03-2010 23:52 (ссылка
Совет по туризму Норвегии
Совет по туризму Норвегии

Найди свою Норвегию! (Часть 9)


Foto: Innovation Norway


Совет по туризму Норвегии продолжает знакомить читателей с участниками Конкурса блогов, который продлится до 31 марта 2010 года.
 
Сегодня начнем с новичков. О своем открытии Норвегии написала lovenorway: «Норвегия…Какая она? Каждый увидел ее по-своему, и у меня она получилась какая-то своя, особенная… Затем полицейский задает мне коронный вопрос: « А у Вас есть здесь друзья?». «Нет», - отвечаю я, несколько смутившись. «Скоро будут!», - говорит он, слегка улыбнувшись… Рядом с одним из вагонов стоял, судя по всему, кондуктор. И вот, когда он увидел нас бегущими, он махнул рукой машинисту, и мы поняли, что без нас точно не уедут. Мало того, что этот человек нас дождался и машиниста попросил подождать… Так вот все же они какие настоящие викинги, просто они не каждому и не в любой обстановке готовы раскрыться». Полный текст – здесь.
В своем блоге julia_pozdeeva рассказала о путешествии в зимнюю Норвегию, в частности в Осло, и открытиях, которые она сделала для себя, во время этой поездки: «Надо заметить, что «корабельные» музеи Осло наиболее преуспели по части воссоздания естественной атмосферы. Легендарный «Фрам», которому покорились и Северный и Южный полюс, окружен поистине ледяным холодом… Много раз видела в «Клубе путешественников»… историю легендарных странствий, но только оказавшись на расстоянии вытянутой руки, поняла, насколько отчаянным было  решение отправиться через океан на этих лёгких судёнышках». И еще: «Где-то по этим же местам лет сто назад бродил герой «Голода» Кнута Гамсуна, но теперь не осталось и следа от мрачного и холодного города: везде яркая иллюминация, лица веселы и доброжелательны, витрины манят роскошным новогодне-рождественским убранством». Полный текст – здесь.
Многоуважаемая Hildra написала 10 рассказов-размышлений о Норвегии: «Время от времени слышался грохот, который пронзал, сотрясая землю. Я смотрела на небо в поисках грозы, но её не было. Это ледник оживал и шевелился… Ведь под действием собственной тяжести он начинает двигаться и трещать». И еще: «Теперь не надо преодолевать горы на лыжах, как во времена Кристин и Лавранса. Автобус просто ныряет в туннель с одной стороны горы и выныривает с другой. Это становится привычным, и уже не задумываешься, что стоит за кажущейся лёгкостью. Но в 24-километровом туннеле, связывающем Лаэрдаль с Фломом, мы выходим из автобуса, и одна из наших спутниц неожиданно для всех исполняет Песню Сольвейг. Да это же не туннель! Это театр в пещере Горного Короля с прекрасной акустикой, таинственным светом, свежим воздухом и впечатлениями на всю оставшуюся жизнь!». Все тексты иллюстрируются фотографиями. Полный текст – здесь.
Продолжая свои публикации, staryj-said составил топ достопримечательностей и того, что нельзя пропустить на Лофотенском архипелаге, снабдив его фотографиями. Полный пост – здесь.
Участник shok-darvina уделил внимание на Нобелевской премии Мира, уточнив при этом: «…я привёл, пожалуй самых известных для нас с вами обладателей этой премии. На самом деле их гораздо больше». Полный пост – здесь.
Участница ol4ik07 попробовала проникнуть в «мир глазами Эрленда Лу»: «…Такое своеобразное воплощение бесконечности. И мне также хотелось верить, что все в итоге будет хорошо. Так и случилось». Полный текст – здесь.
Познавательные посты под названием «10 дней, которые потрясли меня» как всегда очень живо написала Марья_СПб. Все 10 текстов об отдыхе в кемпинге и походах в регионе Согне-фьорда снабжены фотографиями с мест событий. «…Время от времени Стивен (инструктор) собирает нас всех, чтобы рассказать, то о местных водорослях, то о норвежском фольклоре… Вдруг откуда не возьмись налетел шторм. А мы в центре фьорда!... Наконец, мы на берегу… Стивен рекомендует нам напиться русской водки и ночью сразиться в волейбол». Полный текст – здесь.
 

