Трагедия на Саяно-шушенской гэс
Много слов сказано. Справедливых. Печальных. Страшно жалко людей. Жуткая трагедия. Конкретные причины еще не ясны, потребуется время, хотя, ведь весь ужас заключается в том, что трагедия, судя по всему, была неизбежна.
Мало этого, давайте уже признаемся себе, что она является одной из многих техногенных катастроф. На всех не хватит Сергея Шойгу и его героев. Не может одно из немногих реально работающих министерств исправить промахи, ошибки, преступную халатность и безудержное воровство многих других гос. учреждений, как и аффелированных с ними бизнес структур.
Произошедшее логично, уверен, что и выдающийся организатор Советской экономики господин Маслюков и премьер Рыжков и многие другие реальные УПРАВЛЕНЦЫ били тревогу, конечно, услышаны не были.
То, что случилось, результат управления народным хозяйством экономистов-финансистов, не понимающих в реальном производстве ни шиша. То, что случилось - реальный результат реформы энергетики г-ном Чубайсом. Вот результат реформ, при которых финансы решают все, и уверенность экономистов в том, что они держат Бога за бороду не подтверждается жизнью. Деньги деньгами, но финансовые потоки должны коррелироваться с реальной деятельностью , а не подменять ее.
Последний технарь в правительстве был выпускник Физтеха г-н Алешин, теперь он не востребован на госслужбе и работает на АвтоВАЗе. Где технические регламенты, где инвестиции не в голые задницы любовниц, футбольные клубы, подмазывание власти, английские особняки, вечеринки в Куршавеле и в Ницце, а в смену основных фондов, проведение профилактических работ и реальную модернизацию?
Почему такие люди как Рашников, Гальчев, Гурьев, вкладывающие гигантские средства в реальный сектор не на слуху, а всякая олигархическая мразь не покидает страницы газет? Весь пафос доклада Иноземцева-Кричевского ушел в свисток против Дерипаско и обращение к Президенту. Экономисты опять не увидели главного - страна отстала технологически, потому что ее менеджмент даже не понимает о чем идет речь.
Не понимает. Ну не может управлять энергетикой некто Чубайс - там ведь пиара не достаточно, а предупреждение московской аварии постарались забыть, сдав Евстафьева и списав все на него.
У нас ведь во всех министерствах власть экономистов - людей с приблизительным, в лучшем случае, понимании реального мира.
Не случайно лучшим мировым автомобильным производителем для многих знатоков является Порше. Причина проста. Эта последняя кампания, которой руководит ИНЖЕНЕР, а не маркетолог или финансист.
Если мы хотим остановить техногенную катастрофу необходимо немедленно провести технологический аудит основных объектов, вернуть технические регламенты, надзор за их исполнением, государственную программу инвестирования в основные фонды. Вернуть инженеров в страну, уже очевидно, что финансисты да юристы умеют считать убытки, но этого не достаточно, чтобы экономика жила - хотя, вполне хватает для ее гибели.
Владимир Соловьев
Мало этого, давайте уже признаемся себе, что она является одной из многих техногенных катастроф. На всех не хватит Сергея Шойгу и его героев. Не может одно из немногих реально работающих министерств исправить промахи, ошибки, преступную халатность и безудержное воровство многих других гос. учреждений, как и аффелированных с ними бизнес структур.
Произошедшее логично, уверен, что и выдающийся организатор Советской экономики господин Маслюков и премьер Рыжков и многие другие реальные УПРАВЛЕНЦЫ били тревогу, конечно, услышаны не были.
То, что случилось, результат управления народным хозяйством экономистов-финансистов, не понимающих в реальном производстве ни шиша. То, что случилось - реальный результат реформы энергетики г-ном Чубайсом. Вот результат реформ, при которых финансы решают все, и уверенность экономистов в том, что они держат Бога за бороду не подтверждается жизнью. Деньги деньгами, но финансовые потоки должны коррелироваться с реальной деятельностью , а не подменять ее.
Последний технарь в правительстве был выпускник Физтеха г-н Алешин, теперь он не востребован на госслужбе и работает на АвтоВАЗе. Где технические регламенты, где инвестиции не в голые задницы любовниц, футбольные клубы, подмазывание власти, английские особняки, вечеринки в Куршавеле и в Ницце, а в смену основных фондов, проведение профилактических работ и реальную модернизацию?
Почему такие люди как Рашников, Гальчев, Гурьев, вкладывающие гигантские средства в реальный сектор не на слуху, а всякая олигархическая мразь не покидает страницы газет? Весь пафос доклада Иноземцева-Кричевского ушел в свисток против Дерипаско и обращение к Президенту. Экономисты опять не увидели главного - страна отстала технологически, потому что ее менеджмент даже не понимает о чем идет речь.
Не понимает. Ну не может управлять энергетикой некто Чубайс - там ведь пиара не достаточно, а предупреждение московской аварии постарались забыть, сдав Евстафьева и списав все на него.
У нас ведь во всех министерствах власть экономистов - людей с приблизительным, в лучшем случае, понимании реального мира.
Не случайно лучшим мировым автомобильным производителем для многих знатоков является Порше. Причина проста. Эта последняя кампания, которой руководит ИНЖЕНЕР, а не маркетолог или финансист.
Если мы хотим остановить техногенную катастрофу необходимо немедленно провести технологический аудит основных объектов, вернуть технические регламенты, надзор за их исполнением, государственную программу инвестирования в основные фонды. Вернуть инженеров в страну, уже очевидно, что финансисты да юристы умеют считать убытки, но этого не достаточно, чтобы экономика жила - хотя, вполне хватает для ее гибели.
Владимир Соловьев