Foto: Innovation Norway


Метки: Норвегия, конкурс, Согне-фьорд, Нобелевская премия мира, Лофотены, ледники, Флом, транспорт, лыжи, форды

15-01-2010 01:51 (ссылка
Совет по туризму Норвегии
Совет по туризму Норвегии

Дорогами землекопов

 


Фломская железная дорога.
Foto: Per Eide
 
История Фломской железной дороги – «Фломсбаны» – в Западной Норвегии неразрывно связана со строительством Бергенской железнодорожной линии. Когда последняя еще только строилась, во Фломской долине существовала транспортная дорога из Флома в Мирдал, так называемая «rallar road» (Ралларвеген – Дорога землекопов), значительно облегчившая строительство в горах. Она была проложена в 1895-1896 гг. и вела из поселка Фретхейм на берегу Аурландс-фьорда в Кордал – самый высокогорный населенный пункт Фломской долины.
В самые загруженные дни по этой дороге могло проехать 30-40 однолошадных повозок. Но внизу обрывистого каменного склона, с его 21 крутыми поворотами и уклоном 1:5, дорога позволяла пропускать лошадей только с одним пассажиром в час. Поэтому на самом нижнем повороте висел знак: «Будьте вежливы с лошадью и идите в гору пешком».
В те времена Ралларвеген была фактически единственным связующим путем Бергена с районом Согне-фьорд. Часто по ней невозможно было проехать из-за снежных лавин.
«Rallar» - особое понятие в современной истории Норвегии. Это бродячий рабочий, нанимавшийся при строительстве дорог, выполнял самую тяжелую работу и мигрировал от одной стройки к другой. Про него говорили: «Он создает все новое из ничего». При этом работал он, как правило, вручную. Ралларов можно было встретить в любом уголке страны при условии возникновения там крупной стройки. Поэтому сейчас, путешествуя по Норвегии, во многих местах встречаются Ралларвеген – Дороги землекопов, которые создавались для облегчения строительства других дорог и железнодорожных линий.
Практически все тоннели на линии «Флом – Мирдал» сделаны ручным бурением. Все камни выдалбливались из скалы вручную, кирками и лопатами. Рабочие бригады составляли девять человек: трое бурили, трое грузили и еще трое вывозили породу из тоннеля. В коротких тоннелях в бригаду входило шесть человек. Норма продвижения составляла около двух метров в неделю. Всего на Фломской железной дороге – 20 тоннелей общей протяженностью около 5,7 км
Ее уникальность состоит в том, что это наиболее крутая горная железнодорожная линия в Северной Европе со стандартной шириной колеи дорожного полотна (1435 мм). Около 80% этой 20-километровой линии имеет уклон 55%, а самый малый радиус поворота колеи всего 130 м. Кроме того, дорога функционирует за счет электричества, полученного от водопада Кьосфоссен тут же в долине.
Сейчас Ралларвеген открыта для прогулок велосипедистов и пеших туристов, которые поднимаются на поезде «Фломсбана» в Мирдал, а вниз спускаются по старинной Дороге землекопов.
 


Прогулка по Ралларвеген.
Foto: Morten Rakke



Метки: Норвегия, Западная Норвегия, Согне-фьорд, аурландс-фьорд, Флом, мирдал, фломсбана, Фломская железная дорога, Бергенская железная дорога, ралларвеген

14-01-2010 00:37 (ссылка
Совет по туризму Норвегии
Совет по туризму Норвегии

«Когда придешь домой в конце пути…»


Аурландс-фьорд.
Foto: Frithjof Fure/Innovation Norway

Красивейшая Фломская долина в устье Аурландс-фьорда в Западной Норвегии всегда вдохновляла творческих людей и привлекала туристов. Здесь так много достопримечательностей, что остановиться тут можно на более продолжительный срок, чем один день.
Первая церковь во Фломской долине была построена еще в Средневековье. Возведенная на месте прежней и сохранившаяся до наших дней, новая церковь датируется около 1670 годом. Она богато декорирована замысловатыми орнаментами с волшебными зверьми: оленем, лисицей и львом на стенах. На алтаре – средневековый рыцарский плащ из Венеции.
Мимо церкви протекает река Флом (44 км), которая берет свое начало на леднике Омсбреен, пронизывает три озера и бежит к водоразделу долины Халлингдал, достигая Аурландс-фьорда. Она славится лососем и форелью.
Рядом с церковью раньше находился хутор, где в XIX веке родился известный норвежский поэт и писатель Пер Сивле. Своим пером он переносил читателей в Средневековье, в золотую эпоху расцвета норвежской Империи Северного моря. Пер утверждал, что все свои достоинства он взял из этих мест и так любил родной Флом, что относился к нему как к одушевленному предмету. «Опусти свою руку в Согне-фьорд, крепко пожми его и передай ему мои самые лучшие пожелания», - очень эмоционально попросил он однажды своего друга из Флома, когда тот посетил его в Осло. Жизнь Пера Сивле закончилась трагически, но память о нем и его творчестве живут до сих пор…
Поезд Фломской железной дороги медленно следует мимо церкви и спустя три километра, закрываемый тысячеметровыми горами с двух сторон, подъезжает к конечной станции Флом. Перед пассажирами открывается восхитительный вид на устье Аурландс-фьорда – южного рукава Согне-фьорда.
За последние годы центр Флома был полностью реконструирован. Появился новый глубоководный причал – непременное условие для успешного принятия круизных лайнеров и открылся Музей Фломской железной дороги. В настоящее время здесь проживает около 400 человек. Большинство из них работает в туристической сфере и транспортных компаниях, связанных с туризмом. Однако во Фломской долине все еще существуют фермы с полностью натуральным хозяйством, а в местном историческом отеле Fretheim предлагаются эко-блюда.
 

Lindstrom hotel в Лэрдале.
Foto: C.H./Innovation Norway


Метки: Норвегия, Западная Норвегия, Флом, фломская долина, фломсбана, Flaamsbana, Фломская железная дорога, аурландс-фьорд, Согне-фьорд, халлингдал

09-09-2009 13:39 (ссылка
Совет по туризму Норвегии
Совет по туризму Норвегии

В эпицентре достопримечательностей

Fretheim Hotel во Фломе.
Foto: Svetlana Funtusova

 
Среди исторических отелей в Норвегии выделяется Fretheim Hotel в устье Аурландс-фьорда. Этот старинный и величественный отель был основан в 1870 году в восточной части Согне-фьорда в небольшом поселке Флом, как необходимое связующее звено между Фломской железной дорогой и морским портом.

В конце XIX века у богатых господ из Англии было популярно приезжать на лов семги в живописную Фломскую долину, затерявшуюся между почти отвесных гор. В 1914 году Fretheim Hotel посетили Король Хокон VII и Королева Мод.
Сегодня гостиница представляет собой интересное сочетание истории и архитектуры: ее историческая часть гармонично вписывается в современное здание. В отеле есть конференц-зал на 170 человек и Интернет во всех номерах, а в его ресторане исповедуют эко-кухню, поскольку продукты для блюд поставляют из местных фермерских хозяйств.

Fretheim Hotel находится в самом центре природных и рукотворных достопримечательностей региона: водопады Рьоандефоссен и Кьюсфоссен, церкви ставе в Боргунде и Ундредале, самый длинный в Европе автотоннель (24,5 км) между Лэрдалом и Аурландом, Белые пещеры викингов и горная Аурландсвеген («Снежная дорога»), откуда с высоты 1306 м открывается фантастический вид на фьорды. Недалеко от отеля открыт Центр изучения дикого лосося.
Флом – это одно из самых популярных мест у туристов, желающих насладиться красотой норвежских фьордов. Сюда можно попасть и водным путем – на круизном корабле из Гудвангена – и при этом увидеть прекраснейший Нэрой-фьорд, находящийся под охраной ЮНЕСКО.

Во Фломе начинается увлекательное путешествие по знаменитой Flaamsbana – Фломской железной дороге. Нигде в мире нет аналогичной железнодорожной линии с обычной шириной колеи, которая по крутизне могла бы сравниться с Flaamsbana.

Большинство из этих «чудес природы» входит в программу самой популярной в стране экскурсии – «Норвегия в миниатюре».


Пещеры в Гудвангене. Согне-фьорд.
Foto: C H/Innovation Norway


Метки: Норвегия, Флом, Гудванген, Согне-фьорд, Нэрой-фьорд, Юнеско, Лэрдал, Аурланд, тоннели, водопады



Рейтинг@Mail.ru